本发明公开了一种加热水用日用管状电热元件的加速寿命试验方法,以不引入新的失效模式的方式,即为前N‑1组试验样品提供不同强度的电应力和固定强度的腐蚀应力,以及为第N组试验样品单独提供电应力,以此加速试验样品的老化失效,迅速获得试验样品的双重加速应力试验寿命和单加速应力试验寿命,因此,能够有效缩短工作寿命试验的耗时和降低试验的耗电量;再采用格拉布斯检验法筛除离群值,避免小概率事件影响,再通过步骤六转换出前N‑2组试验样品脱离腐蚀应力后的单加速应力平均试验寿命,最后通过步骤七拟合分析出加热水用日用管状电热元件在正常工作条件下的预估工作寿命,因此,具有工作寿命预测结果准确度高的优点。
本发明涉及一种基于非概率可靠性理论的电站高温管道系统维修方法,包括:进行电站高温管道系统强度的有限元计算、确定电站高温管道系统的重点检测部位、应用非概率可靠性理论确定蠕变损伤参数、通过确定蠕变损伤参数建立蠕变损伤概率模型、根据蠕变损伤概率模型计算结构失效、根据检测数据、电站高温管道系统的材料和结构试验结果建立基于可靠性分析的维修方法模型、根据维修方法模型和工程实际检修成本确定出高温管线系统最佳维修时间。采用该种电站高温管道系统实现非概率可靠性维修方法,实现了高效且准确地确定结构概率可靠性,能够准确确定维修方案,能够解决其它领域中的高温管道相类问题的维修方法,从而适用范围较为广泛。
本实用新型涉及惯性泵结构的技术领域,公开了可拆洗式测斜孔排水惯性泵结构,包括管体、管头、惯性泵以及连接管,连接管中设有连接通孔,管体的下端及管体的上端分别插设在连接管的两端,且连接管的连接通孔中形成有位于管体及管头之间的间隔段;惯性泵包括两个基座管以及滚珠,两个基座管分别插设在管体的下端中及管头的上端中,滚珠活动置于间隔段中;将惯性泵结构插设在安装孔中,并且通过不断上下抖动,将安装孔内的水体排至外部,即使水体中混杂有泥沙,泥沙积堵在惯性泵结构中,则可以通过连接管,将管体与管头之间拆卸,进行清洗,再重新组装在一起,不会对惯性泵结构的排水功能造成影响,更不会导致惯性泵结构排水功能失效的问题。
本实用新型公开了一种新能源高压安全绝缘测试平台,包括充电电子装置、电机电子装置和高压电池总成,充电电子装置通过电机电子装置及高压线路与高压电池总成相连,所述的充电电子装置分别连接电动空调、电加热器和充电接口;所述的电机电子装置分别连接高压电机和低压蓄电池;所述的高压电池总成内置有高压电池模组和ECU和安全室。本实用新型可以通电仿真演示高压安全的操作教学平台,能够接通或者断开底部的隐藏开关模拟车上各个部件对车身短路(绝缘失效)。
一种铁路列车尾车风压监测装置,由间歇放风阀、压差传感器、电子接收器组成,在列车充风达到规定压力后,装在列车制动风管尾部的间歇放风阀自动进行周期性间歇放风,其压力波通过列车制动风管传递给装在机车上的压差传感器变为电信号,由电子接收器进行处理鉴别,向司机显示绿灯表示正常、显示红灯表示列车尾车风压不足或列车分离,或风管中有折角塞门被关闭等故障,以提示司机及时采取措施,防止制动失效而造成行车事故。本装置传输可靠性高,造价低廉,实用方便。
本发明公开了一种智能电网高级量测系统AMI网络抗干扰攻击路由算法,是对RPL路由算法的一种改进,能够优化地选择一条性能指标最优的默认RPL路径,同时选择多条备用路径,备用路径与默认路径之间能够实现在存在干扰攻击的情况下同时失效的概率最小。本发明中节点在选择默认母节点之后,根据可用性历史向量为每一个潜在母节点的Rank值加一个惩罚项,然后选取Rank值依然小于自己的节点作为备用母节点。当发生Jamming攻击导致默认母节点不可用时,节点可迅速切换到备用母节点。在构成下行路由路径时,节点的DAO信息发给所有的母节点,使得Root节点可以尽可能多的收集到下行的潜在路由路径,然后根据所提路径可用性历史向量选择到达某个下行节点的默认路径和备选路径。
本发明公开了一种基于链路生存时间位置预测的GPSR路由协议转发方法。标准的GPSR协议中节点无需维护路由表,仅需知道自身一跳邻居节点的位置信息,便可找出下一跳转发节点。但在节点高速移动的使用场景中,节点的位置信息不精确,增大了节点间通信时延,同时网络拓扑变化明显,容易出现路由空洞现象,导致路由开销增大。基于上述缺陷,本发明通过链路生存时间筛选、剔除失效节点,更新节点位置信息,达到提高节点位置精确度的目的,通过在邻居列表中加入空洞规避名单,考虑节点与目的节点间的距离和链路生存时间两个因素,降低路由空洞现象的发生概率。通过上述方法,大幅度降低了GPSR协议的传输时延和路由开销。
本发明提供了一种抗高过载动态测试系统的可充电式电源,其包括充电电路模块,和放电功能模块:充电电路模块用于对由多节单体电池串联而成的电池组进行充电;放电功能模块用于对电池组进行放电,本发明控制电路模块根据反馈电路模块中的反馈信号和基准电路提供的基准电压值来发出控制信号,使放电电路模块保持正常稳定的工作,放电电路模块受控于控制电路模块,实现对电池组以恒定的电流进行放电;本发明使动力电池不会出现过放失效而导致极板钝化、容量衰减的现象,从而极大地增强电池的安全性和有效寿命。
本发明提供了一种船舶导航系统完好性监测方法及装置,属于船舶导航技术领域。本发明包括如下步骤:运行中的船舶通过接收机同时接收全球导航卫星系统播发信息、海岸辅助导航系统中主台和副台发射的脉冲组;根据不同的可见卫星数量和辅助导航系统中的可用设备台数,对接收的信号伪距与载波相位、包络前沿功率分别进行解析计算;在多点连续记录多次位置数据,通过位置概率预估值与修正后的水平精度衰减因子来进行船舶导航定位完好性状态的评估,并根据评估结果对导航方案有效调整。本发明充分考虑了可见卫星数量,避免了可见卫星数量不足导致的导航失效,有效减少各参考信号源导航信号切换导致的定位结果不连续与信号相位收敛速度下降。
本发明公开了一种LED路灯典型地区的环境适应性的测试方法,包括(1)安装LED路灯在低气压试验箱中,箱内LED路灯样品隔层摆放使气体能在样品间流动;(2)按照不同典型地区的环境调节试验箱的贮存条件,并在此贮存条件下持续暴露一段时间;(3)持续暴露后,按照不同典型地区的环境再次调节试验箱的不同贮存条件,并在此贮存条件下,调节灯具电压为额定工作电压,观察样品是否能够正常启动工作,如试验样品无失效,则保持此此贮存条件持续工作一段时间;(4)重复循环上述步骤多次,测试完成。
本申请实施例公开了一种变频器移相变压器温度监测方法、装置及电子设备,所述方法包括:获取变频器移相变压器的采集温度;获得所述变频器移相变压器的移动平均温度;获得所述变频器移相变压器的跃变温度;确定所述移动平均温度是否满足第一类报警条件,在满足第一类报警条件的情况下,触发第一类报警;确定所述跃变温度是否满足第二类报警条件,在满足第二类报警条件的情况下,触发第二类报警。本申请实施例一是根据采集温度获得移动平均温度作为温度超限报警的依据,能够避免变频器移相变压器在大波动工况下产生的误报;二是通过获得并监测变频器移相变压器的跃变温度,可以准确发现变频器移相变压器内部出现的短路、绝缘失效等突发性故障。
本发明公开了一种基于阴极保护及牺牲阳极块寿命预测的海洋结构物保护方法,通过对实际结构区域划分来实现不同区域的适应性阴极保护,使得复杂的结构也能得到有效保护。另外,根据受保护区域表面上的保护电位分布并结合牺牲阳极块输出电流密度来判断牺牲阳极的失效时间,来预测牺牲阳极块的有效寿命,为牺牲阳极块更换提供指导,使得最大限度地降低保护成本的同时也能保证海洋结构物在牺牲阳极块全寿命阶段受到有效保护。
本发明公开了一种水泵寿命可靠性加速测试方法,包括如下步骤:确定加速寿命试验平台及工作介质,确定受试泵的试验样本量;以电压和频率作为试验的加速应力并分别设定运行的加速工况,加速工况至少包括温度加速因子、酸碱度加速因子、机械物理磨耗加速因子、粘滞阻力加速因子及扬程加速因子;根据受试泵的电参数特性选取相应的电源激励模块;对受试泵以不同的电压、频率作为试验的加速应力水平并在设定的运行加速工况下施行至少两个加速应力水平的累计加速试验,达到预期设定的失效点后停止运行,记录受试泵从开始进行测试到停止运行所经历的累计时间;实现六种加速因子复合工况下的加速可靠性综合模拟试验,缩短试验时间、提高效率及降低成本。
本发明公开了一种基于EMD‑MRVR的多应力下电池寿命预测方法。所述方法包括以下步骤:输入在不同的应力条件下开展试验所获得的可反映电池老化的时序数据及所有应力条件下均适用的统一失效阈值;对输入的时序数据进行预处理;采用经验模态分解将预处理后的时序数据分解为高频内涵模态分量和低频残差分量,通过对残差分量进行拟合,从而获得电池老化经验模型;训练多输出相关向量回归机模型;对训练好的多输出相关向量回归机模型输入新的应力条件,可得到该应力条件下的电池老化经验模型的模型参数,从而得到该应力条件下的电池老化经验模型,进而实现该应力条件下的电池寿命预测,辅助电池生产厂家及维护人员进行生产及维护工作。
本申请提供一种油路监测装置,包括安装底座、透明片和压接片。安装底座内部开设有油路通道,安装底座的一端开设进油口,另一端开设出油口,进油口和出油口分别与油路通道连通;安装底座具有一侧面,侧面开设有第一开口,第一开口与油路通道连通;透明片具有底面,底面与第一开口的外边缘抵接,且封盖第一开口;压接片开设有与第一开口相对的第二开口,压接片与安装底座连接,透明片具有背离第一开口的外边缘的顶面,压接片与顶面抵紧。上述的油路监测装置,避免了胶体自身老化或者被油液中的添加剂腐蚀导致透明片对第一开口的密封失效的问题,固定片和透明片能够对第一开口稳定有效地密封;不受化学试剂影响,可以直接冲洗油路通道且方便维护。
本发明涉及发动机技术领域,本发明公开了一种发动机润滑油水分预测方法、系统、汽车及介质,其方法包括:获取汽车运行参数;根据汽车运行参数计算水分增加因子和水分减少因子;根据水分增加因子和水分减少因子计算润滑油水分增量;基于润滑油水分增量和润滑油的在先水分确定润滑油的当前水分。本发明可以在不增加硬件设备的情况下,实现对发动机润滑油水分的精确预测,避免了由于发动机润滑油累积过量水分导致发动机失效,提高了车辆运行的安全性。
为了解决现有技术的不足,本发明提供一种时钟树综合最优策略预测方法、系统及应用,包括:利用粒子群优化算法对待用芯片的时钟树进行最优化处理,获得最优设计方案;通过采集脚本,记录针对所述待用芯片的普通设计方案以及所述最优设计方案的设计信息数据构成总设计数据集;设置神经网络模型,并利用所述神经网络模型对所述总设计数据集进行学习,训练所述神经网络模型,得到训练后模型;利用所述训练后模型,对所述时钟树综合最优策略进行预测。本发明通过机器学习算法建立时钟树综合最优策略的预测模型,可以大大缩短芯片的设计周期,同时降低因时钟树综合结果不理想而带来的芯片失效风险。
本发明涉及聚合物材料老化寿命测试的技术领域,更具体地,涉及一种烘箱、聚合物材料热氧老化寿命自动测量系统及方法,在箱体内部设置有加热装置,加热装置可对放置于样品架上的样品进行加热老化,并利用摄像头对样品进行拍摄,利用识别模型根据拍摄的样品图片判断样品是否老化失效,避免频繁开箱取样,提高工作效率,且避免因频繁开箱导致烘箱内部温度波动,有利于提高测试稳定性,提高聚合物材料热氧老化寿命自动测量的可靠性。
本发明涉及一种智能电磁监测系统,其包括多个电磁信息传感器,一个或多个巡视采集器,数据服务器和信息管理终端。本发明的优点在于能够利用巡视采集器在移动中采集、处理并储存相近电磁信息传感器,有效避免由于传感器节点因地形、天气等原因造成的信号微弱或不稳而造成网络构架局部失效的问题。由于巡视采集器是不断移动的,这给监测系统的网络架构带来很大的不确定性。本发明通过优化电磁信息传感器的门限算法、提出新颖的巡视采集器门限算法使监测系统网络架构的稳定性得到大幅度提升,同时可以使系统内碰撞率、串音率和通信保持在较短水平。
本实用新型公开了一种微电子器件静电带电放电防护的自动化电测取放机构,包括取放机构、电性测试座、测试线缆、电性测试主机和芯片,所述电性测试座通过测试线缆与电性测试主机连接,所述取放机构位于电性测试座的上方,所述取放机构包括自动化机械手臂基座、吸盘组件和顶杆,所述吸盘组件的一侧连接有转接头;本实用新型提供的吸盘组件,在安装于自动化测试设备上开始工作时,在吸取微电子器件的封装壳体时,便即时将微电子器件绝缘壳体上经过前操作过程累积的静电荷对器件内部线路的静电作用强度大大降低,而这个器件带电程度几乎可以满足绝大多数微电子器件带电放电情形下的静电安全,不会导致发生电性失效。
本发明公开了一种可测灭火器状态的联网消防压力表及其消防灭火器管理系统,所述可测灭火器状态的联网消防压力表包括仪表壳,安装在仪表壳上的仪表盖,安装在仪表壳内的压敏元件,与压敏元件连接的传动机芯,与传动机芯连接的指针,安装在指针下方的刻度盘,以及安装在刻度盘下方的电路板,安装在刻度盘上方的导电条;一种消防灭火器管理系统,包括上述的可测灭火器状态的联网消防压力表,还包括蓝牙适配器;该可测灭火器状态的联网消防压力表及其管理系统,其能有效解决现有消防灭火器因缺乏管理,使灭火器失效与被人为移动或使用的,以致出现火情的时候灭火器使用不正常,或找不到灭火器的问题。
一种用于防水磁控阴极保护参数测试的便捷装置,涉及参数测试技术领域,包括阴极保护测试桩、电位显示器、参比电极和极化试片,电位显示器的负正极分别与阴极保护测试桩的第一接线柱连接、第二接线柱连接,参比电极与阴极保护测试桩的第三接线柱连接,极化试片与阴极保护测试桩的第四接线柱连接,第一接线柱与第三接线柱连接,第二接线柱与第四接线柱连接,阴极保护测试桩的第五接线柱和第六接线柱用于和外部管道的不同部位连接,第五接线柱和第六接线柱连接有防水磁控开关。通过防水磁控开关来代替普通开关,利用防水磁控开关的防水性能,解决普通开关生锈失效的问题,同时防水磁控开关是通过磁力的有无进行开关操作的,相对于手动拆线速度更快。
本发明实施例公开了一种LED多屏拼接液冷智能监测方法及LED多屏拼接系统,用于预防LED多屏拼接系统中的液冷装置中的液体因不绝缘而导致灯的实效。本发明实施例中,在LED多屏拼接系统的LED显示屏和液冷装置基础上,增加了智能监测装置,该智能监测装置监测液冷装置的第一水冷头与第二水冷头之间的第一电信号和/或监测LED显示屏的阴极的第二电信号;判断第一电信号或第二电信号是否超过预设阈值,若超过预设阈值,则上报至告警系统,以使得告警系统发出告警提示。从而能够在液冷装置中的液体因不绝缘,有大的电流流通时智能有效给告警与控制,快速实现保护系统,从而防止当电流过大时,导致灯的失效问题。
本发明公开了一种长大公路隧道衬砌结构碳化寿命预测方法,基于相似理论建立现场自然碳化深度预测模型;结合现场自然碳化深度预测模型、混凝土碳化残量随机模型以及现场衬砌保护层厚度建立衬砌结构碳化的极限状态方程;根据极限状态方程生成衬砌结构的可靠度目标函数;以衬砌结构碳化寿命失效概率和可靠度标准范围为约束条件,优化可靠度目标函数,得到最优可靠度指标;根据最优可靠度指标确定衬砌结构的第一碳化寿命;将第一碳化寿命和第二碳化寿命比较,确定衬砌结构的最终碳化寿命;其中,第二碳化寿命为采用混凝土耐久性评定标准法得到的衬砌结构碳化寿命;本发明将室内快速试验环境和实际工程环境相联系,提高了预测结果的准确性。
本发明涉及涂层寿命预测技术领域,公开了一种涂层寿命预测方法、系统、计算机设备和存储介质,所述方法包括根据涂层失效阈值时间与涂层厚度之间的第一表达关系,确定不同类别的有机涂层的第一参数和第二参数;根据有机涂层在太阳辐照下的辐照强度和辐照时间,得到引起所述有机涂层老化降解的有效辐照量;根据所述有效辐照量,得到所述有机涂层的厚度变化与所述有效辐照量之间的第二表达关系;根据所述第二表达关系对所述第一表达关系进行修正,得到所述有机涂层的服役寿命。本发明的方法理论推导简单,模型基础扎实,能够准确高效的预测有机涂层服役寿命,从而为有机涂料的应用提供有效指导。
本实用新型提供的一种烟尘测试系统,包括激光光源、传感器、与传感器连接的光电转换装置、与光电转换装置连接的微处理器以及反射镜,所述激光光源与反射镜位于烟道的对侧,激光光源与传感器位于烟道的同侧且平行,烟道与传感器之间还依次设置有光栏以及透镜,在反射镜与烟道之间、激光光源与烟道之间均设置有吸尘装置。本实用新型采用激光背散射原理,测量不受烟气中的水气等其它气态物以及烟尘颗粒大小和颜色的干扰,提高了测量精度,且可适于在现场恶劣环境下长期在线连续监测;另外,光源发射端及接收端都在同一侧,避免了烟道振动或位移引起的测量误差或失效。
本发明涉及一种医疗器械整机寿命分布预测方法和系统,对待测医疗器械整机样品在不同测试应力作用下的原始采样寿命数据进行数据变换,得到若干个原始数据序列;分别根据各个原始数据序列生成若干个第一灰序列;根据所述第一灰序列计算所述待测医疗器械整机样品失效的首达时间,根据所述首达时间对预设的加速模型进行求解,得到所述待测医疗器械整机样品在设定应力下的寿命分布。上述加速退化试验数据处理方法,能够有效提高试验可靠性。
本申请提供了一种压力监测单元、电池模组及电池包,涉及动力电池制造的技术领域。压力监测单元包括:框体结构,被配置于相邻的电芯之间,且框体结构中部镂空;防火隔热组件被配置于框体结构的镂空处,且防火隔热组件具有容纳空间;压力监测组件被配置于容纳空间内,且压力监测组件的至少一部分的结构显露于防火隔热组件,以用于输出相邻的电芯间因膨胀而形成的压力信号。防火隔热组件通过框体结构配置于相邻的电芯之间,将压力监测组件的至少一部分的结构配置于防火隔热组件内,能有效的监测压力信号的同时,也能避免过温失效,进而能有效监测热失控的整个过程并及时给出预警信号。
本申请涉及一种开关电源故障预测方法、装置、计算机设备和存储介质。对开关电源的各电信号采样,并获取各所述电信号的退化特征参数;处理各所述退化特征参数,得到退化特征参数时间序列;对所述退化特征参数时间序列进行曲线拟合,得到故障预测模型;根据退化参数阈值与所述故障预测模型,得到所述开关电源的剩余正常工作时间。该方法符合开关电源失效物理与退化特征,应用效果好,能够较精确的得到开关电源的剩余工作寿命。同时实施过程中监测参数少,对开关电源测试性设计要求低,在实际工程应用中易于推广。本申请提供的方法无需开展开关电源的离线试验与测试,简单方便成本低,且本方法与开关电源的功率变换主电路拓扑结构无关,适用性强。
本发明涉及一种精密仪器性能参数保持期预测方法和系统,根据待测精密仪器样品的原始性能参数计算所述待测精密仪器样品的伪失效时间数据,然后求解可靠性分布模型,最后根据求解的可靠性分布模型对所述待测精密仪器样品的性能参数保持期进行预测,能够有效提高对试验样本的性能参数保持期的预测精确度,从而为加速退化试验提供准确的先验信息。
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