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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组中阻火胶片的切割设备，包括工作台，所述工作台的两侧均设置有移动块，所述工作台的两侧均设置有带动移动块移动的驱动机构，两个所述移动块的顶面均固定安装有支撑杆，两个所述支撑杆的顶面固定安装有同一个顶台，通过驱动机构带动移动块进行移动，方便调节底台对阻火胶片切割时的位置，启动第一电动推杆，第一电动推杆会带动底台升降，方便切刀对阻火胶片进行切割，启动第三电动推杆，第三电动推杆会通过滑动机构推动切刀往返滑动，增强对阻火胶片的切割速度，当移动块移动时也可以调带动毛刷移动，通过第二电动推杆调节毛刷的高度，方便对工作台顶面的碎屑进行清理，增强了装置在使用时的便捷性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车惯性导航装置模块化气动元件快速拆换装置，包括底板、夹持座和支撑座，底板的上侧壁对称开设有夹持座插孔和支撑座插孔，且夹持座插孔和支撑座插孔的孔径相同，夹持座的上侧壁固定安装有安装圆柱，安装圆柱的上侧壁开设有方形槽，方形槽的内壁滑动连接有方形杆，方形杆的上侧壁转动连接有转动块，本实用新型通过设置多处插孔的底板，以及承载夹持结构的配合，使其可以完成多型号的汽车惯性导航装置的加工，避免了每次加工的过程中都需要重新制备治具的问题，通过设置转动块处的夹持结构，在保证对待加工设备的夹紧的前提下，方便转动块根据其具体厚度进行调高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车惯性导航装置正反转向自动装夹装置，包括安装座，安装座的壁内开设有操作腔，安装座的下侧壁开设有安装槽，操作腔的左右侧壁间固定安装有圆杆，圆杆的外侧壁对称滑动连接有滑动座，两个滑动座的下侧壁对称固定安装有L形杆，操作腔的内壁互动安装有双端输出电机，本实用新型通过设置对圆柱形机械器具的转动头进行夹紧的结构，使得其在加工惯性导航装置的过程中，安装座整体可任意转动，配合加工刀具完成多角度加工任务，从而达到了对拥有复杂内腔的汽车惯性导航仪进行加工的效果，通过设置双端输出电机，使得两侧L形杆能够任意完成对导航装置的夹紧工作。
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本实用新型公开了一种新能源动力电池模组多维焊接平台，包括超声波焊机、动力电池模组本体、水平旋转机构、Y轴方向机构、Z轴方向机构和X轴方向机构，所述X轴方向机构上设置有Z轴方向机构，所述Z轴方向机构上设置有Y轴方向机构，所述Y轴方向机构上设置有水平旋转机构，所述水平旋转机构上设置有动力电池模组本体，所述水平旋转机构包括旋转伺服电机，所述旋转伺服电机输出端固定安装有放置平台，所述放置平台上固定安装有限位挡块。本实用新型可以满足对动力电池模组焊接过程中多维运动的需求，降低了工人的劳动强度，方便对动力电池模组进行多维焊接，能够较大限度的提高对动力电池模组的生产效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组中阻火胶片的固定装置，包括安装底板，所述安装底板的顶部开设有电池组安装孔，所述安装底板的顶部焊接安装有电池组箱体，所述电池组箱体的顶部放置有箱盖，所述电池组箱体的前侧壁开设有螺纹孔。通过将阻火胶片放置在两组电池的间隙与固定夹紧板与活动夹紧板之间的间隙处，通过工具旋转转动旋钮,带动螺纹杆转动，通过螺纹杆与活动夹紧板螺纹安装进而使活动夹紧板在凹槽内滑动，通过活动夹紧板与固定夹紧板对阻火胶片进行夹紧固定，进而实现对阻火胶片进行固定防止在电池组箱体内滑动，通过固定螺钉与螺纹孔将箱盖与电池组箱体固定，通过安装底板顶部的电池组安装孔将电池组固定在能源汽车的底部。
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本实用新型公开了一种抗变形铝合金新能源汽车轮毂，涉及汽车轮毂技术领域，针对现有的汽车轮毂容易变形，造成损坏，影响汽车轮毂正常使用，且降低行驶的安全性等问题，现提出如下方案，包括内加强环，所述内加强环的外圈固定连接有连接架，所述连接架的另一端焊接有强力环，所述强力环的外圈设有连接外环，两个相邻连接架之间焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶部和底部分别设有限定杆和固定杆，所述限定杆的正面开设有导流槽，所述连接外环的正面开设有环形槽。本实用新型结构简单新颖，提高汽车轮毂抗变形效果，提高汽车汽车轮毂使用的安全性，延长轮毂使用寿命，适合进行推广。
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本实用新型公开了一种新能源车联网租赁监控终端，包括壳体，所述壳体顶端内壁的中部固定连接有第一电机，所述第一电机驱动端固定连接在U形架的顶端中部，所述U形架左右两端内壁的底部分别转动连接在夹环的左右两端，所述壳体左端内壁的底部固定连接有第二电机，所述第二电机驱动端固定连接在第一架板一端，所述控制盒内部固定连接有控制电路板。本实用新型中，通过第一电机驱动U形架转动，带动摄像头进行水平方向的旋转，通过第二电机驱动第一架板转动，带动摄像头以夹环中心处为圆心，做垂直方向的旋转动作，进增加摄像头监控范围，两个动作可以同时进行，灵活性更高，节省成本的同时避免出现监控死角。
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本发明属于异形套筒件加工技术领域，尤其是一种新能源汽车惯性导航装置异形套筒件优化加工工艺，针对现有的异形套筒件的形位公差和表面粗糙度难以保证的问题，现提出如下方案，其包括以下步骤：S1：选取工件的粗车外圆、粗车内孔、精车内孔、精车外圆、铣槽和粗铣的加工方法；S2：进行机床的选择，当工件表面的加工方法确定之后，再确定机床的规格和型号；S3：进行异形套筒件加工用的刀具选择，由于异形套筒件需要加工的表面较多，有内圆、外圆、沟槽、槽、平面、孔和圆弧，涉及到车削、铣削、钻削和镗削中的一种或多种加工方法。本发明提高了异形套筒件的加工精度和效率，降低了成本，自动化程度高，降低人工的操作强度。
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本发明公开一种新能源电动汽车电源控制方法，包括第一供能装置、第二供能装置、电流检测装置、能量检测装置以及控制装置，其特征在于：所述电流检测装置用于检测所述第一供能装置输出的第一驱动电流，以及检测所述第二供能装置输出的第二驱动电流；所述能量检测装置用于检测所述第一供能装置和所述第二供能装置的剩余电能；所述控制装置用于控制第一供能装置和第二供能装置的电流输出；本发明保护动力电池的使用寿命不受影响，降低动力电池的充放电次数以及充放电条件，提高动力电池的使用寿命。
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本实用新型公开了路灯灯杆技术领域的一种便于运输的新能源灯杆支撑架，包括主灯杆和两组副灯杆，主灯杆的下端面中心对称焊接有一对弧形螺纹孔板，主灯杆的顶端设置有内壁中心对称设置有螺纹通孔的扩口，主灯杆的外壁下部中心对称密封焊接有角盒，且角盒的上表面设置有通孔，角盒的内壁上部焊接有U型座，主灯杆和副灯杆采用段式空心设计，首尾可插接延长，同时，主灯杆和副灯杆之间可拆分，安装时利用卡接和调整连杆使副灯杆和主灯杆连接成三角结构，保证稳定性，同时拆卸组装方便，可利用副灯杆和角盒上的通孔穿线，隐蔽性好，具有实用性。
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本实用新型属于太阳能光伏板安装构件技术领域，尤其是一种新能源光伏太阳能板安装框架，针对了对太阳能光伏板与安装框架进行安装处理时定位精准度较差以及锁紧安装操作不便、费时费力的问题，现提出如下方案，其包括安装架，安装架的中心处开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有两个呈对称分布的滑动杆；本实用新型中通过两个夹紧板对太阳能光伏板进行顶面和底面的初步定位，并且通过四个支撑垫片a、两个支撑垫片b以及四个支撑杆对太阳能光伏板的底面进行再次支撑，并且通过锁紧块对太阳能光伏板进行两端侧壁定位，并通过锁紧螺栓进行锁紧处理，从而大大提高太阳能光伏板在安装架上锁紧放置时的稳定性，并且通过安装架的中心处进行锁紧安装。
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本实用新型属于能量回收装置技术领域，尤其是一种新能源电动车的能量回收装置，针对现有的能量回收装置，不方便与轮毂之间进行拆卸或安装，使用不方便，且在进行能量回收时，无法对发电机进行有效的散热，降低了发电机的使用寿命的问题。现提出如下方案，其包括轮毂，所述轮毂的安装轴孔内固定有轮毂轴承，轮毂轴承的内环内固定有固定轴，固定轴、的一端安装有安装板，安装板的一侧固定有两个相对称的螺柱，安装板的另一侧固接有承载板，两个螺柱均活动套设有固定块。本实用新型通过传动散热机构，能够对微型发电机组工作时产生的热量，驱散于外界中，起到了很好的散热效果，提高了微型发电机组的使用寿命。
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本实用新型涉及曲轴转运箱技术领域，公开了一种新能源汽车曲轴转运箱，包括上端开口的转运箱，所述转运箱靠近底部位置的两对称箱壁箱均镶嵌有密封轴承，两个所述密封轴承之间共同转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆上对称螺纹连接有螺母，两个所述螺母的下端通过限位组件与转运箱的内箱壁相连接，所述螺母的上端固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的上端通过两个卡位组件连接有第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板上沿水平纵向均匀等距的开设有若干个支撑槽。本实用新型使得转运箱可以适用于不同规格大小的曲轴，降低了成本。
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本实用新型涉及光伏新能源LED照明技术领域，公开了一种光伏新能源LED照明装置，包括灯杆，所述灯杆内壁底侧可拆卸安装有伺服电机，所述伺服电机驱动输出端与传动轴传动连接，且传动轴另一端固定连接有链轮；所述灯杆一侧开设有转槽，所述转槽内活动连接有转筒，所述转筒另一端可拆卸安装有光伏板安装板，所述转筒另一端与所述灯杆内壁活动连接。本申请技术方案通过灯杆、伺服电机、链轮、转槽、转筒、光伏板安装板、链条和雨水传感器，不仅可以检测是否有雨水落下时，而且可以将位于上侧的光伏板转动到光伏板安装板底侧，而位于光伏板安装板底侧的挡雨板转动到光伏板安装板上侧，可以预防光伏板被雨水腐蚀，延长光伏板使用寿命。
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本实用新型提供了一种适用于新能源电动车的控制面板，涉及新能源电动车配件领域，包括安装板、调整机构和清理机构，所述第二连接座设有两组，其中一组安装在安装板的顶面上，另一端安装在面板的底面上，所述伸缩杆活动连接在两组所述第二连接座之间，所述控制按钮设置在显示屏的两侧，所述遮光罩固定连接在面板的顶面，且罩设在显示屏的上方，本实用新型通过伸缩杆，可以调节面板的角度，使得显示屏更容易被查看，使得骑行时可以更好地控制电动车，此外，设置的清理装置，可以一键启动伺服电机，通过齿轮盘、齿条和传动盘之间的传动，使得刮条转动，并通过清洁刷对显示屏进行擦拭，便于观察显示屏，从而优化控制面板的使用效果。
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本实用新型公开了一种分布式新能源运维仿真实训装置，包括分布式新能源发电监控单元、仿真控制单元、配电变压器、配电柜、防孤岛保护装置箱、仿真负载、光源模拟装置、光伏组件及跟踪装置、分布式光伏发电仿真系统、模拟风源及风力发电机、分布式风力发电仿真系统。本实用新型具备多种发电系统运行模式、计量模式的演示功能，不同发电系统设备的选型以及系统连接的实操演练功能，发电系统孤岛效应及防孤岛保护的模拟与演示功能。
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本实用新型公布了一种新能源电动车用固定排线装置，包括座板、排线座、升降座、螺杆、铰链和固定板，本实用新型的有益效果是，本装置在使用的时候，线路排线槽中集束放置，放置座和放置槽可以对线束进行导向，线束排布完成后，将固定板转动到与固定槽对应的位置，然后通过螺杆驱动升降座下降，固定板进入到固定槽中，对线束进行固定，本装置使用方便，导向和定位精准，对新能源电动车的各种电路能起到良好的固定和导向作用。
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本发明公开了一种新能源电动汽车充电桩保护装置，包括充电桩以及安装在充电桩表面的防护罩，所述防护罩的顶壁设置有顶板，所述防护罩的材质为透明亚克力，所述防护罩的表面粘贴有隔热膜，所述隔热膜的材质为铝箔气泡膜，所述防护罩与顶板为一体式结构，所述防护罩和顶板分别通过顶部固定机构和底部固定机构与充电桩固定连接，所述顶板的右侧开设有收纳槽。该新能源电动汽车充电桩保护装置，通过设置活动杆和横杆，可以调节弧形收纳箱的位置，通过设置雨布，可以进行挡雨和遮阳，通过设置制动顶丝和螺纹孔组成的制动机构，可以将雨布的位置固定，从而使该保护装置可以根据充电位置的不同，进行长度拉伸，使其遮挡面更广。
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本实用新型涉及猪养殖技术领域，具体涉及一种猪养殖用新能源供温养猪房，包括猪舍本体和沼气池，猪舍本体底部设有漏粪板，漏粪板底部配合有沼气池，沼气池左侧壁上部开设有进气管，进气管与加热器相连通，加热器顶部设有排气管，排气管贯穿猪舍左侧壁中部与第一喷头相连通，排气管上设有气泵，本实用新型提供了一种猪养殖用新能源供温养猪房，不仅可以通过第二喷头进行左右往复运动，喷洒更加均匀，保护了猪舍的环境卫生，降低了猪舍的细菌滋生，对猪舍进行降温处理，提供了凉爽的生长环境，而且通过沼气池中发酵，进而通过进气管将沼气输送到加热器中充当原料，起到将能源充分利用的效果，同时降低了环境污染，节能环保。
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本实用新型涉及新能源电动车技术领域，具体涉及一种新能源电动车的辅助支腿，包括车体和车轮，还包括传动机构、支撑机构和抬起机构；所述车体上设有车轮；所述传动机构设于车体的内部，传动机构包括中空槽、电动机和转轴，所述中空槽设于车体的内部，所述电动机固接在中空槽的内部，所述转轴固接在电动机的输出轴上；所述支撑机构设于传动机构上；所述抬起机构设于车体的底部；本实用新型通过电动机和皮带的联动，能够带动轴杆转动，从而带动支撑板转动至下方，实现支撑电动车的效果，通过转动板、支撑座和支撑板之间的配合，能够有效防止电动车倾倒，通过液压伸缩杆带动长板向下移动，将车体抬起，避免手动抬起，省时省力。
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本实用新型属于汽车座椅领域，公开了一种用于新能源电动车的延伸座椅，用于解决现有新能源汽车座椅乘坐舒适感低问题。其包括两个均固定于座椅底部且平行设置的导轨，两个所述导轨之间滑动连接有横板，横板远离导轨的一端转动连接有延伸板，延伸板的底部固定有安装板，安装板的底部转动连接有支撑杆，延伸板远离横板的顶部固定有海绵块，延伸板远离横板的底部设有凹槽，凹槽便于延伸板和横板抽出。本实用新型结构简单，使用方便，不使用时可收纳于座椅底部，不占用空间，使用时增加了座椅的空间，给使用者舒适的乘坐体验，缓解使用者的疲劳，给乘客带来的极大的舒适感。
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本发明公开了一种新能源汽车散热底板CNC加工工装治具，属于新能源汽车零件加工领域。本发明的一种新能源汽车散热底板CNC加工工装治具，包括有：工作台，用于数控加工的工作台位于所述工装底座的上端，所述进料口的两侧均设置有用于裁切汽车散热板原料的切割刀具；推送上料架，所述螺纹套筒的内部贯穿有用于移动推送上料架的螺纹丝杠。本发明解决了现有技术中汽车散热板的加工治具结构简单，功能性少，不方便调整加工位置，影响加工质量的问题。自动化进料，以便提高工作质量，从而解决了汽车散热底板在加工前，就需要通过夹紧机构对散热底板进行固定，导致散热底板的加工位置不方便调节，影响加工效果的问题。
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本发明公开了一种分布式新能源运维仿真实训系统，包括分布式新能源发电监控系统、仿真控制系统、配电变压器、配电柜、防孤岛保护装置箱、光源模拟装置、光伏组件及跟踪装置、分布式光伏发电仿真系统、模拟风源及风力发电机、分布式风力发电仿真系统。本发明具备多种发电系统运行模式、计量模式的演示功能，不同发电系统设备的选型以及系统连接的实操演练功能，发电系统孤岛效应及防孤岛保护等保护现象的模拟与演示光伏发电组件发电效率的影响，模拟风源变化对风力发电机发电效率的影响。
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本实用新型公开了一种新能源汽车惯性导航装置多角度快速定位互换装夹装置，包括螺孔板，螺孔板的前侧壁固定连接有侧块，侧块的顶侧壁固定连接有支架，钛镁杆的顶侧壁固定连接有惯性导航主体，惯性导航主体的底侧壁对称固定连接有空心块，卡块的侧壁与橡胶层过盈连接。本实用新型设置一种新能源汽车惯性导航装置多角度快速定位互换装夹装置，钛镁杆为钛镁合金杆，通过钛镁杆可以进行全方位的调节，方便进行多角度的查看，同时在需要快速定位时，将卡块与空心块进行贴合，通过空心块的橡胶层增加摩擦力，在扣合后可以更牢固，通过整体的设置，可以有效的防止反光的现象，避免影响导航的查看效果。
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本发明公开了一种新能源汽车电池组用防水减震材料，其原料按重量配方如下：基胶7‑16份、羟基硅油0.5‑6份、Pt催化剂0.2‑3份、1％甲基丁炔醇0.5‑4份、0.7％含氢硅油1‑8份和结瓷化阻燃剂1‑7份。本发明还提供了一种新能源汽车电池组用防水减震材料的制备方法。本发明通过加入特制的结瓷化阻燃剂，在日常使用过程中，当温度达到450°左右会在硅胶发泡材料的表面形成坚硬的陶瓷面保护层，抑制烟气和火焰燃烧；同时发泡材料具有较好的减震性能，减少系统之间的相互摩擦、碰撞、挤压，解决了现在锂电池组的防护材料在使用过程中防水减震特性以及阻燃性能较差的问题。
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本发明公开了一种新能源电动客车车身轻量化焊管材料‑‑BZL550轻质高强钛微合金钢及其加工方法，其特征在于质量百分比：C0.06％‑0.08％、Si0.005％‑0.015％、Mn1.22‑1.2、P0.017％‑0.019％、S0.001％‑0.003％、Ale.0.033％‑0.035％、Ti0.01‑0.03％、Te98.5％‑98.7％；本发明的优点：明显提升了新能源电动客车车身框架管的质量，其屈服强度达到460Mpa以上、抗拉强度达到600Mpa以上、延伸率达到26％以上，相比Q235材质强度提高了1倍左右；车身减重达到28％以上。
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本实用新型适用于新能源技术领域，提供了一种新能源汽车充电桩的升降调节机构，包括充电操作箱，所述充电操作箱设置在支座上，所述支座固定在基座上，还包括：升降组件，设置在支座内，所述充电操作箱与所述支座滑动连接，所述升降组件用于充电操作箱在支座上的升降；防护组件，设置在支座上，用于对升降组件的物理防护以及对支座进行散热防护，本实用新型提供的新能源汽车充电桩的升降调节机构，能够对充电操作箱进行稳定的升降调节，且具有防护功能，适用性强。
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本实用新型属于新能源光伏太阳能板领域，尤其是一种可调节式新能源光伏太阳能板安装设备，针对了对太阳能光伏板进行角度调节时较为不便的问题，现提出如下方案，其包括基座，基座的顶端固定有两个对称设置的支撑座，两个支撑座之间转动连接有安装板，基座的顶端固定有两个对称设置的支撑筒，支撑筒的内侧壁滑动连接有支撑柱，支撑柱的顶端与安装板的底端铰接；本实用新型中通过调节机构对安装板进行角度调节，使该装置能够在保证太阳能光伏板在牢固安装的情况下可进行任意角度调节，使太阳能光伏板可满足太阳最大光照时间及光照强度，提高了该装置的适用性，且调节方便稳定，提高了太阳能光伏板的发电效率。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备，包括破碎机构，破碎机构右侧下端固定安装有支撑架，破碎机构前侧右端固定安装有齿轮，齿轮左侧啮合连接有蜗杆，蜗杆上端转动连接有轴承座，轴承座固定安装在破碎机构前侧面的上端，蜗杆下端上设置有三组搅拌叶片，本实用新型提供了一种新能源汽车蓄电池外壳回收设备，本设备在进行初步对蓄电池外壳的破碎后，在分离筒中沉入水中的外壳碎片随铅粉等物质进入传输桶内，随着绞龙的转动和水泵通过喷头不断喷洒水，将沉降的外壳上附着的铅膏、铅粉冲洗掉，再随绞龙的转动将外壳碎片排出，进一步洗净沉淀的蓄电池塑料外壳碎片。
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