全部
▼
热搜：
844
0
本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池的回收储运装置，具体涉及新能源领域，包括箱体，所述箱体的两侧固定安装有第一防护板和第二防护板，所述第二防护板的顶部可拆卸安装有盖板，所述盖板的底部固定连接有卡接块，所述卡接块的底端位于箱体内腔的两侧活动套装有第一套块和第二套块，所述第一套块和第二套块的中部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有分隔板。本实用新型通过在箱体的内部设有分隔板，且在分隔板的外部设有橡胶层，从而可以对动力电池的水平方向进行限位，同时通过设有盖板和卡接块，且盖板的顶部通过螺栓进行固定，从而将动力电池的垂直方向进行固定，继而保证动力电池在运输过程中的稳定性。
816
0
本实用新型公开了一种新能源路灯的锂电池电源配置箱，具体涉及新能源路灯的锂电池电源配置箱技术领域，包括配置箱本体，所述配置箱本体内部的顶部开设有铰接槽，所述铰接槽的内部固定安装有微型铰接电机，所述配置箱本体内部的侧壁固定安装有定位紧固组件，所述定位紧固组件的顶端固定安装有限位安装板。本实用新型通过设置随动密封底板，采用了新型的配置箱外壳组装结构，在装置工作过程中，利用配置箱底部开设的活动抽拉口配合相适配设置的随动密封底板，使得装置的安装槽口处于装置的底部，避免了在使用过程中，遇到阴雨天气，雨水侵入配电箱本体内部，导致的内部锂电池受潮损伤的问题，增加了装置的使用寿命。
672
0
本发明设计基于打捆送出火电机组和新能源电量的接入系统及方法，属于火电机组接入系统与新能源接入系统相结合的技术领域；将火电机组发变组500kV出线在发电厂附近打断，新建一条500kV单母线，将火电机组发变组500kV送出线通过断路器接至新建的500kV单母线上，同时将新能源风力发电、光伏发电汇总后经过一台500kV升压变压器升压后通过断路器接入新建的500kV单母线，新建的500kV单母线将火电机组发电量与新能源发电量汇总后通过一条500kV线路送出至电网。技术方案平面布置力求紧凑合理，出线方便，减少占地面积，节约投资。
1138
0
本发明设计了一种基于新能源电力供电供暖系统及方法，属于新能源控制与应用技术领域；一种基于新能源电力绿色供电供暖系统，包括：新能源供电装置、MPPT电路、逆变器、钳位开关与分流器、电极式热水锅炉、蓄热罐、热力用户负载、电力用户负载、电控开关以及监测模块；所述电极式锅炉系统主要由电极式锅炉、循环水泵、定压补水设备以及板式换热器、循环管道组成；可大幅度地降低温室气体的排放，通过合理配置一定容量的蓄热罐，实现清洁能源绿色供暖，提高可再生能源利用率，对降低能源消耗、改善大气环境具有重要的现实意义。
1062
0
本发明属线缆技术领域，涉及一种新能源车用高压电缆，包括导体、导体外的包带、包带外的绝缘层、绝缘层外的单面铝箔层、单面铝箔层外的屏蔽层、屏蔽层外的护套层，所述绝缘层及护套层的材料都可为125℃环保阻燃辐照交联聚烯烃或TPE或TPU，其特征在于所述导体是由多根铝合金丝绞合而成，包带由内层带及位于内层带之外的外层带构成，外层带的材料与内层带的材料相同。本发明具有以下主要有益效果：更柔软、更易弯曲、更易施工、自重更轻、成本更低、更能耐高压、大电流、耐高温、防电气干扰；阻燃效果更好、抗弯曲性能更优、使用更安全。
1043
0
本实用新型提供了一种挡板减震装置，其与物体撞击的一端为上端，从上至下包括：第一减震箱，其为橡胶材质的空腔体，空腔体内设置有气囊；纺纶蜂窝层，其为芳纶蜂窝复合材料，纺纶蜂窝层上端与第一减震箱连接；第二减震箱，其为箱体结构，包括两侧板和上顶板和下底板；两侧板上端与上顶板连接，两侧板的下端与下底板连接；两侧板上均设置有滑轨，滑轨上设置有滑块，上顶板的两端均与滑块连接；上顶板和下底板之间设置有多个减震部，减震部包括两个弹簧和一个减震柱，两个弹簧分别设置在减震柱的两侧；减震垫，其内填充有橡胶颗粒。本实用新型解决现有技术中冲力能量波动造成的缓冲装置无法协调工作的技术问题。
1007
0
本实用新型公开了一种大通径可钻复合桥塞，该大通径可钻复合桥塞包括上接头和与上接头螺纹连接的中心管，上接头与中心管连接后形成等内径通管，在中心管外由上至下依次套装有挡圈、上卡瓦、上锥体、胶筒组件、下锥体、下卡瓦，所述中心管为复合材料中心管，在中心管的下端设有与中心管一体的引鞋，所述引鞋为直筒平头引鞋，引鞋的外径大于或等于挡圈、上卡瓦、上锥体、胶筒组件、下锥体、下卡瓦的最大外径，上接头的外径小于挡圈的外径，在下锥体和下锥体上设有安全稳钉。该大通径可钻复合桥塞克服了现有技术中的可钻桥塞存在的上述缺陷，在保证正常坐封的前提下内径更大，可以满足多管同心分层注水管柱中上层封隔的使用要求。
813
0
汽轮机轴承箱油档随动密封环,是由两个半圆环合在一起而成的圆环,两个半圆环的相连接点间的侧壁间有连接通孔,在圆环的内圆周上有环形齿,在圆环体内、沿圆周方向有磁铁块,磁铁块的磁极方向与圆环的轴向相平行,随动密封环的内圆直径比与之配合的汽轮机轴的直径大0.1～0.15mm,随动密封环是用自润滑复合材料制成,或者随动密封环与汽轮机轴配合处圆环部分是用自润滑复合材料制成。本实用新型用磁力连在油档旁,随动密封环与汽轮机轴的间隙极小,密封可靠,当汽轮机轴因径向偏差而有径向跳动时汽轮机轴可带动随动密封环克服磁力径向移动,始终保持随动密封环与汽轮机轴间的间隙不变,因而密封可靠。
788
0
一种针阀，阀体的前端有流体出口，侧面有流体进口，阀体内有伸出阀体后端的阀轴，阀体内的阀轴上连有针形阀芯，阀芯与阀体之间有相配合的密封副，密封副包括有阀芯密封圈和在阀体内的阀体密封圈，密封副有在阀芯上的阀芯密封圈和在阀体内的阀体密封圈，阀芯密封圈是堆焊在阀芯针形部的高耐磨合金层，阀体前端的流体出口连有法兰，法兰与阀体的流体出口之间有高耐磨复合材料的阀体密封圈，伸出阀体后端的阀轴连有驱动液压缸。本实用新型阀体前端的流体出口连有法兰，法兰与阀体的流体出口之间有高耐磨复合材料的阀体密封圈，取出修理很方便；阀芯密封圈是堆焊在阀芯针形部的高耐磨合金层，密封副的耐磨性能好，密封副的使用寿命较长。
1068
0
越野军车驾驶室壳体,有顶棚,顶棚的后边连有垂直的后背板,后背板上有后背窗,顶棚有与挡风窗上沿相连的前边沿和分别与左、右车门的上框相连的左、右侧边沿,后背板有分别与左、右车门的后框相连的左、右侧边沿,汽车驾驶室壳体是由多层材料复合而成的玻璃钢复合材料板材,多层材料复合而成的玻璃钢复合材料板材从外层到内层的各材料层分别是:胶衣树脂、聚酯表面毡、玻璃纤维树脂层、网状蜂窝布、树脂胶、高密度聚氨酯发泡板、玻璃纤维树脂层、聚酯表面毡、树脂胶、胶衣树脂。本实用新型由多层材料复合而成的玻璃钢复合材料板材制成,使越野军车驾驶室壳体具有阻燃、抗静电、抗腐蚀、无屏蔽、轻质高强等特点。
1099
0
本实用新型公开了一种SmN‑WSe2复合材料的环保型加工装置，包括壳体、主体、第二盖板和筛网，所述主体的顶端固定连接有第二盖板，所述主体内部的一侧设置有往复结构，所述主体内部的另一侧设置有第一滑槽，且第一滑槽的一侧活动连接有第一滑块，所述第一滑块的一侧固定连接有壳体，且壳体的顶端设置有卡槽，所述卡槽的内部活动连接有第一盖板，且第一盖板的顶端固定连接有把手，所述壳体底端的内部固定连接有筛网。本实用新型通过在第一滑块的一侧固定连接有壳体，将物料投入壳体的内部，并抓住把手将第一盖板盖在卡槽的内部，对壳体进行封闭，避免在破碎过程中，物料飞溅，将不符合要求的物料投入主体的内部，影响加工效果。
867
0
塑料木粉复合材料建筑型材及其制法,把植物茎杆干燥到含水量5%以下,然后粉碎成大于10目的粉末,把粉末活化,把重量份是50～200的干燥的植物茎杆粉末与重量份是100的塑料在专用设备里混合,在混合时,在塑料和植物茎杆粉末混合物里还加有增塑剂、防老剂、阻燃剂、着色剂等助剂,然后用造粒机造粒,最后用挤出机挤出型材。上述塑料可以是聚乙烯、聚丙烯或聚氯乙烯,上述植物茎杆粉末可以是木材或农作物茎杆粉末。本发明的建筑型材是用塑料和植物茎杆粉末复合而成,植物茎杆粉末的含量较高,加工时,可以象木材一样的刨、锯、钉,使用时维护费用低,机械性能好,热变形小,吸水性小,耐腐蚀性能强,是性能较好的一种建筑结构及装饰用材料。
1051
0
塑料木粉复合材料建筑型材,是用塑料和植物茎杆的粉末复合而成的材料制成的建筑型材。建筑型材的横截面是L形,在L形横截面型材的内面或外面上有沿型材长度方向的凸棱。塑料可以是聚乙烯、聚丙烯或聚氯乙烯。塑料木粉复合材料建筑型材中的木粉含量是20～65%。本实用新型的横截面是L形,在装饰房屋的内角线和外角线如房屋顶角线和门口线时十分方便,在L形横截面型材的内面或外面上有沿型材长度方向的凸棱,不仅美观,还使型材的强度增高。由于建筑型材是用塑料和木粉复合而成,加工时,可以象木材一样的刨、锯、钉,使用时维护费用低,机械性能好,其热变形小,吸水性小,耐腐蚀性能强,是结构和性能较好的一种建筑材料。
855
0
本实用新型公开了一种新型复合材料线槽，包括第一扣板和第二扣板，所述第一扣板和第二扣板的两端均设有卡块，所述卡块的内部开有卡槽，所述卡槽分别与第一扣板和第二扣板卡接相连，所述卡块的内壁两端均固接有挡块，所述卡块的内部设有转轮，所述转轮通过连接轴与卡块相连。该新型复合材料线槽，通过在第一扣板和第二扣板的两端进行安装卡块，有效的方便于对第一扣板和第二扣板连接时候进行固定，加大第一扣板和第二扣板的稳定性，同时卡块的内部转动连接有转轮，有效的满足使电缆线均匀通过第一扣板和第二扣板，起到对放入线槽内部的线进行整理，避免出现线槽内部混线，可以大大的加强了线槽的使用效果。
869
0
本发明是关于一种精密成型工艺的复合金属磁性功能材料制备技术，通过运用退磁场机理，采用精密成型工艺控制钕铁硼成分。增强磁体表面一定范围内的矫顽力，同时在磁体内部采用高剩磁材料，通过在钕铁硼基体主相晶界上形成一层高矫顽力晶壳相，结合形成的纳米复合物晶界相，可实现磁体产生高矫顽力和高剩磁，能有效抵抗强力外磁场干扰作用.从而使钕铁硼的晶体结构得到有效控制，大幅度提高了钕铁硼的矫顽力，抑制了晶粒增长。同时主相高剩磁相提升了产品磁能积。产品晶体成分均匀，为剩磁和矫顽力双高钕铁硼开辟了新的途径，并且机械加工性能也得到良好的提升，可以应用于更广泛的领域。该工艺过程简单，成本较低，适合于批量化生产。
中冶有色为您提供最新的辽宁铁岭有色金属材料制备及加工技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2024年12月13日 ~ 15日 
2024年12月20日 ~ 22日 
2024年12月27日 ~ 29日 
2025年01月03日 ~ 05日 
2025年03月25日 ~ 27日 
