其他其他有色金属复合材料技术理论与应用

弹性体涂层 991     

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提供了一种弹性体膜的聚合物纳米复合材料涂层，该弹性体膜基于弹性体和导电纳米颗粒的总重量包含至少30wt％的导电纳米颗粒。对于具有小于20:1的长径比的纳米颗粒，导电纳米颗粒沿每个尺寸具有小于500nm的平均粒度，或对于具有20:1或更大的长径比的纳米颗粒，沿每个尺寸具有小于2000nm的平均粒度。导电纳米颗粒形成为具有凹角形态的分级微米尺寸和纳米尺寸的聚集体。涂层是超疏油性且导电性的，并且即使在应变下拉伸超过100％时也保持这些性能。涂层可以用简单的喷涂技术生产。

用于车辆悬架的车轮支架 953     

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一种用于车辆悬架的车轮支架适于提供稳定的、重量优化的车轮悬架，该车轮支架旨在用于车轮的可转动地安装、具有由金属制成的车轮支架本体。车轮支架包括车轮附接段和从车轮支架向上突出的延伸部，延伸部上端具有用于附接内侧突出的控制臂的装置。延伸部的一部分相对于上端向内侧偏置并且包括混合段，车轮支架本体在混合段中通过由纤维复合材料制成的加强元件分段加强。

金卟啉-PEG缀合物及使用方法 1066     

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本发明公开了包括或使用一种或多种金(III)卟啉络合物的缀合物、组合物和方法。优选的缀合物是金(III)卟啉‑聚(乙二醇)(PEG)缀合物。优选的组合物和方法包括或使用这样的金(III)卟啉‑PEG缀合物。本发明公开了治疗癌症的方法，其包括施用于需要这样治疗的人包含治疗有效量的金(III)卟啉‑聚(乙二醇)(PEG)缀合物的组合物。金(III)卟啉‑PEG缀合物可以为由金(III)卟啉‑PEG缀合物的自组装形成的纳米结构的形式；或由金(III)卟啉‑PEG缀合物的纳米结构封装其它治疗剂形成的纳米复合材料的形式。

具有高玻璃化转变温度的双组分聚氨酯体系 829     

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本发明涉及一种双组分聚氨酯组合物，其粘度为20mPa·s到3000mPa·s(EN?ISO?2555，25℃)并且含有：i)10重量％到80重量％的至少一种数均分子量为200g/mol到3000g/mol的多元醇，ii)5重量％到70重量％的至少一种聚异氰酸酯，和iii)0到10重量％的催化剂。所述组合物的NCO:OH比率为2:1到1:2，并且使用这样的聚异氰酸酯，其中，所述聚异氰酸酯中的3摩尔％到25摩尔％的NCO基团被转化成碳化二亚胺和/或脲酮亚胺。使用所述双组分聚氨酯组合物作为用于纤维复合材料模塑体的基质粘合剂。

具有电线的复合物部件 919     

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提出一种复合部件，其由塑料纤维复合材料组成，具有至少两个纤维增强材料层片，其中，在至少两个纤维增强材料层片之间，嵌入有至少一根电线。

聚对苯二甲酸乙二酯-石墨烯纳米复合物 1127     

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一种纳米复合材料，包含作为基体聚合物的聚对苯二甲酸乙二酯（PET）和提高该基体聚合物强度的纳米颗粒。

涂上浆剂碳纤维束及预浸料坯 935     

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本发明涉及涂上浆剂碳纤维束及预浸料坯。涂上浆剂碳纤维束是在碳纤维束上涂布有上浆剂的涂上浆剂碳纤维束，其中，平均可撕裂距离为300～710mm，线束强度为5900MPa以上，线束弹性模量为320GPa以上，单纤维断裂数为0.5～3个/m，实质上无捻。预浸料坯包含上述涂上浆剂碳纤维束及热固性树脂，所述热固性树脂含有环氧化合物(A)和芳香族胺固化剂(B)。本发明提供用于制作呈现优异的拉伸弹性模量、有孔板拉伸强度的碳纤维复合材料的预浸料坯、及作为其原料的涂上浆剂碳纤维束。

亲水性表面改性的碳颗粒材料 818     

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本公开涉及具有亲水性非石墨碳涂层的新型表面改性的碳质颗粒材料。例如，该材料能够通过CVD涂覆碳质颗粒材料如石墨，紧接着在限定条件下进行氧化处理而制备。与未改性的CVD涂覆的碳材料相比，所获得的材料表现出更亲水性的表面，这在许多应用中是合乎需要的，如在用作锂离子电池的负极中或聚合物复合材料中的活性材料之时。

分离机 637     

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本发明涉及一种用于离心处理可流动的产品的分离机，所述分离机至少具有以下特征：具有竖直的转动轴线的可转动的筒(2)，所述筒界定离心室(15)并且具有设置在所述筒(2)中的用于澄清在离心区域中要处理的产品的器件；所述筒(12)优选完全或部分地由塑料或塑料复合材料制成；优选用于所述筒的进入系统和排出系统构造在所述筒(12)上或构造在所述筒中；壳体(1)，在所述壳体中设置所述筒，所述壳体具有底部件(3)、与所述底部件连接的壳体罩(4)并且优选具有覆盖部(5)，其特征在于，所述壳体(1)具有至少一个第一开口(42)，所述第一开口设计为用于液体的进入口(42)和/或排出口，从而能够容易地清洁和/或消毒所述壳体的内部空间。

生产柔性管主体的方法和柔性管主体 792     

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公开了一种柔性管主体（100）和生产这种柔性管的方法。该方法包括：提供一段热塑性（302）或热固性材料的复合材料（300），其中分散有导电材料（304）；将该段施加到心轴（401）上或柔性管主体的层上；以及通过感应加热线圈（403）的感应加热来加热该段以使热塑性或热固性材料固化。

环氧粘合剂、其制造和用途 636     

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本发明涉及环氧粘合剂。提供了同时具有低E模量和高玻璃化温度的环氧粘合剂。这样的粘合剂可用于制造大型机械(例如汽车)，并且可用于粘合不同的材料，例如金属和碳纤维复合材料。所述固化环氧粘合剂可配制成具有小于1000MPa的E模量和至少80℃的玻璃化转变温度。所述环氧粘合剂包含封端聚氨酯预聚物、核壳橡胶和聚醚胺-环氧树脂加合物。

飞行器厨房推车舱门 825     

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本申请公开一种飞行器厨房推车舱门(10)，其包含门主结构(16)和表面密封件(28)，所述门主结构(16)具有向内面向的周边内边缘(24)，所述周边内边缘(24)具有内表面(26)，所述表面密封件(28)在内壁(18)的向内面向的周边内边缘的内表面上。门的主结构的基本大部分由高强度模塑碳纤维复合材料形成。门主结构可以可选地限定凹部(38)，并且绝缘材料(36)可以被设置在门的主结构限定的凹部内。

用于生产层压板的设备和方法 678     

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一种用于形成预浸复合材料的层压板的设备(100)，其包括向固定心轴(300)供给预浸条带(400)的供应装置(200)。预浸条带(400)形成为心轴(300)上的管体(410)，并且被驱动成既相对于心轴旋转又沿着心轴轴向移动。通过这种方式，其可以从心轴(300)的端部被分配，并且被形成为具有离轴纤维的另外的预浸条带(420)。

陶瓷结构体 851     

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本发明的课题在于提供具有长期可靠性的陶瓷结构体。陶瓷结构体(1)适用于包覆管(2)等，其由碳化硅(SiC)构成，所述碳化硅由碳和与天然丰度比相比28Si被浓缩的硅形成，碳化硅中28Si的浓缩度为99％以上，所述碳化硅由SiC烧结体、CVD-SiC、SiC纤维、SiC/SiC复合材料任一种中的至少一种形态构成。

包括具有包含铁和硅和至少一种镧系元素的合金的磁致热材料的整体部件和用于制造所述整体部件的方法 798     

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本发明涉及整体部件，所述整体部件包括至少一种具有包含铁和硅和至少一种镧系元素的合金的磁致热材料，其特征在于：所述部件包括基部和一组N个单元叶片(La, i)，所述基部设置在由第一方向(Dx)和第二方向(Dy)限定的第一平面中，所述叶片(La, i)刚性地连接至所述基部；所述叶片具有在第一方向上的第一尺寸(DLai, x)，在第二方向上的第二尺寸(DLai, y)和在第三方向(Dz)上的第三尺寸(DLai, z)，所述第三方向(Dz)垂直于所述第一和第二方向；第i个叶片通过第i个距离(di)与第(i+1)个叶片分离；第二尺寸和第一尺寸之间的比例大于或等于10；第三尺寸和第一尺寸之间的比例大于或等于6；并且第一尺寸与第i个叶片和第(i+1)个叶片之间的距离具有相同的数量级。磁致热材料可以为稀土元素合金或包含聚合物粘合剂和稀土元素合金的复合材料。本发明还涉及用于制备本发明的整体部件的挤出方法。

盘式制动器的刹车片的制动底板 716     

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本发明涉及车辆盘式制动器的刹车片的制动底板，其优选用于商用车辆，例如货车、公交车、拖车、半挂拖车，特别涉及在刹车片的制动底板(1)构造形式上的新设计，该制动底板(1)包括在制动系统的活塞接触区域中具有结构加固(5)的中空铸铁金属结构；配合其空心区域的使用聚合物基体复合材料(2)来填充，本发明提供性能显著改善的刹车片而不改变其与机械强度相关的特性，即使是在车辆使用的最极端条件下。

直升飞机的尾翼 943     

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直升飞机的尾翼（1.1），该尾翼包括涵道式反扭矩装置，该反扭矩装置具有多桨叶旋翼（4），而该多桨叶旋翼具有旋翼桨叶（3）和可选的垂直尾翅（1.2）。静止叶片的整流定子（5）基本上以平行于旋翼平面的星形构造设置在旋翼（4）的下游。涵道式反扭矩装置的罩壳（2.1）覆盖有复合结构，该复合结构具有由硬塑料或塑料复合材料制成的外部腐蚀防护表面层（7.1，8.1）以及至少一个由弹性体衰减材料制成的接续层（7.2，8.2）。该直升飞机的尾翼用于降低直升飞机的尾翼的总体声级。

电抗器、线圈成型体、转换器和功率转换器件 971     

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电抗器(1A)设置有：一个线圈(2)，其具有匝部(2t)和引出部分(2d)，匝部由螺旋地缠绕的导线(2w)形成，导线的导体由矩形导线形成，引出部分用于从匝部引出缠绕的导线(2w)；磁芯(3)，其设置在线圈(2)的内侧和外侧以形成闭合磁路，引出部分(2d)的一部分周围的磁芯(3)的外周由磁性粉末和树脂的复合材料构成；以及成型树脂部分(21)，其覆盖引出部分(2d)的至少一部分和匝部(2t)以保持线圈(2)的形状。对于将引出部分(2d)中的缠绕的导线(2w)的角部覆盖的成型树脂部分(21)的角部区域而言，与外侧芯部(32)邻接的角部区域的外周面形成为曲面，该角部区域的外周面的弯曲半径(R1)大于0.5mm。

加强桁条及其制造方法 807     

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本发明涉及一种桁条，即，涉及一种用于飞行器机翼面的蒙皮的加劲及结构性纵向元件，其特征在于，该桁条结合了两个单独且独立的加强区域，一个加强区域位于桁条的足部中，而另一加强区域位于桁条的腹板（头部）的端部处，其中，所述加强区域通过桁条的截面的加宽部获得，所述加宽部通过嵌入桁条内的复合材料的加强层片的局部堆叠而形成。本发明还涉及一种制造方法并且特别适用于具有L形或T形截面的桁条。

恒温材料、其制备方法和用途 818     

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本文公开了恒温材料和用于制备和使用所述材料的方法。恒温材料使相变材料(PCM)与热可逆的凝胶(TRG)并入复合材料中，所述热可逆的凝胶(TRG)在PCM的熔化温度之前进行凝胶化，从而在PCM变成液体的温度，液体PCM通过凝胶得以保持，和在凝胶变成液体的温度，凝胶的液态通过PCM的固体形式得以保持。

具有经改善的粘结特征的非织造开孔弹性膜 882     

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本发明涉及一种非织造复合材料，其包含在多个策略性几何形粘结点处粘结至非织造网的弹性膜以向终端用户提供触感图案、增强的透气性和舒适性。

改性纸浆 1029     

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本发明涉及改性纸浆。所要求的改性纸浆包含至少一种选自由粘土类组成的组的物质a)，至少一种选自由单体的、低聚物的或聚合物的季铵盐化合物组成的组的物质b)，和至少一种选自由烷氧基化脂肪醇类组成的组的物质c)。本发明还涉及所要求的纸浆用于制备纸浆/塑料复合材料的用途。

具有增材制造砧座的模块化辊子卷边系统 867     

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一种模块化辊子卷边系统，具有基座组件、可更换的砧座、蜘蛛臂组件、用于支撑蜘蛛臂组件的多个支撑臂以及多个可重新定位的单元工具。砧座由聚合物复合材料3D打印，并且可以用具有不同外形尺寸并且制作方式类似的砧座代替，以容纳各种形状和尺寸的工件组件。多个支撑臂可在基座组件上重新定位，蜘蛛臂组件可重新配置，并且多个单元工具可移动，以适应具有不同外形尺寸的各种砧座。支撑臂包括可与下段分离的上段，以便于更换砧座。

泵 985     

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提供一种泵，具有滑动轴承装置，该滑动轴承装置具有在轴承滑动面露出于空气中的干燥条件下为低摩擦的轴承滑动面。该滑动轴承装置用于旋转机械，在轴承滑动面露出于空气中的干燥条件下使用，轴承部分由碳纤维、滑石、芳香族聚醚酮及不可避免的杂质的复合材料形成。

用于批量处理板状工件的工件操作设备和方法 1083     

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一种用于操作至少一个板状工件的工件操作设备，所述至少一个板状工件优选地由木材、含木材的材料、复合材料或塑料至少部段地构成，所述工件操作设备包括升降单元和抓握单元，其中抓握单元设立用于执行平行于至少一个第一方向的移置运动，并且抓握单元具有工件接纳装置，所述工件接纳装置构成为，使得所述工件接纳装置能够与至少一个板状工件可逆地力配合地和/或形状配合地连接，其特征在于，抓握单元构成为，使得工件接纳装置可以执行平行于相对于第一方向不同的第二方向的移置运动，并且升降单元具有至少一个引导元件，所述至少一个引导元件构成用于执行平行于第二方向的移置运动，并且所述至少一个引导元件还构成用于限制至少一个板状工件的至少一个运动自由度。

结构保险器 816     

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本发明提供了一种结构保险器(1)，该结构保险器(1)构造成在施加预定载荷时剪断并且包括位于金属基体(5)中的多个长形的增强元件(4)。设置所谓的金属基体复合材料产生了下述保险器，该保险器的重量比常规金属销轻并且具有改进的疲劳性能，并且因此具有更长的使用寿命。保险器布置为剪断的载荷(或载荷范围)可以通过仔细布置增强元件的取向并且通过选择增强元件在基体中的比例来设计。因此，可以生产出具有比迄今为止可实现的载荷范围窄的载荷范围的保险器。

环氧官能化多环芳族原料和由其衍生的聚合物 964     

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描述了环氧官能化多环芳族原料及其制备方法。该方法涉及用环氧化物将石油或石油化学料流中存在的多环芳烃分子和/或多杂环分子官能化。该环氧官能化多环芳族原料可进一步处理以实现低聚或聚合。该低聚物或聚合物可以是热塑性或热固性材料，并可用于例如基础设施应用、复合材料、填料、阻燃剂和3‑D打印材料。

致密化还原石墨烯氧化物和制造方法 789     

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用于制造石墨烯氧化物蠕虫(rGOW)颗粒的致密化粒料的方法。将石墨烯氧化物蠕虫与液体组合以制造石墨烯氧化物蠕虫的致密化粒料。所述粒料可被容易地加工并且可被引入到聚合物组合物诸如弹性体中。还公开通过将所述粒料与聚合物组合而制造的母料和复合材料。

用于稳定复合层压板的复合杆 929     

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具有多个刚性单向杆的结构增强预成型件层构造并布置用于制造载荷承受支撑结构和各种复合材料部件(例如，风力涡轮机叶片)中的加强件。各个预成型件层包括多个细长的单向强度元件或杆，这些元件或杆沿着预成型件层的纵向轴线布置在单层中。各个杆包括嵌入基体树脂内的对准排列的单向结构纤维，使得杆具有基本均匀一致的纤维分布和高度的纤维准直性。纤维的相对直线性和纤维准直性使杆和预成型件层具有高的刚度和大的抗压强度。多个杆与使得每个杆能够相对于另一杆轴向位移(例如，滑动)的联接件一起松散地附接(例如，编织)。

在牙科修复体中产生乳光的方法 855     

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本文公开了在牙科材料和修复体中产生乳光的方法、用于此类方法的组合物以及所得牙科材料和修复体。更具体地，可以通过将乳光颗粒直接嵌入基质材料中来产生乳光。在一些实施例中，将光子晶体嵌入牙科材料中以实现乳光效果。光子晶体颗粒可以嵌入例如陶瓷、复合材料和聚合物的牙科材料基质中，并且可以在该材料中产生乳光。一些实施例公开了用于将乳光应用于牙科修复体的组合物。