全部
▼
热搜：
994
0
本实用新型公开了一种风力发电机叶片用拉挤预埋叶根连接件，它包括叶根连接件(1‑1)、与叶根连接件(1‑1)相连的轻质连接件(1‑4)，填充在轻质连接件(1‑4)内的轻质材料(1‑3)，包裹在叶根连接件(1‑1)和轻质连接件(1‑4)外周的拉挤复合材料部分(1‑2)。本实用新型提供的预埋叶根连接件外形尺寸稳定，制品缺陷率低，质量连续稳定可靠，内嵌预埋叶根连接件定位精确、不同材质间界面粘接牢固，机械强度高。
1095
0
本实用新型提供了一种可折叠分隔架，属于复合材料生产技术领域，包括：分隔支架、升降柱、调节柱和分隔架；升降柱设置在分隔支架上，在升降柱上端设置有调节柱；在调节柱一侧设置有位于分隔支架上的分隔架。本实用新型通过纤维线穿过分隔架上形成的通道，将其每条纤维线，彼此之间分隔开，避免了不同纤维线之间缠绕在一起，在分隔架上有多个用于分隔纤维纤维线的通道，能够满足多个纤维线同时编织的要求，通过分隔支架上设置有升降柱，升降柱带动调节柱升降，纤维线从分隔架上的通道通过以后，经过调节柱后进行后续工艺，调节柱的高度调节，保证纤维线从通道通过后不会与分隔架产生摩擦，减少分隔架的磨损，延长纤维线的使用时间和寿命。
1022
0
本实用新型公开了一种PP淋膜厚度在线检测自动控制装置，包括材料一辊和材料二辊设置在复合辊和冷却辊的上方，在复合辊和冷却辊之间形成有用于复合材料的复合空隙，材料一辊和材料二辊上放出的两种材料与挤出机淋膜模头挤出的淋膜经过复合辊和冷却辊之间的复合空隙复合在一起，复合后的材料经冷却辊冷却和导向后向外传输，温度测量仪检测向外传输的复合后材料的温度并将温度检测结果反馈给淋膜厚度调整控制器，淋膜厚度调整控制器根据反馈的温度检测结果控制挤出机的淋膜模头厚度调节器对淋膜模头厚度进行调整；本实用新型实现淋膜厚度自动调整和修正，淋膜效果好，易于实施，有效提高淋膜质量和生产效率。
793
0
本实用新型是一次性坐便器坐垫卫生护膜,其特点是,所述的卫生护膜是一种环形膜,环形膜上设有跨越坐便器坐垫边缘的塑性固定线,所述的固定线为塑性金属线或由具有一定柔韧性和硬度的塑性复合材料制成的塑性固定线,塑性固定线至少为2条,环形膜的内圈上设有若干小开口,在塑性固定线端部设有环形膜突出翼。本实用新型的卫生护膜的形状与坐便器坐垫的形状相匹配,环形膜上所设的塑性固定线可以随意地折合、扭曲,塑性固定线通过压塑、粘贴或其它方式设置在环形膜上。使用时,将本实用新型的卫生护膜置于坐便器的坐垫上,并用塑性固定线将其固定即可,本实用新型一次性使用,方便卫生,并可随身携带,如在环形膜上刷些许爽身粉,效果更佳。
783
0
一种聚苯乙烯用热封粘合剂，由以下重量百分比组成：丙烯酸酯共聚树脂10-25%；氯乙烯共聚树脂2-10%；苯乙烯共聚树脂2-10%；混合溶剂70-85%。本发明提供了一种可以与聚苯乙烯材料热封的粘合剂，该热封粘合剂具有较高的热封强度和宽泛的热封温度范围，各项指标均符合国家药品包装材料标准，而且本发明制备方法简单易行。本发明的热封粘合剂不仅适用于泡罩包装的热封胶，还适合聚苯乙烯薄膜及聚苯乙烯复合材料热封胶等。
932
0
本发明公开了一种激光精密微成形送粉方法及其光粉同轴装置,本发明的一种激光精密微成形送粉方法采用送粉装置进行压电驱动送粉,送粉装置中压电驱动器的压电陶瓷上电后,其逆压电效应产生的脉冲惯性力传导至石英微喷嘴,驱动金属粉体克服阻力而向前脉冲连续喷出;压电驱动器的压电陶瓷由计算机控制工作。当微成形或微熔覆均一材质的金属零件时,采用中心单粉管送粉方法;当微成形或微熔覆梯度材料或多层复合材料的金属零件时,采用侧向多路送粉方法。实现本发明的激光精密微成形送粉方法的光粉同轴装置,其离焦距离和送粉散斑方便可调,送粉分辨率高,单脉冲喷量可精确到微克量级,且送粉均匀、稳定、连续,送粉密度符合微成形要求。
1093
0
一种电磁屏蔽碳纤维预浸料的制备方法，选用单组份热潜伏性环氧树脂为原材料，在其中添加导电剂或导磁剂，再在三辊涂胶机的精确控制下均匀涂覆在离型纸上形成一层树脂膜，制得胶膜；将编织布置于上、下两层胶膜之间，在预浸料含浸机的控制下经热压、冷却工序得到碳纤维预浸料，然后剥离碳纤维预浸料上层胶膜的离型纸，再将屏蔽网及外保护膜一起与碳纤维预浸料进行热压复合。生产的电磁屏蔽碳纤维预浸料平整性及质量稳定性较好，提高了产品的质量稳定性。其材料易得，工艺简单、低成本、绿色环保；具有较优异的操作性及质量稳定性，可满足碳纤维复合材料制品电磁屏蔽效果，且结构更加稳定可靠，外形更加美观，适合大批量推广应用。
1073
0
本申请提供一种无捻条帽型长桁加筋壁板的成型工艺，涉及先进复合材料零部件制造领域。该成型工艺包括：将R角空腔区域帽型长桁的开口朝上，利用平板覆盖开口以预设腔，腔体在帽型长桁与平板的连接处具有截面呈楔形的两个R角空腔区域。预制尺寸与各R角空腔区域内的共胶接时产生的溢胶尺寸相同且材质相同的胶条；预制与去除各R角空腔区域后的预设腔匹配的芯模。将胶条嵌设于对应的R角空腔区，将芯模放置于预设腔内，去除平板后翻转，利用蒙皮覆盖开口后封真空袋，进热压罐高温固化，使胶条融化且与共胶接产生的胶层一体成型并填充于各R角空腔区域。上述制备工艺操作简单，成本低，可制得成型质量高的无捻条帽型长桁加筋壁板结构。
1121
0
本发明公开了一种斜网成型法制备聚酰亚胺纤维绝缘纸的工业化方法，包括以下步骤：将聚酰亚胺短切纤维在分散池中分散得到含有短切纤维的悬浮液，加水稀释至聚酰亚胺短切纤维悬浮液浓度为0.5wt‰‑6wt‰；采用打浆机对浆粕进行打浆，然后加入到含有短切纤维的悬浮液中，均匀混合，得浆料悬浮液；所述的浆粕为芳纶浆粕、芳砜纶浆粕或者聚酰亚胺浆粕中的一种或多种；将浆料悬浮液采用斜网成型工艺得到聚酰亚胺原纸；将原纸进行热压处理，冷却后得到聚酰亚胺纸成品；本发明采用斜网成型工艺，实现了低上网浓度下，长纤维抄造的目的。在制备过程中未使用任何化学添加剂，可有效降低生产成本，降低了废水处理难度以及对环境的污染，同时避免了因化学添加剂的加入对产品介电性能的影响，增加了耐高温绝缘复合材料行业的选择范围。
1065
0
一种人字型折叠的电动车，包括车架、前轮、后轮、车把和车座，车架和车把由碳纤维复合材料制作而成。车架由前架体和后架体铰接构成人字形，前轮为驱动轮，电机装在前轮轴上，电池盒设置在前架体上，在铰接轴下方的后架体上铰接有一个车座支架杆，车座支架杆的中部与后架体通过销轴铰接，车座支架杆的前部沿着车座支架杆的轴向设有限制车架打开角度的限位导槽，在前架体上设有与限位导槽对应的导柱，车座装在车座支架杆的后端部，折叠时，导柱沿限位导槽移动带动车座支架杆绕销轴转动，实现车座的同步折叠。轻便小巧、能快速折叠，折叠后可以拉行或推行，其结构合理，携带方便。可以在上下楼梯、电梯，出入地铁等人多拥挤的环境中使用。
871
0
本发明是一种风机叶片用碳纤维大梁的制作方法，它是一种碳纤维真空灌注方法。将碳纤维单向布按设计要求铺设到大梁模具中，按设计要求铺设真空灌注辅助材料，碳纤维大梁覆盖真空袋进行密封处理，抽真空、注胶、最后固化得到碳纤维大梁。本发明方法简单，操作方便，有效提高了生产效率，同时保证了产品的结构强度，同时保证了复合材料部件的外观品质与力学特性。
967
0
本发明公开了一种适合拉挤工艺的风机叶片根部预埋螺栓套及其制备方法，它包括金属螺栓套（1），金属螺栓套（1）外表面设有环向凹槽（2），金属螺栓套（1）一端具有连接端口（3），连接端口（3）与定长连接件（4）连接，定长连接件（4）另一端与另一根相同结构的金属螺栓套（1）连接，以上组件作为风机叶片根部预埋螺栓套的内嵌件，通过拉挤成型工艺在内嵌件外层形成复合材料层，制得拉挤复合制品，然后斜切修整得到。本发明根部预埋螺栓套，结构合理，强度高，承重力大，寿命长，特别适合大尺寸，高功率风机叶片使用。本发明提供的根部预埋螺栓套的制备方法，生产效率高，其制作的产品具有质量稳定、尺寸精确高，强度大等优点。
996
0
本发明是层压中空材料的生产方法,用各类几何形状的芯棒组成芯棒组合体,在芯棒组上铺施上胶粘剂的基料,压上另一组芯棒固定进压力机压制成型,出压力机抽芯棒修整成成品。本发明一次压制成型,工艺简单,成本低,可生产各类几何形状截面复合材料。
1102
0
本发明公开了一种导电聚合物复合导电纸及其制备方法，属于造纸技术领域。本发明的导电聚合物复合导电纸的制备方法，包括以下步骤：(1)配置引发剂溶液，然后将碳纤维纸基体浸渍在引发剂溶液中，待吸附饱和后干燥，得到含有引发剂的碳纤维纸基体；(2)配置苯胺单体/掺杂剂溶液，然后将含有引发剂的碳纤维纸基体浸渍于苯胺单体/掺杂剂溶液1min，取出；之后将基体放入冰水浴冷风干燥，得到聚苯胺‑碳纤维纸基复合材料；(3)重复(1)‑(2)，即得到聚苯胺分布均匀、高导电复合碳纤维纸。本发明采用改良的分步原位聚合法在基体上进行均匀生长聚苯胺，为聚苯胺在基体材料上均匀生长提供一种有效、简单可行的方法。
1065
0
本发明涉及轴，具体是指一种耐磨轴的加工工艺，包括以下步骤，(1)、选取轴芯材料，对芯轴材料按照成品进行粗加工，并且留够堆焊的环形槽；(2)、将牌号为YG6A硬质合金加工成直径为0.7mm的焊丝，在环形槽上堆焊进行打底；(3)、将牌号为YG8的钨钴类材料加工成直径为0.4mm的焊丝在环形槽上堆焊，把环形槽焊满；(4)、完成上述步骤之后，将耐磨轴放在600摄氏度的环境放置12小时从而消除应力，采用新工艺制作加工的轴，由于采用了复合材料，由于芯轴韧性好同时，又兼具产品表面硬度高的特点，具有很高的商业价值。
本发明公开了一种改性SiC纳米粒子增强碳纤维纸基摩擦材料及制备方法，属于纸基复合材料技术领域。本发明对SiC纳米粒子进行氨基官能化处理，采用简单的浸渍方法将氨基官能化的SiC纳米粒子引入碳纤维表面，在纤维表面形成强/弱键的间歇分布，实现均匀分布，同时提高了纤维与树脂之间的界面剪切强度和断裂韧性。该制备方法采用造纸中的湿法成形、热压相结合的方法制备碳纤维纸基摩擦材料，工艺流程简单、生产成本低，适合工业化生产。所制备的改性SiC纳米粒子增强碳纤维基摩擦材料，具有高硬度、高耐磨性，摩擦系数小、化学性能稳定、高温强度、重量轻的优点，是制备密封环、刹车片的理想材料。
973
0
一种相向同步折叠的电动车，包括车架、前轮、后轮、车把和车座，车架由前架体和后架体构成，在前架体的上部向后设有一短梁，后架体的上端通过铰接轴与短梁的末端铰接，后架体绕铰接轴转动到短梁下方实现与前架体合体折叠，车座随前、后架体同步折叠，前轮为驱动轮，电机装在前轮轴上，电池盒设置在前架体上。车架、车座支架和车把由碳纤维复合材料制作而成。轻便小巧、能快速折叠，折叠后可以拉行或推行，其结构合理，携带方便。可以在上下楼梯、电梯，出入地铁等人多拥挤的环境中使用。大大拓展了人们的出行方式，达到节能环保的目的。
860
0
本发明公开了一种快速固化碳纤维锻造料的制备方法，以下重量份数配比的原料，树脂增强体：20％‑80％，快速固化树脂：20％‑80％，填料：0.5％‑2％，助剂：1％‑3％，快速固化树脂基体的制备，将热潜伏性快速固化环氧树脂在20℃‑70℃范围内通过三辊研磨机充分混合，至少三次，混合方式：短切纤维与树脂基体按比例称量接触后在20‑70℃加热情况下经过捏合机捏合1‑6小时，树脂浸润纤维表面，冷却后既得到快速固化碳纤维锻造料，非常适用于复杂几何形状的复合材料制品，并且可以提高生产效率，省去了传统连续纤维的裁料和叠料等过程。纤维分布近似于各向同性，性能更加稳定，便于打孔等尺寸加工，性能重现性更强。
725
0
一种光滑表面的高界面性能碳纤维，其特征在于碳纤维光滑表面，无明显沟槽，其沟槽深度小于直径的3%，具有高界面性能；其制备工艺包括以下步骤：（1）使碳化处理后的碳纤维完全浸没在电解质中；（2）在指定电流下，碳纤维通过表面处理池被刻蚀；（3）经过水洗、上胶、烘干、卷绕，制得具有光滑表面的高界面性能碳纤维；本发明的优点是：操作简单，可以直接应用于工业化生产线上；使用本发明得到的碳纤维，其拉伸强度明显优于传统碳纤维，复合材料的层间剪切强度和界面性能也得到了显著的提升。
1012
0
本实用新型公开了一种PAN基碳纤维复丝拉伸性能试样的制作装置，包括由上横角板、下横角板和两个纵角板构成的回字形框架，框架的一侧设有活动板，活动板均匀固定有一排用于微调的上勾组件，下横角板均匀固定有一排下勾组件；纵角板上垂直设有定位杆，活动板中两侧开设有条形竖槽，纵角板位于活动板的上方设有粗调机构，粗调机构由导向套和螺杆构成。本实用新型提供的试样制作装置结构设计合理，满足小规格(1K～48K)及大规格(48K以上)测试样品的制作需求，应用该装置并浸胶固化后的碳纤维复丝样条更接近碳纤维在复合材料中的形态，得到的性能数据对复合材料的设计更有参考价值。
1013
0
本实用新型提供利用废弃物材料生产建筑板材的制造设备，涉及废弃物利用技术领域，包括粉碎搅拌机、加热装置、锻压机以及冷却定型装置。本实用新型可以对风叶片生产过程中产生的高分子复合材料进行回收再利用，通过对高分子复合材料废弃物加入一定比例的其他物质，通过一系列的生产方法对其加工，生产出一种可用于建筑工程使用的板材，生产过程中，不产生废渣、废水，节能环保，可广泛用于建筑板材，可加工成建筑模板，砌砖托板，屋面彩瓦，叉车托盘等。
833
0
本实用新型是一种叶片腹板阴模模具，包括腹板成型模板和钢架支撑，腹板成型模板由成型部以及设在成型部两侧的操作台组成，腹板成型模板的下表面上设有内结构层，内结构层的下方设有外结构层，在内结构层和外结构层之间的中部设有加热腔室，加热腔室内设有加热装置，所述的钢架支撑通过复合材料固定在外结构层上。本实用新型采用钢板制作模具表面，玻璃钢复合材料制作模具外结构层和内结构层；取消了制作阳模的工序，减少腹板模具制作工序、节约了成本，提高了生产效率，同时提高模具的适用性，可以通用于风力发电机叶片腹板阴模及类似产品阴模的制作。
680
0
一种碳纤维复合飞行器，包括载人座仓和飞行伞，所述载人座仓设有由碳纤维复合材料制作的座仓框架，在座仓框架后部装有驱动总成，座仓框架包括左右两个主支撑圈梁和背架，两个主支撑圈梁的底部通过若干横向支撑杆连接，在横向支撑杆上方装有前后座椅，在座仓框架的前部两个主支撑圈梁之间设有主前梁连接杆，在主前梁连接杆的中部装有弓形的前减震支撑架，在座仓框架的后部左右两侧分别铰接有左右后减震支撑架，后减震支撑架与背架之间装有重载荷减震弹簧，采用碳纤维复合材料制作载人座仓的框架，前后轮均设有减震支撑，不仅大大减轻载人座仓的重量，而且将乘坐人包在载人座仓的框架内，在着陆时冲击力大大减少，对乘坐人起到有效的保护作用。
806
0
本发明是一种碳纤维上浆剂，由以下重量配比的材料制成：酚醛树脂5~25、复配树脂1~5、抗静电剂0.01~5、溶剂100，其中酚醛树脂为热塑性酚醛树脂或改性酚醛树脂；复配树脂为热塑性树脂或热固性树脂，其制备步骤如下：先将酚醛树脂和复配树脂混匀，加入溶剂总量10~20%的溶剂，使之溶于溶剂中，室温下搅拌成为均相溶液；再向均相溶液中加入抗静电剂，搅拌溶解，加入剩余的溶剂，搅拌使之成为一体的溶液，即可制得。本发明的碳纤维上浆剂能够与热塑性基体树脂很好地相容，基体树脂能充分润湿碳纤维，在纤维与基体直接起到应力传递作用，与环氧树脂类上浆剂相比，其复合材料的层间剪切强度提高了15-20%。
779
0
一种碳纤维增强聚甲醛齿轮,采用如下原料制成,聚甲醛树脂、碳纤维短切、二硫化钼、硬脂酸钙、偶联剂,酚醛树脂。其制备方法是:首先将碳纤维进行复合表面处理。然后按所述配方百分比将各原料投入高混机里,充分搅拌,然后进行造粒,最后放入注塑机进行注塑成型。碳纤维短切经复合表面处理,极大地改善了碳纤维表面的浸润性,最大限度提高了碳纤维和聚甲醛基体的界面粘合性,从而大大提高了复合材料的力学性能。采用碳纤维增强耐磨聚甲醛来制造齿轮,比重小、噪音低,减摩耐磨性好、自润滑效果好、抗化学腐蚀、比强度高、比模量大、热膨胀系数小、抗静电而不产生火花等优点,因此代替原有钢件,同时也减轻了工人的劳动强度,节约了能耗。
874
0
本发明是一种高性能的混合增强型填料，其步骤如下：该填料由玻璃纤维和硅微粉制成；玻璃纤维的质量百分比为50～70%；硅微粉的质量百分比为30～50%；所述的玻璃纤维的长度为2～5mm，直径为8～15um，玻璃纤维中SiO2的质量含量50-60%；硅微粉的粒度为5～30um，硅微粉中SiO2的质量含量大于98%。本发明还提供了上述填料的制备方法。本发明填料不仅具有长径比适中，粒度分布宽，流动性好，而且其增强效果好，尺寸稳定性，电性能优异，降低了收缩率，减少了翘曲变形。在复合材料中使用此增强型填料，提高制品的刚度、尺寸稳定性和耐冲击强度、抗裂性和耐磨性，同时提高了复合材料的电性能。
中冶有色为您提供最新的江苏连云港有色金属材料制备及加工技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2025年03月25日 ~ 27日 
2025年03月28日 ~ 30日 
2025年03月28日 ~ 30日 
2025年03月28日 ~ 30日 
2025年04月27日 ~ 29日 
