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本发明公开了一种新能源汽车用车载充电桩，属于电动汽车充电设备领域，包括外壳，所述外壳的内部可拆卸连接有供电装置，所述外壳的内部位于供电装置的右侧活动连接有枪头放置装置，所述枪头放置装置包括移动壳，所述移动壳的前后两端均开设有两个放置槽，所述放置槽的内部活动连接有挂钩，所述挂钩位于移动壳内部的一端设有重力感应器。本发明使用时可将充电桩运送到指定的地方对需要救援的车辆进行充电救援，本发明具有多个充电枪可一次对多个车辆进行救援，同时本发明还具有收线功能，可在完成救援后简单快速的收线，不仅增加了救援后整理装置的效率，而且还可对充电线进行整理保护，避免充电线因外界的风吹日晒而导致的外表皮破损的问题。
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本发明所公开的一种模内快速固化粘接的新能源汽车电机粘胶铁芯制造工艺，料带在步进式连续冲裁模具的上模和下模之间进行步进式连续向下料方向输送，步进式连续冲裁工位由左至右依次包括动铁芯的第一槽体冲裁工位，动铁芯的第二槽体和中孔冲裁工位，动铁芯用粘接剂喷涂工位，动铁芯用薄板下料及粘接工位，定铁芯的槽形冲裁工位、定铁芯的外形缺口形成孔、定铁芯内孔及安装孔冲裁工位，定铁芯用粘接剂喷涂工位，定铁芯用薄板下料及粘接工位，实现将上一工位完成的特征被输送至下一工位中施加特征，以致最后冲裁下料形成铁芯成品，并且直接从模内输出即是各薄板相互固接的定铁芯和动铁芯，其进一步提升生产效率，制造成本得到大幅度降低。
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本发明涉及一种生物质新能源燃料制备设备，包括底板、粉碎装置、捣碎装置与收集装置，所述底板上从左往右依次安装有粉碎装置、捣碎装置与收集装置，粉碎装置包括工作台、工作架、推送机构、限位机构与切割机构，捣碎装置包括安装板、支撑电动推杆、移动机构、捣碎机构与工作箱，收集装置包括箱体、安装架、升降电动推杆与盖板。本发明可以解决现有秸秆沼气制备过程中存在的人工成本高、劳动强度高、工作效率低、存在安全隐患、工作稳定性差与密封性差等问题，可以实现秸秆沼气自动化制备的功能，具有人工成本低、劳动强度低、工作效率高、工作安全性高、稳定性好与密封性好等优点。
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本发明公开了一种用于新能源汽车与充电站匹配的调控方法，包括一个固定区域内的所有充电站对电动汽车进入本充电站进行充电的频率进行由高到低的排序，所有的电动车对去过的区域内的所有充电站按频率进行由高到低的排序等步骤；本发明充分地利用了互联网的互联互通特性，在双向选择中能稳定匹配，既能使充电站和电动车达到稳定的匹配，又能实现资源的合理分配，具有重要的应用价值。
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本发明公开了一种环保新能源建筑板材加工用冲压和翻转设备，包括机架，所述机架上设有翻转装置，所述翻转装置包括固定于机架上的水平滑槽和竖直滑槽，所述水平滑槽上滑动设有导向支架，所述竖直滑槽上设有第一滑块，所述第一滑块上设有第四轴架，所述第四轴架沿水平方向设有翻转轴，所述翻转轴与水平滑槽的长度方向相垂直，所述翻转轴朝向导向支架的一端设有翻转架，所述翻转架包括用于固定或松开钢板的翻转头和两个导向柱，所述导向柱转动设于翻转架上，所述翻转头和两个导向柱的三点连线形成一等腰三角形。本发明的翻转装置结构设计合理，在第一滑块的上下往复滑动中就可实现钢板的翻转作业，机械结构可靠性高，制造成本低，维护简易。
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一种具有照明功能的新能源汽车装置，包括框架、脚柱，框架包括中框，中框中左右对立设置有前后扩展且入口朝外的滑槽，中框前端设置有位于左右中央处的中央旋动腔，中央旋动腔中通过转向轴可转动地安装有第一链条轮，滑槽前端设置有侧旋动腔，侧旋动腔与中央旋动腔之间设置有相互通接的传送槽，滑槽中可前后平移地安装有前滑块和后滑块，前滑块和后滑块中分别配合安装有前螺杆和后螺杆，前螺杆和后螺杆固定连接，侧旋动腔中安装有第二链条轮，第二链条轮与前螺杆固定连接，第一链条轮与第二链条轮上安装有链条，前滑块外侧端固定设置有向前扩展的前连条，后滑块块外侧端固定设置向后扩展的后连条。
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本发明属于纯电力驱动车辆电池领域，公开了一种新能源电动汽车的电池组件，本发明通过在电池组件下端设置一个移动车，可实现电池组件在脱离车体时能够在遥控下进行移动；另外通过在电池组件两侧安装了竖直设置电动推杆，这样在将电池组件安装到车体上时，只需要通过移动车将电池组件移动到电池安装槽正下方，然后控制电动推杆伸长，就能够使电池组件抬升至车体底部的电池安装槽内。
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本发明涉及机械加工夹具领域，提供一种用于新能源汽车电机外壳倒立式旋转夹具,包括：旋转台，旋转台上端设有夹持部；主体组件，其设置在旋转台的下端，主体组件上沿着主体组件的圆周方向上均匀分布有撑件，以及设置在主体组件中间位置的驱动件，驱动件能够驱动支撑件在主体组件上的第一位置和第二位置之间切换；按压组件，其设置在旋转台的下端，按压组件用于将待加工工件的端部压紧在旋转台的下端。与现有技术相比，本发明的优点在于通过支撑件支撑在工件的内壁上以及按压组件按压在工件的端部完成的工件的固定，完全的将工件需要加工的外侧壁裸露在外面，可以在不对工件进行二次装夹以及转动工件的情况下完成工件的加工。
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本发明公开了一种新能源交通信号灯及其使用方法，包括交通灯主体，交通灯主体上设置有灯杆，底座上设置有蓄电池组，支臂的顶端设置有太阳能电池板，太阳能电池板上是有若干感光传感器，转轴的一侧设置有电机，电机的底部设置有控制器，灯杆上是有交通灯，交通灯主体的一侧设置有压电陶瓷发电装置，抗压弹性包裹层的底部设置有压电陶瓷片，压电陶瓷发电装置的两端设置有斜坡。该交通信号灯在太阳能电池板上是有若干感光传感器，通过电机的控制，太阳能电池板会跟着光转动，保持最高效的太阳能光电转化。同时在马路上设置有压电陶瓷发电装置，由通过的汽车使压电陶瓷受力并产生电荷。供给交通信号灯使用。
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本发明涉及一种高效永磁新能源汽车动力电机电磁冲片，主要针对解决现有同类产品中转子磁钢设置较少，导致功率较小、体积较大的技术问题而设计。其要点是该电机电磁冲片的转子铁芯设有六组均匀分布的平片孔，平片孔位于靠近定子铁芯内壁的转子铁芯内；平片孔的中心轴两侧转子铁芯内分布对称设有斜向设置的填料孔，平片孔与两侧填料孔之间的转子铁芯中心轴，以及两侧填料孔与转轴孔之间的转子铁芯中心轴分布设有第二固定孔，斜向对称设置的填料孔之间的转子铁芯中心轴依次设有第三固定孔和散热孔，均匀分布的散热孔之间设有所述两侧填料孔与转轴孔之间转子铁芯中心轴的第一固定孔，转动铁芯的平片孔和填料孔内分设有永磁体磁钢，转轴孔为异形孔。
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本发明公开了一种新能源电动公交车，包括有车体、电池组件；电池组件包括电池壳体、锂电池；电池壳体成型有前轮安装座；前轮安装座之间连接有前轮轴，前轮轴连接有前轮，电池壳体内安装有前轮驱动电机；车体成型有电池安装仓；电池安装仓成型有齿条槽、齿条；前轮轴连接有齿轮；电池壳体成型有支杆安装槽；支杆安装槽内连接有支杆、电动推杆；支杆一端连接有滚轮；电池壳体成型有后轮安装座；后轮安装座连接有后轮轴，后轮轴连接有后轮；电池壳体安装有后轮驱动电机；螺杆安装座连接有驱动螺杆；驱动螺杆连接有非金属传动套；非金属传动套连接有接电座；所述接电座连接有输电电极；本发明的电池组件拆卸安装方便快捷。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用前门电气盖板，包括一放置壳体，及配合在所述放置壳体顶部的盖板本体，在所述盖板本体的顶部均布有多块金属板，在多块所述金属板的顶部共同设置有一散热板，在所述散热板的底部设置有多个便于所述金属板插入的插槽，在每块所述金属板底部设置有两根螺杆，在多块所述金属板的底部共同设置有一吸热板，本装置将盖板本体和金属板通过注塑的方式一体成型，可批量生产，降低使用成本，且相对全金属盖板可降低分量，通过吸热板和散热板的可拆卸安装，在盖板本体受损时无需全部更换，只需更换成本较为低廉的盖板本体即可，批量生产也便于后期购买方便，其结构简单，操作方便，适合推广使用。
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本实用新型涉及于导热片领域，公开了一种可以调整宽度的新能源汽车电池导热片。本实用新型中，包括导热片本体，所述导热片本体的左右两侧设置有侧边安装基座，所述侧边安装基座的上表面与导热片本体的连接处设置有安装连接板，所述侧边安装基座的内部插接有抽拉调整板，所述抽拉调整板远离侧边安装基座的一侧末端固定连接有防滑外板，所述抽拉调整板位于侧边安装基座内部的一端设置有防脱挡块，将防滑外板连同抽拉调整板一起向外抽出，调整好合适的距离之后，对防滑外板进行固定，此时就使得防滑外板可以紧密的卡在安装位置的表面，形成固定，避免了导热片本体在使用过程发生晃动掉落，增加了导热片本体在使用过程中的稳定性。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池包输送装置，包括横梁、滑块、顶板、电动葫芦、底座和夹持组件，滑块滑动设于横梁，滑块下端连接顶板，电动葫芦固定端连接顶板，活动端连接底座，底座连接四组夹持组件且四组夹持组件呈矩形状分布，每组夹持组件均包括连接件、固定件和第一固定螺栓，连接件连接底座，固定件滑动设于连接件上，每个固定件上且朝向电池包的一端均设有固定板，第一固定螺栓沿固定件滑动方向螺纹连接在固定件上，固定板位于第一固定螺栓的运动轨迹上，通过转动第一固定螺栓使得第一固定螺栓驱动固定板抵在电池包上，以解决现有技术中通过叉车插取电池包的输送方式操作速度较慢、导致工作效率低的技术问题。
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本申请公开了一种新能源汽车电机端盖的铸造模具，包括模具本体，所述模具本体内开设有用于成型电机端盖的型腔，其特征在于：所述模具本体的分型面上可分离地设置有活块，所述活块向型腔延伸并抵触所述电机端盖热节部位的上端面。具有能快速对铸件进行冷却，减少铸件内部缩孔、缩松产生的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车继电器触点间隙及力值检测设备，包括固定底板、控制柜、触摸屏操控平台，在固定底板上设有两个固定座、气缸座、电机座，在两个固定座之间设有继电器放置架，继电器放置架的底部设有第一通孔，在继电器放置架的上方设有继电器夹，继电器夹的底部设有与第一通孔对齐的第二通孔，在继电器夹的侧边设置有两个分别用于插接继电器引脚的第一引脚安装缺口，在气缸座的上方设有气缸，在气缸的活塞杆上连接有固定板，在固定板上固定有触头安装架，触头安装架内设有通电触头，在电机座上设有线性移动模组，在线性移动模组上滑动连接有接触固定板，在接触固定板上设有压力传感器和位移传感器；本实用新型实现对继电器进行自动检测。
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本实用新型公开了一种新能源高速平衡轴，属于平衡轴技术领域，包括主轴杆和连接轴，连接轴设置在主轴杆一侧，主轴杆一侧设置有卡槽，连接轴一端卡设在卡槽内，卡槽的内壁上设置有容放槽，容放槽的内壁内部设置有控制腔，主轴杆两侧均设置有控制槽，控制槽设置在控制腔一侧，连接轴一侧设置有卡接槽，卡接槽与容放槽相对应，容放槽内卡设有移动片，移动片一端卡设在卡接槽内，移动片一侧焊接有定位块，卡接槽的内壁一侧设置有定位槽，定位块卡设在定位槽内，控制腔的内壁上通过弹簧一熔接有推片，控制腔与容放槽之间设置有通孔，推片与移动片之间熔接有连接杆，连接杆卡设在通孔内。本实用新型具有便于更换，方便上油的特点。
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本实用新型提供的一种新能源逆变器壳体压铸模模架，包括上模座、上模架、下模架及下模座，所述上模座底部内腔设有上模架，所述上模座中央设有活动压铸架，所述上模座下方设有下模座，所述下模座顶部内腔设有下模架，所述下模架前后两端边沿中央设有固定边框，所述固定边框顶端设有固定支撑板，所述固定支撑板顶端设有气缸，所述气缸顶端设有伸长杆。本实用新型结构简单，采用相互咬合卡接的上模架与下模架相互配合，形成相对独立的铸模空间，配合下模架内设置的循环水冷装置，可快速将热熔胶压铸成型，上模座内设置对称的压力组件，可对压铸模架输出相同的下压力，避免压力不均衡造成壳体压铸质量不均匀，提高逆变器壳体压铸质量。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电机壳低压铸造模具，包括底座，其特征在于：所述底座上设有浇注入口，所述底座四个角落安装有支撑柱，所述相邻两根支撑柱之间设置有侧模板，所述侧模板包括内侧模板和外侧模板，所述外侧模板与所述底座可拆卸连接，所述外侧模板紧贴所述内侧模板，所述支撑柱上安装有上模块，所述上模块中间为圆柱状，所述上模块与所述内侧模板形成模具腔，所述底座上方设置有浇道模，所述浇道模连接所述浇注入口和所述模具腔，通过底部的浇道模，能够直接对模具进行低压浇注，节省成本，增加效率。
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本实用新型公开了一种新能源散热器导流板，包括基板和装配座，所述基板中部开设有等距排列的中进气口，所述基板顶端中部固定连接有左右对称的装配板，所述基板顶端边缘处固定连接有左右对称的装配框，装配框和装配板之间固定连接有等距排列的横板，所述装配板中部转动连接有主转轴。本实用新型在结构上设计合理，本导流板在保证一定的进气量的前提下，带有两个进气调节口，当正值夏季时，可以加大吹在散热器上的空气流量，使得散热器散热更迅速；当冬季来临时，则减少吹在散热器上的空气量，提高散热器内部的冷却液升温速度，使得汽车内部的暖气升温迅速，使驾驶更加舒适，也更省油；本导流板卡接安装，拆装更换方便。
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本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其为一种新能源汽车空调管路，包括输送管道、弯管、过滤阀、过滤棉、冷凝器、蒸发器、膨胀阀和空调泵，所述空调泵的输出端通过所述输送管道密封连接有所述冷凝器，所述冷凝器的输出端通过所述输送管道连接所述膨胀阀的第一输入端，所述膨胀阀的第一输出端通过所述输送管道密封连接所述蒸发器；通过在输送管道或弯管的连接管处安装过滤阀，并在过滤阀内设置过滤棉，过滤棉可以将管路内的杂质和污渍进行过滤，并存留在过滤棉上，当过滤棉上的杂质寄存到一定程度，通过薄膜压力传感器检测到过滤棉的重量变化，便会通过提示灯提示，对过滤棉进行更换，可保持管路内的通畅，方便清洁，且维护成本低。
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本发明涉及电子装置加工设备技术领域，具体为一种新能源OBC加工用点锡固定设备，包括机底座，所述机底座顶部的两侧均安装有伸缩机构，所述伸缩机构的顶部固定安装有点锡设备，所述机底座的顶部安装有安装机构。本发明通过使移动块移动，带动滑动框移动的同时，内部安装板还会在滑动柱和滑动槽的带动下向下移动，同时调节块还可以根据电力电子装置的大小和可固定的点位设置调节块安装的数量和在安装槽内部的距离，使固定设备可以自动完成对电子装置的固定，同时提高固定设备的适用范围，且无需精准的调整调节块的位置，也可以对电子装置固定，使固定设备在使用时更加方便，提高了点锡设备的工作效率。
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本发明公开了一种市政园林道路用新能源车，包括一车体，所述车体包括一底盘，所述底盘下端的前部通过转向轴连接有前轴架，所述前轴架通过车前轴连接有前轮，所述转向轴还连接有导向杆，所述底盘下端的后部通过随动轴连接有后轴架，所述后轴架通过车后轴连接有后轮，所述随动轴还连接有随动杆，所述导向杆的后部设有滑动槽，所述随动杆的前端转接有滑动块，所述滑动块配合设置于所述滑动槽内，所述导向杆和前轴架垂直连接，所述随动杆和后轴架垂直连接。本发明的车体可灵活转向，车厢里设置的展示设备既方便展示又可收纳，使用便捷。
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本发明公开了一种市政园林用具有环境检测功能的新能源车，包括一车体，所述车体包括一底盘，所述底盘下端的前部通过转向轴转动连接有转向三角盘，所述底盘下端的后部通过随动轴转动连接有随动三角盘，所述转向轴固定连接于转向三角盘的转向第一角点上，所述随动轴固定连接于随动三角盘的随动第一角点上，所述转向三角盘两侧设有连接套用于连接车前轴，所述车前轴两端各连接有一车前轮，所述随动三角盘两侧设有连接套用于连接车后轴，所述车后轴两端各连接有一车后轮。本发明的车体可灵活转向，车厢里设置的展示设备既方便展示又可收纳，使用便捷。
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本发明提供一种电力接插电装置，包括接电座和接电头，所述接电座包括开口朝向前端的插入槽，所述插入槽底部设置沉孔，所述沉孔内设有传感器；所述接电头内包括接插腔和设置在所述接插腔左右两侧的滑腔，所述接插腔内包括前端设有接电部的接电体和第一电机，所述接电体和第一电机通过第一螺杆连接，所述接插腔前端设有供电体和第二电机，所述供电体设有与接电部配合的供电槽，所述供电体和第二电机通过第二螺杆连接，所述传感器发出控制信号控制第一电机和第二电机工作。本发明所述的电力接插电装置能够实现延时通电，防止通电过程中的松动，采用本发明所述的新能源汽车电力接插电设备更加安全便捷。 1
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本发明公开了一种市政道路用节能环保新能源车，包括一车体，所述车体包括一底盘，所述底盘下端的前部通过转向轴连接有前轴架，所述前轴架通过车前轴连接有前轮，所述转向轴还连接有导向杆，所述底盘下端的后部通过随动轴连接有后轴架，所述后轴架通过车后轴连接有后轮，所述随动轴还连接有随动杆，所述导向杆的后部设有滑动槽，所述随动杆的前端转接有滑动块，所述滑动块配合设置于所述滑动槽内，所述导向杆和前轴架垂直连接，所述随动杆和后轴架垂直连接。本发明的车体可灵活转向，车厢里设置的展示设备既方便展示又可收纳，使用便捷。
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本发明公开了一种环境污染小的新能源汽车装置，包括充电座以及用以与所述充电座配合连接的充电枪，所述充电座底面上设置有充电槽，所述充电槽左侧壁中心设置有第一滑行槽，所述充电槽右侧壁下部设置有第二滑行槽，所述充电槽顶壁中心设置有给电头，本发明中充电枪锁定牢固，且充电枪传电安全稳定，插固时通过先对充电枪进行锁定后再对充电枪进行传电，拔出时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁，整个装置操作方便快捷，增加了充电枪锁定的稳定性，大大降低了投入成本，有效避免了在插固和拔出充电枪时发生触电事故。
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本发明涉及一种用于新能源汽车高低光散热支架的五轴加工工装，包括机台、机座和油缸机座，所述的机台一端上安装有机座，另一端上安装有油缸机座，所述的机座和油缸机座之间安装有转动平台，所述的机座上安装有主轴与转动平台相连的伺服电机，所述的机座上安装有主轴控制机台和转动平台移动的进给电机，所述的转动平台上安装有加工定位夹具。本发明具有结构紧凑、能够控制产品多角度转动、方便产品上端面的抛光工序、提高产品质量的同时、大大提高了生产效率等特点。
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本发明提出了一种新能源材料行业数字化仓储及追溯系统，其在出入库过程中无需员工出入仓储空间进行操作，能够以全自动化的方式以高的空间利用率和摆放稳定性进行材料在仓储空间中的摆放，同时能够自动生成仓储空间内各材料的分布位置，能够极大提高仓储空间的生产效率、安全性和可追溯性。
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本发明公开了新能源汽车电池极柱片上料成型机构，包括上料机、机器人以及注塑成型组件，上料机包括机架、内置料盒的料仓、料盒运送组件、铝片移栽组件与铝片规整组件，料仓位于机架下方，铝片规则竖立在料盒内，机架上留有供料盒移出的槽口，料盒运送组件作用于料仓内的料盒并将料盒由槽口送至机架表面，槽口外周架设有三轴导轨，铝片移栽组件安装在三轴导轨，铝片规整组件位于槽口前侧的X向轨道上，铝片移栽组件将夹取铝片翻转后安置于铝片规整组件，机器人将规整后的铝片吸取并运送至注塑成型组件内注塑成型。对待加工的铝片进行上料、规整、运输、包塑成型，实现自动化、机械化。
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