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一种充电功率分配模块的检测装置，涉及新能源充电技术领域。包括用于定位放置功率分配模块的底座，底座的一侧设置有用于功率分配模块宽度方向定位的第一定位块，底座的一端设置有用于功率分配模块长度方向定位的第二定位块；底座上连接有垂直向上的连接架，连接架的上方中部安装有升降驱动器，升降驱动器的伸缩端垂直向下、并连接有连接座，连接座的下端面连接有多个测试探针，测试探针的数量与底座上定位放置的功率分配模块输入端的接线端子相同、并且上下位置一一对应。本实用新型简化了相应的过程操作，提升了品检效率，降低了人员劳动强度。
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本实用新型涉及一种带柴油发电与锂离子电池动力装置的收割机,属于新能源应用技术领域。采用柴油发电机组发出的电流和锂离子电池放出的电流合并后,为收割机的动力装置提供能源。以磷酸铁锂为正极材料的新型锂离子电池能从供电网上输入大量的电流,并且放电容量大,放出的交流电输入配电间后,与从柴油发电机组发出的电流在配电间内合并后,驱动电动机,将电能转换成机械能,带动收割台、谷穗喂入装置、脱粒装置和谷粒清理装置,将谷穗上的谷粒脱净、去杂、运进粮仓,干净的谷粒从卸粮漏斗的出口流进装粮车厢中的装粮麻袋,由运粮卡车运出粮田。从配电间输出的一部分电流输入安装在收割机两侧后部的LED照明灯,照亮夜间收割作业的现场。
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一种双层双向路轨兼容绿色公交系统,属于一种新型公交系统,该公交系统分轨道设施、供电设施、车辆、站台、回车台五大部分,含有太阳能电池板、导向轮、上导向轨、上轨道、下导向轨、高架梁墩、下轨道、电网、滑轮、钢绳、吊耳、提升架、泵站、油缸,该公交系统利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用轨道和建造新式站台并配以专用回车台,实现路轨交通运营服务。将传统并列双向轨道改为上下两层分别铺展,电动公交车可在轨道和路面上兼容行驶,实现了对原有道路的空间复用,同时利用新能源驱动,实现零排放,是一种高品质、高效率、低能耗、低成本、零排放、安全的公共交通系统。
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本实用新型属于焊接设备技术领域，涉及一种可滑式双工位焊接装置，包括基座，基座上固定两条平行设置的垂直限位条，工作台底座配合设置于两条垂直限位条之间，工作台底座通过两条垂直限位条相异的两端分别垂直设置的定位组件进行位置限位；工作台底座上固定工作台支架，工作台支架设置有高度可调的工作台；所述工作台底座上一体连接有竖直延伸的靠模支架，靠模支架上设有高度可调的靠模台；所述工作台底座上还设有插针板，插针板能够进行高度调节，且插针板能够沿水平方向靠近或远离靠模支架，插针板顶部设置两条插针槽。该焊接装置主要用于61型新能源电容内部元件的焊接定位，实现元件与插针引出、插针与插针引出的精准定位。
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本实用新型提供一种燃料电池电堆和燃料电池，属于新能源技术领域。本实用新型提供的一种燃料电池电堆，包括；端板组件和电池组；其中，燃料电池电堆还包括介质层，介质层设置在端板组件与电池组之间，因此能够减小电堆内的接触电阻，提高电堆的输出功率，延长电堆的使用寿命。
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本实用新型公开了一种应用于换电站的集装箱，包括集装箱本体，集装箱本体设置有供待换电池的车辆进行换电池的第一换电间和第二换电间，第一换电间侧边设有用于存放电池的设备间，第二换电间的侧边设置有主控间，第一换电间、第二换电间、设备间以及主控间均相互连通。本实用新型装置通过集装箱本体设置的供待换电池的车辆进行换电池的第一换电间和第二换电间，第一换电间侧边还设有用于存放电池的设备间，第二换电间的侧边设置的主控间，第一换电间、第二换电间、设备间以及主控间均相互连通，从而使得新能源汽车的整个换电过程都可以位于集装箱内完成，并且方便移动，占地面积小，避免浪费土地资源，提升站点利用率。
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本申请涉及新能源汽车零部件领域，尤其是涉及一种车用充电小门防冰冻装置，其包括设置于小门或基座上的加热片，所述加热片包括加热层和位于加热层两侧的绝缘层。本申请具有通过加热片对小门与基座之间的空隙进行加热的效果，从而改善在寒冷天气下小门被冻住导致无法正常开启的问题。
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本实用新型涉及太阳能光伏新能源支架工程技术领域，具体涉及一种山地复杂地形柔性支架结构；两个斜拉基础分别布置于山地地形的坡顶和坡底，每个纵向斜拉杆分别与对应的斜拉基础铰接，两组端榀支架分别布置于山地地形的坡顶和坡底，且每组端榀支架分别位于两个斜拉基础之间，中间榀支架布置于坡体上，并位于两组端榀支架之间，钢绞线的两端分别与两组端榀支架固定连接，且钢绞线设置有多个连接片，通过上述结构的设置实现复杂山地光伏电站的造价成本低、跨度大、地形适应性更强，且山地复杂地形柔性支架结构预装性强、施工更方便。
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本实用新型涉及新能源汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种可防止增压站薄壁工件装夹变形的机加定位工装，包括载体、外形定位块、水平抵压组件和竖直抵压组件，外形定位块包括底块、限位块、前板定位面、弧形侧板定位面和支撑块；水平抵压组件包括横向、斜向和纵向抵压推杆；竖直抵压组件包括杠杆式压臂、支点座、竖向驱动推杆、重力座和压座，杠杆式压臂的中部由支点座提供转动支撑，杠杆式压臂的两端分别设有重力座和压座。本实用新型结构设计合理，薄壁工件在机加过程中不会出现较大的变形，产品的一致性较好，保障产品与注塑模的配合；在机加工完成后，产品不会被带动，进而避免出现表面划伤等缺陷。
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本实用新型公开了一种滚珠丝杠式两挡换挡机构，包括换挡电机、换挡丝杠、丝杠螺母、换挡拨套、传感器销轴、角度传感器和主壳体；换挡电机安装在主壳体上，换挡丝杠的一端与换挡电机的输出轴传动连接，换挡丝杠的另一端转动连接在主壳体的内部，丝杠螺母螺纹连接在主壳体内部的换挡丝杠上，换挡拨套套设在丝杠螺母上，换挡拨套的顶部形成有圆柱凸台，传感器销轴的底端设置有U形叉结构，传感器销轴底端的U形叉结构卡持在换挡拨套顶部的圆柱凸台上，传感器销轴的顶端延伸至主壳体外部与角度传感器连接；本实用新型结构简单，换挡时间短，传动效率高，有效减轻换挡冲击，降低滚珠丝杠故障率，可靠性高，延长使用寿命，满足新能源汽车的使用需求。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其为一种基于海上风电经柔性直流送出的故障穿越设备的基座，包括第一基座块、第二基座块以及第三基座块，相邻所述第一基座块、所述第二基座块以及所述第三基座块通过焊接方式连接，所述第一基座块、所述第二基座块以及所述第三基座块上表面均匀固定有多组支架，所述第一基座块、所述第二基座块以及所述第三基座块上表面侧边开设有凹槽，所述盖板安装在所述支架上，多组所述盖板和所述第一基座块以及所述第二基座块之间为无缝焊接，通过将限位件安装到凹槽的内部，使第一基座块、第二基座块以及第三基座块在进行拼接的时候，控制相邻基座块的位置，使相邻基座块之间保持平整的状态，方便进行焊接。
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本实用新型涉及一种大桥救火用无人车，包括车架，车架分为三层结构，最下层安装有电机、舵机及车轮；车架中层安装有控制器、电池；车架上层装有灭火器、水泵、水枪、水管，周缘安装有6个摄像头；车架顶部装有可绕角柱旋转的后顶板，以及装有激光雷达的前顶板；无人车整体结构符合轻量化趋势，车辆在大桥上自动来回巡航，通过激光雷达和摄像头检测环境，及时找到火情点并规划路线，可提供运送灭火器来辅助救火，以及提供水泵从大桥下河中就近取水救火两种救火方式，能有效减少目前大桥火灾的灾后损失，以及新能源车意外事故的灭火安全性、实时性、快捷性不足的问题。
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本实用新型公开了一种基于对等通信的接地选线系统，包括多个配置有通信模块的接地选线装置以及站内交换机，所述接地选线装置用于采集配电网母线的三相电压与零序电压及母线上各条馈线的零序电流，多个所述接地选线装置均配置有跳闸出口继电器，多个所述接地选线装置之间分别通过各自的通信模块与站内交换机进行对等通信，再通过所述站内交换机实现多个所述接地选线装置之间的相互通信，本实用新型基于多个选线装置之间的对等通信建立全站的接地选线系统，不受单个接地选线装置的资源限制，直接利用站控层通信网络作为对等通信的平台，大大减少新设备开发及工程的新建与改造成本，特别适用于体量大的新能源厂站，具有广阔的应用市场。
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本实用新型公开了一种铝箔海绵隔热护套，包括：EPDM发泡层，EPDM发泡层的一侧通过耐高温胶水粘接有聚酯无纺布层，聚酯无纺布层在远离EPDM发泡层的一侧通过耐高温胶水粘接有铝箔层，铝箔层一端在聚酯无纺布层的外侧一体成型有铝箔延伸层。本铝箔海绵隔热护套，通过设置聚酯无纺布层和EPDM发泡层，有效的对汽车空调管路系统的管路进行隔热保温；本铝箔海绵隔热护套，通过设置EPDM发泡层，起到了吸收空调管路冷凝水的作用，实现了新能源汽车对汽车空调管路系统绝缘保护的功能；本铝箔海绵隔热护套，通过设置多层复合的结构，简化了客户的安装过程，避免了叠加安装过程中出现的定位难和窜动的质量风险。提升了安装效率，降低了安装成本。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种换电站的可移动箱体；包括箱体、移动装置和辅助装置，箱体具有放置槽，移动装置包括安装板、传动轴、门形板、行走直流电机、主动轮、转轴和转向组件，安装板与箱体固定连接，传动轴与门形板转动连接，行走直流电机与门形板固定连接，行走直流电机的输出轴与传动轴固定连接，主动轮与传动轴固定连接，转轴与安装板转动连接，并贯通安装板，转轴与门形板固定连接，转向组件设置在安装板上，将动力电池放入箱体，并按下行走直流电机的控制按钮，行走直流电机动作，带动传动轴旋转，从而带动主动轮旋转，实现箱体移动，同时，可控制转向组件进行转向或转弯，提高了生产转运效率。
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本实用新型公开了一种可调节角度的光伏支架，属于新能源设备技术领域，一种可调节角度的光伏支架，包括支架板，支架板下端铰接有支撑杆，支架板上端安装设置有光伏板，支架板下端固定连接有位于支架板右侧的固定板，固定板外端开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块下端固定连接有第一固定块，支架板下侧设置有位于支撑杆右侧的电动推杆，电动推杆上端固定连接有挤压块，第一固定块右侧设置有承重杆，承重杆上端固定连接有位于支架板下侧的支撑板，它可以实现对光伏支架进行角度调节，从而可以根据太阳光线的照射情况来调节光伏板的角度，有效的提高了光电转化效率，保障了电力设备的正常使用。
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本实用新型公开了一种可调节组装式太阳能光伏板铝型材边框，涉及新能源设备技术领域，包括主体框架，所述主体框架的前侧开设有固定安装槽，所述主体框架的两侧均固定连接有侧方框架，两侧所述侧方框架的中部均开设有限位滑槽和伸出滑槽，两个所述限位滑槽的内部均设有收紧弹簧，两个所述侧方框架之间设有活动框架。该可调节组装式太阳能光伏板铝型材边框，通过主体框架、固定安装槽、侧方框架、活动框架和活动安装槽的配合设置，解决了现有的太阳能光伏板铝型材边框难以适应不同尺寸的光伏板的问题，通过保护盖和定位箱体的配合设置，解决了现有的太阳能光伏板铝型材边框难以在恶劣天气中保护光伏板的问题。
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本实用新型涉及一种用于纯电动汽车热管理系统的新型管路系统，包括水泵、PTC加热器、电子三通阀，水泵的进水端通过管路连接膨胀罐，水泵的出水端通过管路连接PTC加热器，PTC加热器另一端通过电子三通阀分别连接暖风芯体和换热器，暖风芯体设置在乘员舱采暖系统中，暖风芯体与蒸发器并排竖立设置在空调箱内，换热器通过管路连接动力电池，且换热器、动力电池串联后与暖风芯体并联布置，换热器、动力电池设置在电池采暖系统中，暖风芯体、动力电池的另一端分别通过管路连接至水泵的进水端；本实用新型同现有技术相比，能够节省新能源车机舱部分零部件空间，大大节省了布置空间，同时降低了动力电池电力消耗，增加整车续航里程。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种利用率高的生物质能转化装置，包括底座，所述底座的底部固定安装有底台，所述底板的顶部固定安装有二次转化室，二次转化室的底部活动安装有延伸至底板底部的底盖，所述底板的顶部固定安装有位于二次转化室两侧的楔形台，所述二次转化室的顶部活动安装有储气盖，储气盖的两端均固定安装有加重块，所述二次转化室的外侧固定安装有密封外壳，密封外壳的顶部固定安装有泄压阀，所述密封外壳的两侧均固定安装有初步转化室，初步转化室的两外侧壁均开设有进料口，进料口的外侧活动安装有密封盖。该利用率高的生物质能转化装置，原料转化率高，节约了资源，提高了产气量。
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本实用新型跟踪式太阳能发电系统，属于新能源领域。本实用新型解决的技术问题是：现有太阳能发电模式的光伏发电板是固定不动的，不能最高效率的利用太阳能。本实用新型的技术方案为：跟踪式太阳能发电系统，包括N个太阳能光板、N个传动装置、N≥2、电机系统、无线收发装置和太阳位置跟踪系统，太阳位置跟踪系统与无线发送装置电连接，电机系统与无线接收装置电连接，第一传动机构和第一联动机构均由电机系统驱动，第M传动机构的输出端与第M太阳能光板相连，第M传动装置通过第M联动机构与第M+1传动装置相连。本实用新型的有益效果是，发电效率大幅提高，太阳位置跟踪系统体积小、稳定性高、功耗极低、实用性强。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，提供一种电池模组的端板、电池包以及汽车，所述电池模组的端板包括基体和外框，所述基体为金属，所述外框在所述基体上模塑成型，所述基体包括两根立柱和设置在所述立柱之间的加强梁。本实用新型所述的电池模组的端板在实现电池模组轻量化的同时保证了电池模组的强度。
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一种全自动锂电池盖帽装盘机，属于新能源与节能技术领域，包括空盘堆码机构、转运机构、满盘堆码机构、真空吸料装盘机构和装盘机机台。本实用新型的全自动锂电池盖帽装盘机，通过自动化的结构设置，在空盘堆码机构内放置空盘，通过转运机构转运至真空吸料装盘机构，进行锂电池盖帽的码盘，在通过转运机构将码放完毕托盘转运至满盘堆码机构进行存储，通过自动化的设备，将空盘内整齐的摆放好锂电池盖帽，降低了工人重复作业，采用机械循环进行码盘，提高了工作效率和准确程度，降低了劳动强度，并且工作过程稳定可靠，能够保证锂电池盖帽准确的装入托盘中，降低了生产成本，具有很高的推广价值。
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本实用新型涉电池加工制造技术领域，尤其涉及新能源的一种锌空气电池。所述锌空气电池由由电池供料系统(1)、反应槽(2)、胶态富锌物质(3)、阳极接线柱(4)、防尘透气膜(5)、电池上盖(6)、空气电极(7)、空气电极底座(8)、疏水膜(8‑1)、防渗层(8‑2)、隔膜(8‑3)、阴极接线柱(9)、电池壳体(10)、通孔(11)、电池废料回收系统(12)组成，电池经过长时间使用后，反应槽内胶状富锌物质减少，电池供料机对电池提供原料，同时含有反应废物的溶液由电池回收系统回收，更换空气电极时，只需打开电池上盖将换空气电极底座连同空气电极一起拆下，将新的空气电极底座连同空气电极插入电池壳体凸台上即可，简单便捷，且不会破坏电池组的串并联结构。
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本实用新型涉及一种具有CAN通信的多路电流电压数据处理装置，具体涉及一种新能源车整车或零部件电流电压数据测试采集发送装置。包括微控制器、数据采集电路、CAN收发电路、电源电路和数据显示电路。本实用新型体积小便于携带，易于安装操作，测量范围广、测量电流时不用断开被测线路，方便测试，并且能将整车和被测电器件电压电流数据通过发出CAN消息的形式发送至上位机或整车总线，供相应设备记录，发送到整车总线时，数据可与整车其他数据同步记录，极大的提高了测试效率；本实用新型还包括测量接口扩展电路，当同一时间被测电器件的数量超过2时，仍然能对被测电器件的电流电压数据进行采集并发送给微控制器进行转换等处理，便于广泛推广使用。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新型汽车连接稳定轴。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形主体稳定装配支撑连接柱，所述主体稳定装配支撑连接柱的中心轴为左右方向，所述主体稳定装配支撑连接柱的外圆柱面靠右侧位置设有一体成型的正六边形主体加固装配稳定连接柱，所述主体加固装配稳定连接柱的内切圆直径大于所述主体稳定装配支撑连接柱的圆柱直径，所述主体稳定装配支撑连接柱的左侧中心位置设有一个圆柱形第一主体装配连接孔。本实用新型的优点是：在安装时通过左右两侧的装配连接螺纹使装配时的效率更高，整体在使用过程中的安全性更有保障，后期在进行拆卸维护时的操作也更加灵活方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高压导线编织屏蔽层剥离装置包括导向固定刀组、上下夹线刀组、左右夹线刀组、刀架，导向固定刀组、上下夹线刀组固定于刀架上，上下夹下刀组安装在导向固定刀组内侧，左右夹线刀组安装在上下刀架的滑槽内，当上下刀架做闭合运动时，上下夹线刀组夹线，左右夹线刀组夹瓣夹持上下夹线刀组夹线时的遗漏部分，在上下夹线刀组与左右夹线刀组的共同作用下，导线端部的屏蔽层呈伞状从内绝缘层上剥离，此导线编织状屏蔽层从内绝缘层上剥离装置结构精巧、使用方便、通用性好、维修方便、高效简单。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及一种燃料电池大巴底盘结构。本实用新型将燃料电池重要组成单元都放置在大巴车地盘承重梁内部不仅可以很好的保护燃料电池系统在车辆发生碰撞时会对燃料电池系统造成破坏，还可以将大巴车的重心尽量下移，增加了大巴车的行驶安全。本实用新型设计合理利用底盘空间，可以有效降低整套系统的占用空间，同时也不会减少原有大巴车的车内空间，燃料电池系统整体功率大,可以有效的提供车辆运行过程中所需的电能。
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一种锂电池盖帽装配的PTC薄片吸料装置，属于新能源与节能技术领域，包括真空接头、吹气接头、流道管、吸料头和浮动头；其中，所述吸料头内的中间位置设有空腔，所述浮动头的上端部设有第一凸台，所述第一凸台设置在空腔内，所述空腔的高度大于第一凸台的高度，所述第一凸台可在空腔内上下移动，所述吸料头的内壁均匀设有一组槽口。本实用新型在流道管上设置了真空接头和吹气接头，即可进行真空吸附，同时通过吹气接头向流道管内吹气，并进一步推动浮动头在吸料头内产生微小位移，从而将静电吸附在吸料头上的PTC薄片通过浮动头定下来，使得PTC薄片脱离吸料头，同时采用真空气体通过槽口有利于增强吸附能力。
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