浙江有色金属新能源材料技术理论与应用

具有同质结和异质结的硅基双结太阳电池 783     

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本实用新型涉及新能源领域,尤其涉及一种硅基太阳电池及其制备方法。具有同质结和异质结的硅基双结太阳电池,该太阳电池包括晶体硅硅片、硅基半导体膜、透明导电膜、正面金属电极和背面金属电极,所述的晶体硅硅片为单晶硅片或多晶硅片,在晶体硅硅片的正面或背面采用扩散法形成所述的同质结,同质结为PN结、PP-、PP+、NN-或NN+浓度结;晶体硅硅片的正面设有所述的硅基半导体膜,硅基半导体膜为硅、硅/锗或碳化硅材料的非晶膜或纳米晶膜,硅基半导体膜与具有同质结的晶体硅硅片表层之间形成所述的异质结。本实用新型的太阳电池在获得高转换效率和性价比的同时,改善电池光电性能的一致性与稳定性。

高空太阳能发电装置 1002     

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本实用新型属于利用太阳能发电技术领域,具体地讲是一种高空太阳能发电装置,包括光伏电池,其特征在于制作一个较大面积的盘形气囊,其内充以氦气或氢气,使气囊可悬浮于云层上方的高空,气囊的上表面覆贴光伏电池层,光伏电池所产生的电能通过电缆传送到地面,气囊的底部由高强度绳索连接到地面固定。本实用新型将气囊升至云层上方的高空,使光伏电池层在每个白天均可受到阳光的照耀,将源源不断的电能通过电缆传送的地面供生活和工业所用,成为取之不尽、用之不竭、无运行成本的环保洁净新能源。

轻量化变速箱体的砂型铸造模具 996     

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本实用新型公开了一种轻量化变速箱体的砂型铸造模具，属于新能源汽车变速箱体铸造领域。模具包括型腔，所述型腔的底部周向均匀设有向外延伸的第一内浇道、第二内浇道、第三内浇道、第四内浇道、第五内浇道和第六内浇道；所有内浇道的一端分别与型腔相连，另一端分别与环绕于型腔外周的横浇道相连；所述横浇道上间隔设有竖直的第一直浇道和第二直浇道，第一直浇道和第二直浇道分别与横浇道连通。本实用新型的模具在浇注过程中，能够提高铸件成型速率，减缓浇道过热的情况，减少型腔中激溅、冲砂、铁豆、氧化夹杂物的产生，减少缩孔的产生，提高铸件质量。

逆变器、充电机和电机绕组的集成结构 946     

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本实用新型涉及一种逆变器、充电机和电机绕组的集成结构，包括交流电源、整流桥、开关管A、开关管B、高压蓄电池、逆变器和电机，电机通过逆变器连接至高压蓄电池，交流电源的正极连接至电机的任意两项绕组，且两项绕组相互并联连接形成输入侧的电感L1、L2，电感L1、L2分别与开关管A、开关管B串联，电感L1、L2分别通过逆变器中两个下开关管S1、S2连接至交流电源负极，开关管A、开关管B连接高压蓄电池，开关管A、开关管B与高压蓄电池之间还连接有断路器K2，高压蓄电池连接至交流电源负极。本实用新型的优势在于将分立零部件集成，使得关键零部件的集成度更高，提高了新能源汽车零部件的功率密度，降低了零部件的总成本。

更换叉车电瓶用的起吊装置 752     

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本实用新型涉及新能源厂内机动车技术领域，且公开了一种更换叉车电瓶用的起吊装置，包括工字钢，所述工字钢的上方中部固定安装有吊环，所述工字钢的两侧均开设有吊孔，所述吊孔的内部悬挂有铁链，所述铁链的底端固定连接有自锁紧吊钩。该更换叉车电瓶用的起吊装置，通过吊环、工字钢、铁链以及自锁紧吊钩集成一体，制成一个可用于专门起吊叉车电瓶的独立的装置；使用时，将四个自锁紧吊钩钩住叉车电瓶自带的吊装孔即可起吊，通过所述自锁紧吊钩，在起吊时自动缩进吊钩，操作方便，省时省力，在有效的缩短了更换叉车电瓶所需要的时间的同时，大大提高了安全系数。

用于光伏发电系统的光伏板角度调节装置 1031     

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本实用新型涉及新能源术领域，尤其为一种用于光伏发电系统的光伏板角度调节装置，包括支撑立杆，所述支撑立杆的上方外部位置固定有定位卡环，且支撑立杆的顶端位置连接有顶板，所述顶板的顶端设置有侧立板，且侧立板的中部正前方位置设置有活动板，本实用新型中，通过设置的滑块、第二滑槽、铰接连轴、刻度和指示针、转接半环、活动板、固定板和定位杆，在进行角度调节操作时，在刻度和指示针之间的精确指示配合下，受力后的滑块在利用自身与第二滑槽的相互配合，来辅助铰接连轴实现翻转转动操作的同时，可辅助整个装置实现精确角度值的角度调节操作，整个调节操作可有效地降低人为因素的干扰，调节后的角度更加精确化。

预制装配式L型弯管喷淋装置 945     

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本实用新型涉及一种预制装配式L型弯管喷淋装置，包括第一L型弯管组件、第二L型弯管组件、主干管件、十字管件接头,主干管件与十字管件接头的纵向采用压接式连接在一起，第一L型管道组件与十字管件接头横向的一端装配在一起，第二L型弯管组件与十字管件接头横向的另一端装配在一起，本实用新型的有益效果，主干管件、十字管件接头、第一L型弯管组件和第二L型弯管组件均为工厂化流水线作业生产的预制件，预制件到工地即可装配安装，方便快捷，安全可靠，经久耐用，降低生产成本30‑40％，提高施工效率40‑50％；可用于环境苛刻的水喷雾系统、仓储货架消防喷淋系统、新能源细水雾灭火系统、自动喷水灭火系统、农林滴灌系统，可拆卸，可更换。

基于太阳能氨基热化学能储能的卡琳娜耦合发电系统 1070     

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本实用新型公开了一种基于太阳能氨基热化学能储能的卡琳娜耦合发电系统，属于新能源和卡琳娜循环发电技术领域。该系统包括氨基热化学能储能系统和卡琳娜循环系统，分离器的出口分别与第六换热器和第七换热器的热端进口连接，第七换热器、第八换热器与给水泵之间依次连接，构成回路；第六换热器、节流阀、第五换热器与凝结泵之间依次连接，构成回路；分离器的进口通过第四换热器与第六换热器连接；透平机的进口和第七换热器的冷端出口分别与氨基热化学能储能系统相互连接，出口通过第四换热器与第五换热器的热端进口连接，节流阀的出口管路与第四管路相互连接。该系统通过耦合两种循环系统，达到了无副产物，提高余热利用效率的作用。

电动车充电口 864     

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本实用新型涉及新能源汽车制造领域，尤其是涉及一种电动车充电口。一种电动车充电口，包括设置在车身的后侧围处的充电通道，所述的充电通道内设置有固定支架，所述的固定支架上设置有两个充电筒壁，其中一个充电筒壁内设置有快充充电口，另一个充电筒壁内设置有慢充充电口，所述的充电筒壁上配合设置有充电盖，所述的充电筒壁的外侧壁上设置有防滑槽，所述的防滑槽内设置有压紧弹簧，所述的压紧弹簧的远离防滑槽的一端连接有与充电盖的内侧壁相配合的防滑块。本实用新型通过集成快充、慢充充电口，布置在后侧围，能够保证车身的美观，减少车身制造成本，优化客户使用习惯，发生碰撞时，充电口也不易损坏，维修方便、安全性高。

风能汽车用动力机箱 836     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种风能汽车用动力机箱，包括机箱主体，所述机箱主体内腔的底面固定安装有蓄电池，所述机箱主体的内壁固定安装有支撑板，机箱主体顶面的中部固定安装有支撑套管，支撑套管的顶端固定安装有通风管，通风管内腔的上下两面均固定安装有固定管。该风能汽车用动力机箱，通过驱动锥齿轮和从动锥齿轮的啮合，使得旋转杆能够带着传动杆转动，通过传动锥齿轮和发电锥齿轮的啮合，使得传动杆能够带着发电机的输入轴转动，从而将传动杆的动能转化成电能，最终将风能转化成电能并存储在蓄电池的内部，增加了该风能汽车用动力机箱的风能转化率，提高了该风能汽车用动力机箱的实用性。

提高电解液利用率的液流电池脉冲式充放电系统 694     

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本实用新型公开了一种提高电解液利用率的液流电池脉冲式充放电系统，属于新能源储能领域。在向脉冲式定时电源开关输入一个间歇式开断的脉冲信号，使充放电系统不再持续地对液流电池中的电解液进行充电，而是转变成了间歇式的充电。在不充电的时段中，循环泵依然持续运行，直至达到充电截止电压，完成充电过程并进入放电过程。放电过程中，也使脉冲式定时电源开关间歇式开断，保持电解液间歇式放电，直至达到放电截止电压，完成放电过程。由此构成一个充放电循环。本实用新型中除了能达到平衡浓差极化与泵功之间的矛盾，还能降低电堆与储液罐之间电解液荷电状态的差异，提高电解液的利用率。

液冷板组件及汽车电池系统 702     

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本实用新型提供了一种液冷板组件及汽车电池系统，涉及新能源汽车电池冷却系统的技术领域。一种液冷板组件，用于冷却汽车电池模组，包括：相互扣合安装的液冷板上板和液冷板下板，且液冷板上板用于与电池模组贴合安装；液冷板上板与液冷板下板之间至少设置有蜗状的第一流道和第二流道，且第一流道与第二流道并排布置；第一流道的内端部与第二流道的内端部连接，第一流道的外端部用于与进水管连接，第二流道的外端部用于与出水管连接。一种汽车电池系统包括液冷板组件。本实用新型的目的在于提供一种液冷板组件及汽车电池系统，以缓解现有技术中的液冷板流道上温度相差较大而导致给电池散热效率相差较大的问题。

包胶组件以及充电插座 868     

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本申请涉及新能源汽车领域，具体而言，涉及一种包胶组件以及充电插座。本申请提供了一种包胶组件，包括：多组插套、绝缘座以及尾套。多组插套内分别设置有电缆，电缆用于传递能量及信号。多组插套均安装在绝缘座上，且每一个插套的两端均穿出于绝缘座。尾套包裹在绝缘座的外部。通过将设置有多根电缆的多组插套安装在绝缘座上后，通过尾套包裹绝缘座，使得多根电缆、多组插套、绝缘座以及尾套形成一个整体，从而为能够作一个整体与充电插座的其他结构进行装配。该包胶组件通过二次注塑或低压注塑形成的包胶组件，省去了电缆密封件的设计，进而无需考虑电缆密封件与电缆及其附件之间的装配，大大节省简化了装配工序。

可多种方式使用的充电桩 664     

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本实用新型涉及新能源充电领域，具体涉及一种可多种方式使用的充电桩；本实用新型设置有滑槽、转轴、卡位板、定位板、第一挡板、第二挡板、定位板、万向轮、定位板，能够实现壁挂式充电、地面放置充电，且能够实现移动充电，可根据不同环境因素自行选择。本装置还设置有散热栅拦和遮阳板，能够散热，遮挡阳光和雨雪，不同环境下遮阳板能够通过调节螺栓调节它倾斜的角度。

自净化的燃料电池系统 942     

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本实用新型涉及一种自净化的燃料电池系统，属于新能源利用技术领域，具体用于燃料电池系统内部的自我净化。本实用新型包括阳极和阴极，阳极和阴极之间形成一个用于存放电解质的容纳空间，其结构特点在于：还包括电力负荷控制装置、超声波发生器、臭氧发生器、超声波传输管道、臭氧传输管道、燃料传输管道和空气传输管道，阳极和阴极均与电力负荷控制装置连接，超声波发生器通过超声波传输管道与阳极连接，臭氧发生器通过臭氧传输管道与阳极连接，燃料传输管道与阳极连接，空气传输管道与阴极连接。延长了燃料电池系统的生命周期，提高了系统运行效率。

电机测试固定装置 1015     

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本实用新型公开了一种电机测试固定装置，属于新能源车动力系统测试装置。该实用新型的固定支架下方外侧均匀设置有多个丝杆卡槽，转接板外侧与固定支架之间水平均匀设置有多个连接锁紧栓，测试通孔外侧的转接板上沿径向由内向外均匀设置有多个弧形调节槽，测试电机一侧外端与转接板之间均匀设置有多个前固定栓，支撑支架沿水平方向滑动设置于固定支架，装通孔外侧的支撑支架上对称设置有多块固定连接板，固定连接板内端与测试电机之间水平设置有后固定栓。本实用新型结构设计合理，能够高效便捷的将不同型号的电机固定使能进行测试，提升了电机测试的固定安装效率，提高了电机固定装置的通用率，满足使用的需要。

可探测隔膜边缘的锂电池结构 1089     

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本实用新型公开了一种可探测隔膜边缘的锂电池结构，涉及新能源产品技术领域。包括电池本体，电池本体的内部设有隔离膜，隔离膜的一侧设有正极板，隔离膜的另一侧设有负极板。通过设置隔离膜、激光探测层、正极板和负极板，利用正极板和负极板不同的设计，与常规锂电池设计相比，正极板宽于负极板，激光探测时可以明显区分正负极界面，同时，隔离膜表面设有激光探测层，激光探测层为羟基磷灰石材料所制，可以使隔离膜亦能被激光探测到，并且隔离膜宽度大于正极板，其边缘也能被分辨，从而使正极板、负极板、隔离膜的边缘可以清晰判断，并且隔离膜宽度大于正极板和负极板，大大提高了锂电池的安全性。

电极材料湿法匀浆装置 1003     

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本实用新型提供了一种电极材料湿法匀浆装置，属于新能源技术领域。它解决了现有电极材料混合不均匀的问题。本电极材料湿法匀浆装置，包括搅拌罐，搅拌罐的罐体底部开设有能够与气源相连通的鼓气通道和若干与鼓气通道相连通的鼓气孔，该若干鼓气孔的出气端均与搅拌罐的罐体内腔相连通，匀浆装置还包括能够向搅拌罐的罐体内腔发射超声波的超声波发生器。本电极材料湿法匀浆装置使得电极材料的混合更加均匀。

可多能互补发电的游览船中的风能发电系统 1028     

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本实用新型属于新能源供电技术领域，涉及一种可多能互补发电的游览船中的风能发电系统。本游览船包括沿船头至船尾方向设置的游览舱、驾驶舱和动力舱；本风能发电系统包括设置于游览舱的头部的风能发电装置和导流板，导流板呈环状且采用弹性材料制成，导流板套设于风能发电装置外围，游览舱上设置有能够调节导流板上端外径大小的外径调整装置。本实用新型可根据游览船的实际行驶环境，考虑让风能发电装置进行发电，还是让导流板挡住风能发电装置，减小游览船行驶阻力。

农业驱虫装置 882     

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本实用新型公开了一种农业驱虫装置，包括太阳能电板，及设置在太阳能电板上端的控制箱，及设置在太阳能电板下端的灯罩，及设置在灯罩内的发光单元，及设置在灯罩下端的尖锐部，及设置在尖锐部两侧的延伸板，及设置在延伸板两侧的电网片，及设置在延伸板上端的超声波发射器；太阳能电板吸收太阳能转换成电能储存在蓄电池内，工作时，将尖锐部插入泥土内，将延伸板分别埋放在农作物附近，通过控制箱控制其上端的电网片产生电流，超声波发射器用于驱敢害虫靠近，如害虫不受超声波发射器影响继续靠近，则通过电网片将其杀死，且通过发光单元进一步地驱逐害虫，本实用新型更好的达到了驱逐害虫的目的，且利用新能源大大节省了电能。

河道、湖泊污水原生态治理装置的清除有害气体机构 904     

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河道、湖泊污水原生态治理装置的清除有害气体机构，包括一船舶，还包括一用于收集水下有害气体的气体的开口向下的气体收集装置，气体收集装置外套有一用于对气体收集装置进行定位防止其大幅度晃动的定位浮体；还包括一定位杆，定位杆的前端与定位浮体铰接，定位杆的后端与船舶的船头铰接；还包括至少一个搅动头，搅动头位于气体收集装置的正下方；气体收集装置上设有气阀。本实用新型的有益效果在于：有害气体被收集贮存而加以利用，不但能有效治理被污染的水体，还能把收集到的有害气体(主要是沼气)转化为电能，变废为宝，既能搞好环保，又能产生新能源，利国利民。

用于海上的风力发电装置 764     

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本实用新型提供了一种用于海上的风力发电装置，属于新能源发电技术领域。它解决了海上风力发电装置的稳定性差和海上风力发电效率低等技术问题。本用于海上的风力发电装置包括浮台，浮台呈圆盘状设置且外周间隔设有若干个浮体，浮台上侧固设有安装座，安装座的上端具有安装部，安装座内具有空腔且安装部内具有与空腔相通的安装腔，安装腔内设有增速机和发电机，安装部一侧设有风轮，增速机的输入轴与风轮相连，增速机的输出轴与发电机的转子相连，空腔内设有与发电机电连接的主蓄电池，浮体内设有与发电机电连接的副蓄电池。本实用新型利用浮台、浮体、安装座的结构和主蓄电池的位置，提高了装置的稳定性，也使海上风力发电的效率得到了提高。

新型充电控制器 938     

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本实用新型公开了一种新型充电控制器，包括充电站，所述充电站内部安装有充电控制器主体，充电控制器主体的输出端与MCU控制模块的输入端之间电性连接，MCU控制模块的输出端与计量芯片的输入端之间通过电性连接，计量芯片的输出端分别与电压采样模块、电流采样模块和充电枪温度采样模块的输入端之间通过电性连接，所述MCU控制模块的输出端与综合控制模块的输入端之间通过电性连接，综合控制模块的内部是由电子锁控制模块、BMS辅源控制模块和充电控制模块所共同组成。本实用新型具备了新能源汽车充电桩的所有功能，无需其它器件辅助，省去了各个器件通讯的组成，使整个系统简单化，同时也使得控制的实时性大大提高。

光储充微网 970     

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本实用新型涉及一种光储充微网，包括：能源管理系统、充电桩、综合能源站和储能系统；综合能源站接入电网；综合能源站内配电柜和箱式变压器之间增加交流接触器和电压采样线，电压采样线上设有电网电压采样点；综合能源站内布置有光储充系统；能源管理系统电连接电网电压采样点和光储充系统。本实用新型的有益效果是：本实用新型利用光储充系统内的储能电池替换掉大功率UPS，UPS只有在停电时才能发挥作用，光储充系统中的储能电池在平时也能利用峰谷电进行峰谷套利、新能源消纳、节能减排，减少电费的投入，UPS只能带动部分低功率电器运行，而本实用新型光储充系统功率较大，能带动整个站房电器运行。

新型电池包箱体、电池包及汽车 1135     

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本实用新型公开了一种新型电池包箱体，新型电池包箱体包括箱壳体、限位板和连接板；箱壳体与限位板之间形成第一空间，连接板位于第一空间内，限位板形成容置电芯的容置空间，连接板固定连接箱壳体与限位板。本实用新型提供的电池系统，直接对电池单体进行集成，去除模组层级，电池包箱体底部无模组安装点，降低了箱体底部厚度，且电池包的箱壳体与限位板围成区域仅布置电芯，从而增大了电芯的空间利用率，增加了电池包电量容积利用率，同等条件下延长了新能源汽车的续航里程；连接板连接箱壳体与限位板，抵挡电芯膨胀力，减少电芯膨胀变形，保证电芯的寿命和性能优良；同时优化箱体侧壁抗挤压性能，减少电池包受挤压时电芯被入侵风险。

一体化电机控制系统 762     

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本实用新型公开了一种一体化电机控制系统，包括电机、端盖、装配控制系统MCU、降压斩波DC和高压配电PDU，装配控制系统MCU、降压斩波DC和高压配电PDU均通过水冷壳体固定连接在电机的顶面上，装配控制系统MCU包括IGBT、电容、驱动板和控制板，端盖通过限位机构固定连接在水冷壳体的上方，驱动板和控制板通过摩擦焊板固定连接在水冷壳体内，IGBT、电容、降压斩波DC和高压配电PDU均位于水冷壳体的顶面上，高压配电PDU位于IGBT、电容、降压斩波DC的一侧。本实用新型结构简单，控制系统模块直接装配在电机壳体上，模块的冷却水路同样布局于水冷壳体上，同时取消了单独设计载体的成本，提升新能源汽车电机控制系统的集成度，降低系统重量。

模块化复合材料大巴车侧围 1144     

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本实用新型涉及一种模块化复合材料大巴车侧围，侧围由4个模块组成，包括前悬段、前舱段、中舱段、后悬段；与现有的复材一体成型侧围相比生产效率提高50％以上，生产效率高、模具投入少、侧围长度可调、成本较低、抗腐蚀性好、制备方法成熟、装配工艺简单、成型质量稳定，适合大批量生产；产品同时集成内外装饰及玻璃安装功能，减少内外饰件数量；可直接代替现有的复材大巴车整体侧围，为新能源大巴车大批量(＞1000台/年)生产及复材制品的大批量应用普及提供了新的技术途径。

新型结构的铝壳电芯 849     

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本实用新型涉及新能源领域，提出了一种新型结构的铝壳电芯。所述铝壳电芯铝壳电芯具有铝制外壳、卷芯和盖板，所述铝制外壳包裹在卷芯和盖板外部。所述卷芯的极耳为一端双出的结构，盖板与卷芯没有极耳伸出的一端相连。卷芯的正极和负极的极耳各自连接在正极和负极的金属连接片上，所述金属连接片覆盖卷芯两个相对的侧面，延伸到卷芯上端，在卷芯中轴线附近向上弯折。盖板上设有正极和负极的极柱连接片，所述极柱连接片与金属连接片相连，使得盖板与卷芯相配合。本实用新型能够提高电池整体温度均匀性，防止极耳附近在充放电的时候过热，同时也提高了电池击穿安全性。

太阳能光伏组件 1038     

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本实用新型涉及新能源技术领域，公开了一种太阳能光伏组件，包括一组安装在屋顶的安装柱、一组可伸缩的伸缩柱、与安装柱铰接且和伸缩柱连接的固定板、设置在固定板上且用于安装太阳能电池板的安装板，所述固定板上开设有补偿槽，所述补偿槽内设置有与安装柱固定连接的滑动柱，所述安装板与固定板球接，所述安装板下表面呈圆锥形，所述安装板上沿安装板径向滑动设置有多个用于抵接安装板下底面的滑动球，所述固定板上设置有驱动滑动球的驱动件；由于在安装柱和伸缩柱固定在屋顶后，调整安装板的倾斜角度，从而达到方便调整光伏倾斜角度的效果。

高效光伏转发率的太阳能密封节能路灯 1094     

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本实用新型属于新能源技术领域公开了一种高效光伏转发率的太阳能密封节能路灯，包括灯柱顶面设置有软骨杆，所述软骨杆连接太阳能电池板，所述太阳能电池板包括太阳能面板、芯片、PVC面板和电路板，所述灯柱两侧设置有吊杆，所述吊杆顶端连接有灯体，所述灯体包括密封圈、散热器、散热孔、节能灯和灯罩，所述灯柱顶端设置有蓄电池。本实用新型使得蚊虫和灰尘不得入内，因而保证了路灯的高透光率，可有效使用能源，保持具有较高的光伏转换率，光伏转换率是一般平面太阳能板的三倍，满足人们在阴天时使用需求，结构简单，设计合理。