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本实用新型公开了一种泵式金属-金刚石/金属复合镀设备,其中,包括电镀槽与水泵,水泵设置在电镀槽底部,电镀槽与水泵经管道连接,电镀槽上设置有搅拌模块、温控模块、两个阳极板和一个阴极板,阴极板位于两个阳极板之间,在电镀槽顶部分别设置有金刚石颗粒入口和进液口,金刚石颗粒入口与搅拌模块连接,电镀槽上还设置有电流控制模块。本实用新型通过普通金属电镀与复合电镀的结合,快速获得金属-金刚石/金属层状结构复合材料。
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本实用新型涉及室内装修技术领域,特别是涉及一种采用复合材料制作的复合仿玉石扣地板。本实用新型周边设有凸凹榫槽,其中有相邻两边为榫缘,另有相邻两边为与榫缘相契合的凹槽,所述复合仿玉石扣地板包括耐磨阻燃层、板体、减震胶膜层,耐磨阻燃层复合于板体上面,减震胶膜层分别复合于凸凹榫槽表面和板体底面上;在述耐磨阻燃层和板体之间还可以设有亚光夜光混合层即为本实用新型的一种实施方式。本实用新型具有良好的耐磨、抗阻燃性能,用其铺设的地板隔音防渗潮,无摩擦噪音,且具有天然玉石的多彩花纹,极富美感,添加亚光夜光层后,夜晚能自然发出彩色光芒。推广应用本实用新型,能节省大量宝贵的木材之类的不可再生资源。
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本实用新型涉及一种三复合板封头，自内层向外依次包括Zr702金属层、TA1金属层和16MnR金属层的复合板。本实用新型完成三复合板材质封头的热压成型，三种材质的压制要兼顾三种材质的性能，由外到内Zr702/TA1/16MnR三层防腐蚀金属复合材料。Zr702/TA1/16MnR材质中，Zr702材质性能特殊，对温度的要求严格，要求在压制时严格控制压制温度和保温的时间，同时注意板材的表面防护工作。本实用新型结构合理，容易制造加工，强度高，性能好，非常利于推广实施。
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本实用新型涉及磨料磨具领域，具体涉及一种快装拉丝机专用平面鼓式研磨轮。包括连接件和设置在所述连接件外侧的研磨部，所述研磨部由多个层叠的圆环形片状结构组成，所述多个层叠的圆环形片状结构构成所述研磨部的上平面、下平面和外圆线性研磨曲面；其中，所述连接件为快换丝孔芯轴，所述快换丝孔芯轴的一端伸出所述研磨部的上平面；所述多个层叠的圆环形片状结构为羊毛和尼龙纤维复合材料、具有三维开放空间的无纺纤维材料或粘附有磨料颗粒的压缩无纺纤维材料制成的一体结构。该研磨轮具有较高的排削导热效率，与原有的键槽式单一砂布结构的研磨轮相比较，更换研磨轮时，无需采用拆卸装卡专用的紧固法兰，可便捷快速地进行新旧研磨轮更换。
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本实用新型属于纤维复合材料力学性能试验装置技术领域，具体涉及一种用于纤维复合筋材层间剪切性能的测试装置，包括固定支架；下部夹具，底部安装在所述固定支架上；上部夹具，位于所述下部夹具的上方，且与所述下部夹具相对滑动连接；纤维复合筋，下半部固定在所述下部夹具内，上半部固定在所述上部夹具内；以及千斤顶，安装固定在所述上部夹具的后侧，施力方向为所述纤维复合筋的轴向；同时配合力传感器可测得试验荷载。本实用新型的测试装置能够直接使纤维复合筋材发生层间剪切破坏，较为准确的测得其层间剪切性能。
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本实用新型涉及刹车盘技术领域，具体地说，涉及一种力学性能好的刹车盘。其包括刹车装置，安装在刹车装置上侧的夹持装置，刹车装置包括有第一刹车片表面开设有第一限位槽，第一刹车片侧面安装有第二刹车片，第二刹车片表面开设有第二限位槽，夹持装置包括有夹持片，夹持片表面开设有限位轮，限位轮侧面安装有转轴，第一刹车片和第二刹车片以及限位轮由碳化硅材料制成。本实用新型通过限位轮在第一限位槽和第二限位槽中转动连接，从而实现了整个装置对于车辆的刹车减速效果，碳化硅颗粒增强铝基复合材料因其优良的力学性能，使得限位轮和第一刹车片以及第二刹车片提高了强度、硬度和耐磨性。
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本实用新型提供了一种车辆及其板簧总成，以解决前垫板和后垫板容易发生脱落的问题。板簧总成包括上弹簧片和下弹簧片，上弹簧片和下弹簧片中的其中一个为钢板弹簧片，另一个为复合材料弹簧片，上弹簧片和下弹簧片端部之间设有前垫板和后垫板，前垫板固定于上弹簧片或下弹簧片上，后垫板固定于上弹簧片或下弹簧片上。前垫板和后垫板固定于上弹簧片或下弹簧片上，保证了板簧总成在受力时两端垫板不会由上弹簧片和下弹簧片之间滑落，与现有技术相比，避免了夹紧固定时为了保证前垫板和后垫板不掉落而采用额外的结构进行固定的问题。
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本实用新型属于超硬复合材料技术领域，主要涉及石油钻探、矿区掘进等工程设备，尤其涉及一种石油钻探用非平面聚晶金刚石复合片及钻头，包括聚晶金刚石层及复合包裹于聚晶金刚石层底部的硬质合金基体，所述聚晶金刚石层暴露至外界的顶面由至少两个表面结机构组成，且表面结构与聚晶金刚石层的周向外缘面构成数个周向分布于聚晶金刚石层周向外缘面的切削刃，切削刃呈沿聚晶金刚石层径向延伸设置；且至少一个切削刃的两侧聚晶金刚石层及硬质合金基体上分布有一体延伸的非水平面结构。本实用新型造型独特，而且能够有效延长钻头寿命，提高钻头在极硬、塑性等难钻进地层的吃入能力及钻进效率，降低钻探成本。
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本实用新型公开了一种免维护的公交车内摆门门轴结构，包括门轴、自润滑球头、门轴固定座、踏步地板和固定螺丝，所述的门轴的底部设有自润滑球头，所述的自润滑球头与门轴固定座活动连接，门轴固定座与踏步底板通过固定螺丝连接。本实用新型实现了门轴的自润滑，解决了公交车乘客门门转轴在车辆行驶过程中的上下跳动的问题，有效限制门轴轴向的自由度；自润滑球头为非金属复合材料，具有耐腐蚀、自润滑功能，因此在使用过程中不需要额外的保养维护。
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本实用新型涉及一种汽车导流罩，包括导流罩本体，所述导流罩本体呈中空的半椭圆形，导流罩本体前低后高，导流罩本体的上表面的两翼上开设有通孔，导流罩本体内部横向和纵向分别设置加强条，导流罩本体内部的左右布设弧形筋，导流罩本体的边沿处垂直设置有两个以上的连接板，连接板的纵向板面和导流罩本体的边沿面上设置加强板，导流罩本体的内表面两翼上的设置有固定孔柱，导流罩本体的内表面上设置有暗孔柱，导流罩本体、连接板、加强条、弧形筋、固定孔柱和暗孔柱均为模压热塑性复合材料一体成型。本实用新型可以减少空气涡流，有效地减小车辆在高速行驶时的空气阻力，降低燃油消耗。
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本实用新型涉及一种高强度轻量化电池箱防爆上盖，包括上盖体，上盖体下端四周边缘设有与下箱体连接的翻边，所述上盖体为四层阶梯结构，由左至右依次为第一阶梯结构体、第二阶梯结构体、第三阶梯结构体和第四结构体，其中，第三阶梯结构体高于第二阶梯结构体和第四阶梯结构体，且低于第一阶梯结构体。本实用新型为四层阶梯结构，且阶梯结构体上设有条状突起，起到加强筋的作用，能够有效地保证上盖的强度，为电池箱的工作提供保障，且第一、二、三和第四阶梯结构体、直线条状突起、双井字形条状突起和凸出部为热塑性复合材料一体模压成型，大大地减轻了电池箱的总重量，实现了轻量化的目的。
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本实用新型涉及一种汽车前围上盖板用复合片材，包括基体树脂与纤维布层，基体树脂与纤维布层合为一体，纤维布层上涂布有基体树脂；所述纤维布层包括经向玻璃纤维束与纬向碳纤维束，经向玻璃纤维束与纬向碳纤维束相互交叉成网状，经向玻璃纤维束与纬向碳纤维束均有3000~5000根纤维丝捻合而成。该片材质轻环保，可有效解决现存在的热塑性塑料及非连续纤维增强复合材料的强度不足问题。
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一种结构简单紧凑的石英计时器机芯,它的主夹板用敷铜板或具有导电性能的复合材料代替了公知的石英计时器机芯中的黄铜板。上夹板用具有一定强度和耐磨度的材料代替了公知的黄铜板。而且该机芯的主夹板与控制电路板合为一体。施用该实用新型不仅节省了大量铜板,由于该机芯部件少,生产周期快,装配容易因而也达到了结构紧凑,体积小,成本低的目的。
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本实用新型公开了一种方便印刷和复合的热隔离用合成纸，包括发泡聚丙烯层，所述发泡聚丙烯层的一侧设置有抗菌层，所述发泡聚丙烯层的另一侧设置有亲水层，所述亲水层的另一侧设置有疏水层；所述亲水层中吸附有强氧化剂溶液。有益效果在于：本实用新型所述的热隔离用合成纸采用聚丙烯薄膜复合材料制作，密度低，有效降低生产成本，同时薄膜表面活性高，能够不经处理可直接进行印刷和复合，省时省力，使用非常方便，大大增强了聚丙烯薄膜的应用和发展，实用性好。
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本实用新型属于复合材料加工技术领域，特别涉及一种用于生产混杂纤维增强聚合物杆的拉挤模具，该拉挤模具包括顺序连接的纱团放置架、浸胶装置、预成型装置、预热装置、二次成型装置、缠绕装置、高温固化成型装置、冷却装置、牵引装置以及切割装置；预成型装置用于将浸渍树脂的成阵列分布的纤维束挤压形成阵列的混杂纤维次杆；预热装置用于对预成型装置输出的混杂纤维次杆进行加热处理，入口与所述预成型装置通过刮胶装置连接，出口与所述二次成型装置通过刮胶装置连接；二次成型装置用于将预热后的多根混杂纤维次杆挤压形成一根主杆。本实用新型能够解决生产HFRP杆时低应变纤维不能按照预设方式均匀分散在HFRP杆横截面上的问题。
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本实用新型涉及一种镀锡铜包钢材料的加工生产线，包括物料转运机构以及浸涂池、涂层固化室、烧结室、压力设备、拉拔设备、真空焊接室、热轧设备和镀锡炉，浸涂池包括设置在池体底部的多个搅拌器，涂层固化室包括设置在室体内的物料放置架，室体的顶部设置有多个抽气孔，烧结室包括室体以及设置在室体内的加热组件，室体侧壁设置有氩气进气孔，真空焊接室包括室体以及设置在室体内的电子束焊接设备，且室体内通过管道连接有真空泵。本实用新型的镀锡铜包钢材料的加工生产线能够实现通过包覆热轧的方法将海军铜包裹在钢基体外部，制得性能优异的钢包钢复合材料，各工序之间有机结合，能实现铜包钢的高效生产。
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本实用新型涉及一种电池箱及其电池模组、导电连接片。电池箱包括箱体以及位于箱体内的电池模组，电池模组包括多个并排设置的电芯，位于电池模组端部的电芯通过导电连接片连接有连接线束，所述导电连接片为铜铝复合连接片，导电连接片的上层为铜层，下层为铝层，导电连接片上具有使电芯极柱与铝层电连接的铜层空白区以及使连接线束与铜层连接的铜层连接区。本实用新型中的导电连接片，采用铜铝复合材料制成，省去了铜片和铝片之间的超声波焊接工序，不仅结构牢固，连接可靠性高，而且大大提高了电池模组的组装效率。此外，导电连接片除了设有空白区的地方外，其他地方厚度相同，便于组装过程中对导电连接片的夹持。
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本实用新型公开了一种TO焚烧炉耐火层，从外到内依次为炉体钢壳、气凝胶毡层、耐高温硅酸钙层和陶瓷纤维板与高铝砖复合层，所述陶瓷纤维板与高铝砖复合层为使用陶瓷纤维板和高铝砖复合砖砌筑而成，所述高铝砖为定制的一级高铝砖，为楔形砖，楔形砖的厚面中间开有梯形凹槽，陶瓷纤维板镶嵌在梯形凹槽内，形成完整的楔形砖。本实用新型不仅抵抗废气中的烃类、硫化物、氨类等腐蚀性介质产生的酸性侵蚀能力强，而且由于是复合材料结构，热传系数更低，保温效果更好，从而使TO炉在工作时，炉壳表面的温度低，有效的改善了操作工人的劳动环境，降低了操作工人受到伤害的风险。
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本实用新型公开了一种栈道板，所述栈道板(1)包括间隔分布的上层板(11)和下层板(12)，所述上层板(11)与下层板(12)之间设有至少两个支柱，所述支柱将上层板(11)与下层板(12)连接为一体，并与上层板(11)与下层板(12)形成空腔；所述上层板(11)上表面设有相间分布的平坦部(18)和凸起部(19)；本实用新型采用拉挤工艺生产制得，其复合材料表面具有实木表面的木纹效果或者各种仿木、仿石材等效果；该栈道板具有更好的防火、耐候性、刚度、耐腐蚀、外观等性能，还可做作为结构件进行配套使用。且有效地解决了山景栈道冬天易发生火灾，湖海栈道易发生腐烂、变形、断裂，公园栈道易风化、强度低等问题。
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本实用新型涉及编织复合材料领域，特别涉及一种基于空间群P4mm对称性的三维双向角联锁织物。织物的几何结构为三维空间延伸编织成的呈连续纱线的结构，编织几何结构中惯用单元中的纱线段满足空间点群4mm描述的点的对称性，基础对称单元的棱长分别为|a|、|b|、|c|，其基矢量基础对称单元的纱线段为无对称线段，惯用单元由无对称线段在xyz三维坐标系中绕中心O对称操作
得到，惯用单元在编织平面内以矢量t＝(n1|a|+n2|b|)，平移操作即布满编织平面，沿z向以矢量
平移，形成三维双向角联锁织物。可实现织物力学性能的双向均匀化，解决了目前的角联锁织物由于在经纬方向上的力学性能不均匀导致承力构件难以满足经纬双向高弹性模量要求的问题。
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双金属复合层状结构组合管件，包括呈十字型结构的四通管和呈帽状结构的管帽，所述四通管的一个或两个端口通过焊接或螺纹连接的方式与管帽连接，四通管内壁和/或外壁冶金或钎焊有第一不锈钢耐腐蚀层，管帽内壁和/或外壁冶金或钎焊有第二不锈钢耐腐蚀层，四通管和管帽均由高强度管线钢制成。本实用新型由不同材质的金属材料通过物理或化学方法，在宏观上组成具有新性能的材料结构，使复合材料的性能优于原组成材料而满足各种不同的需求。同时比现有材质的组合管件更具有耐腐蚀性，耐用，适使用周期长，同时，也大大降低了生产成本。
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本实用新型公开了一种热压烧结模具，包括对应配合使用的上冲头和下凹模，下凹模包括下冲头和成型凹模，成型凹模包括中心孔呈上大下小的截头锥形结构的模套及插设在模套中心孔中的成型模芯，成型模芯的中部具有用于与所述上、下冲头对应间隙插配的成型孔，成型模芯的外周面为与模套中心孔的内壁面相对应配合的锥形面，成型模芯的外周面与模套中心孔的内壁面紧配合，且在模套轴向上成型模芯的底面高于模套中心孔的底边沿，成型模芯由呈沿周向分布的二个以上的分体镶块组成，成型模芯的成型孔由各分体镶块围成，各分体镶块外周面对接组成成型模芯的外周面。本实用新型所提供的烧结模具有效的克服了烧结后复合材料难以从模具中取出的难题。
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本实用新型公开了一种分节组合式复合相间间隔棒，它含有棒体，所述棒体上设置有伞裙，并且，所述棒体两端均分别设置有端部附件和连接金具，所述棒体由内部的环氧树脂玻璃钢引拔棒和外部的硅橡胶复合材料层构成；两个所述棒体之间设置有中间杆。所述中间杆至少有一个，并且所述中间杆两端分别设置有与所述棒体两端的连接金具相匹配的连接结构。本实用新型由环氧树脂玻璃钢引拔棒做内绝缘，可按照客户要求进行多节组合，每节之间的连接处均可在自然情况下随风力或导线拉力等作用进行灵活活动，从而有效保证两相导线间的间隔距离，达到防止舞动的目的。
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本实用新型涉及大巴车电池箱技术领域，特别涉及一种环氧预浸布PCM快速固化大巴车电池箱上盖，包含上盖本体，所述上盖本体与电池箱连接形成用于放置电池模组的密闭容纳腔，所述上盖本体包含底板，呈斜坡状设于底板四周的延伸连接板，及垂直设置于延伸连接板四周的侧板；底板高度大于延伸连接板高度，两者形成放置电池模组后的底板周边高度差间隙；所述侧板边缘垂直设置有用于与电池箱连接的翻边。本实用新型结构紧凑，设计新颖、科学，保证电池箱强度同时，通过复合材料固化一体压模成型，大大减轻电池箱重量，在保证电池箱的安全稳定性和使用寿命的同时，实现电池箱轻量化目的，且制作工艺简单，制作成本低廉，具有较强的推广应用价值。
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本实用新型属于婴儿用品技术领域，特别是涉及一种奶瓶套及其所适用的奶瓶，其中奶瓶套包括与奶瓶外形匹配的瓶套本体，所述瓶套本体为软硅胶材质的套体，在瓶套本体上设有一体式手柄结构；所述瓶套本体材质采用含有感温颜料的软硅胶复合材料;所适用奶瓶包括奶瓶本体，在奶瓶本体外部套装有所述的奶瓶套。本实用新型减少了零件的个数，简化了组装工序、使用更方便，更安全；硅胶手柄可自由折叠，节省空间，产品包装生产与使用中放包里携带都节省空间；而且在奶瓶内奶水温度变化时通过热传递给瓶套，能够呈现出不同的颜色，方便父母直观的知道奶瓶内的温度，防止奶水温度过凉或过热。
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本实用新型涉及一种金属-陶瓷复合耐磨碾辊辊套,可有效解决耐磨碾辊辊套能同时具有高的耐磨性和强韧性,大幅度提高零部件使用寿命的问题。本实用新型是由分瓣辊套组成的圆形套体,每个分瓣辊套包括陶瓷预制件和高合金耐磨金属,陶瓷预制件嵌入分瓣辊套中,分瓣辊套内其余部分填充有高合金耐磨金属,陶瓷预制件与高合金耐磨金属牢固结合为一体。本实用新型就是基于金属基复合材料的原理和特性设计的一种新型辊套,利用陶瓷的高硬度和金属材料的高韧性,获得高耐磨性和韧性,结构简单,新颖独特,使用寿命长,成本低,辊套使用寿命延长一至二倍,成本降低20%以上。?
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本实用新型属于齿轮泵或马达领域，它采用了 具有高卸荷比的按照弹性流体动压润滑理论设计的 动静压混合轴承。该轴承有三个结构要素：静压油室、 节流器、低压润滑槽。本实用新型与国内外广泛采用 的聚四氟乙烯——钢背复合材料的滑动轴承相比， 机械效率及总效率高，高效区广、便于进行优化设计 以预先确定油泵的高效区，工艺要求低，成本低。
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本实用新型公开了一种设有预留孔的分线盖板，包括分线板，所述分线板顶面设有若干均布的仿鹅卵石凸起，所述分线板中部设有防滑凸起图案，所述分线板一角设有项目名称印制预留槽，所述分线板四角均设有弧形倒角，所述分线板底面设有网格支撑条，所述网格支撑条中部设有若干预留孔孔槽，所述预留孔孔槽中部设有一级预留孔，所述一级预留孔于预留孔孔槽间设有二级预留孔。与现有技术相比的优点在于：盖板背面预留圆形一次性两级预留孔，可根据实际需求将预留孔切开即可，方便现场施工。采用SMC复合材料，具有优异的电绝缘性能、机械性能、热稳定性、耐化学防腐性。用它制作电缆分线盖板，重量轻，便于安装和运输。抗冲击性能好。
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