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本发明公开了一种基于ECMS的超级电容‑锂电池混合动力RTG能量优化管理策略，由计算控制器和误差控制器组成，以柴油发电机组输出电流和超级电容输出电流为自变量，应用于超级电容‑锂电池混合动力RTG系统；具体包括：建立系统总油耗模型；构造目标函数；求解目标函数的最小值，获得系统总油耗最低状态下所对应的柴油发电机组输出电流和超级电容输出电流，经误差控制器处理后将结果控制在合理范围内；最终得到的柴油发电机组输出电流和超级电容输出电流传递至信号执行系统，信号执行系统据此将输出信号分别传递至AC‑DC转换器和DC‑DC转换器中，从而完成对柴油发电机组和超级电容组的控制。
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本发明涉及锂离子电池领域，公开了一种高能量密度宽温度范围的锂离子电池，正极配方包括以下质量份的组分：90‑98份的NCA或NCM，0.1‑4份的纳米管，1‑3份的导电碳黑，1‑3份的正极粘结剂；负极配方包括以下质量份的组分：90‑97份的负极材料，0.2‑3份的负极导电剂，1‑6份的负极粘合剂；隔膜为PP隔膜、PE隔膜、PP陶瓷涂层隔膜、PE陶瓷涂层隔膜、PP陶瓷+PVDF涂层隔膜或PE陶瓷+PVDF涂层隔膜。本发明选用具有核壳结构的负极材料作为负极活性物质，其具有功率高，容量高的特点，与本发明特定的正极以及隔膜搭配使用后，具有较高的能量密度以及在较宽温度范围内具有很高的性能。
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本发明公开了一种高安全锂离子动力电池，其主要由正极片、隔膜、负极片、电解液、外接端子和外壳组成，负极极片包括双面涂覆有有机PTC复合涂层的集流体和涂覆在有机PTC复合涂层表面的负极浆料，隔膜为陶瓷无纺布复合隔膜；本发明中的高安全锂离子电池可以在电池发生短路、针刺等情况下，电池温度超过100℃时，极片和电池内阻迅速上升，减少电池发热量，提高电池安全性能；电池中隔膜熔融温度可达到230℃，在200℃不会发生热收缩，具有较高的稳定性，可以防止大面积正/负极短路现象的出现，提高电池的安全性。
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一种圆柱锂电池托盘抱紧机构及抱紧装置，所述抱紧机构包括作为动力部件的气缸组件、用于传递动力的连接轴组件和用于抱紧托盘的抱紧组件，气缸组件固装在托盘支撑台上，气缸组件的活动部与连接轴组件的第一端铰接，连接轴组件的第二端与抱紧组件的安装部铰接；所述抱紧组件包括回转体和抱紧部，回转体转动安装在托盘支撑台上，回转体与连接轴组件的第二端铰接；抱紧部安装在回转体上，并随回转体旋转，用于对托盘进行左右及前后的抱紧；所述抱紧装置包括底板及托盘抱紧单元，托盘抱紧单元包括至少一对圆柱锂电池托盘抱紧机构。本发明的有益效果是：结构简单、易于装配、适用性广且可以左右前后位置对托盘进行锁定。
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本实用新型公开了一种汽车锂离子启动电池电芯组安装支架。目前由多颗电芯组组成的汽车锂离子启动电池，通常是将这些电芯组用带捆成一体，然后放入电池外壳内，但电池内电芯组的散热情况差，电芯组的定位效果也差；相邻的电芯组也有可能发生短路现象。本实用新型包括由底板、顶板和左右侧板构成的架体，其特征在于，所述的架体通过架体内的多个隔板隔成多个电芯组容纳槽，所述电芯组容纳槽的前、后端部均开口；电芯组容纳槽的后端部形成至少一个定位挡件。本实用新型降低了正负极短路的风险；可使安装在架体上的电芯组的定位和散热效果好。
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本实用新型公开了一种新型软包锂离子动力电池组，包括电池箱和电池组件，所述的电池组件由多个单体电池相互并排设置而成，还包括电池盒、伸缩套和压板，所述的伸缩套套设在电池组件的外部，套设有伸缩套的电池组件设置在电池盒内部，所述的压板设置在电池盒上部的开口处，所述的压板上设有极耳孔和线束限位槽。该新型软包锂离子动力电池组绝缘效果好，重量轻，固定线束方便，便于拆卸和更换维修。
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本实用新型公开了一种锂电池芯，尤其涉及一种具有散热功能的锂电池芯，包括外壳(1)和设置在外壳(1)内的芯室(2)，所述的芯室(2)包裹有相互交错叠拼的正极板(3)和负极板(4)以及电解液，所述的正极板(3)和负极板(4)之间有隔离膜(5)隔开，其特征在于：所述的正极板(3)和负极板(4)之间还设有至少一个散热片(6)，散热片(6)至少有一边从外壳(1)突出暴露在外部。本实用新型的作用是：可以利用一部分在外壳外部另一部分在正极板和负极板之间的散热片，迅速的将电池芯内部产生的热传递至外部散热，避免过热而降低其效能或损坏。
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本实用新型涉及一种锂离子动力电池组管理系统,它包括若干个均衡电路、若干个多路电池电压监控芯片以及与所有的多路电池电压监控芯片通过总线相连的单片机单元;多节电池组成串联电路,每节电池上并联一个均衡电路,每个多路电池电压监控芯片的电压监控引脚上连接有多个均衡电路;串联电路上串联有电流检测电阻、保护电路,电流检测电阻的两端与其中一个多路电池电压监控芯片的电流检测引脚相连,保护电路的控制端与单片机单元相连或与其中一个多路电池电压监控芯片的功率管驱动引脚相连。本实用新型电路简单,维修方便,具有过压、过放、过流、过温保护功能及单体电池均衡保护功能,提高锂离子动力电池组的使用寿命和安全性能。
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本实用新型属于锂电池技术领域，具体涉及一种高冲深型铝塑膜及锂电池。一种高冲深型铝塑膜包括由外而内依次布设的尼龙层、第一胶粘剂层、铝箔层、第二胶粘剂层、耐高温层和MPP热封层，铝箔层的内外表面通过钝化剂处理形成第一钝化层和第二钝化层，第一钝化层与第一胶粘剂层贴合，第二钝化层与第二胶粘剂层贴合；本实用新型通过耐高温层可以保护热法贴合时高温对铝箔钝化层的破坏，从而保证热法贴合后产品具有更好的耐电解液性能和冲深性能。
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本实用新型涉及锂离子电池领域，尤其涉及一种锂离子电池复合极片。包括极片、极耳和隔膜袋，所述隔膜袋一端开口，且内外表面均设有涂胶层，所述极片设于隔膜袋内，且极片与隔膜袋互相粘结，所述极耳设于隔膜袋开口端的极片上，并伸出于隔膜袋之外，本实用新型隔膜袋和极片可以完全粘结在一起，使得涂敷在极片上的活性物质与隔膜粘结在一起，避免极片边缘在装配过程中活性物质脱落，降低了电池的自放电，保证了电池的外观和提高了电池的安全性能，排出了隔膜袋中的气体，减小了极片的体积，并且对极片位置进行固定，防止极片在装配过程中或收到外界作用力时破坏隔膜袋。
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本申请公开了一种具有短路保护功能的锂电池模组，包括：若干电芯单元、支架、控制板、控制芯片、保护板、保险丝、电子开关；其中，若干电芯单元与支架构成一个整体，控制板和保护板分别设置于该整体相异的两个外侧且保护板垂直于控制板；电子开关焊接在保护板的外侧面，保险丝焊接在保护板的外侧面且分别与电子开关和电芯单元构成电性连接，电子开关电性连接至控制芯片。本申请的有益之处在于：提供了一种结构合理可靠、便于组装且能从硬件结构保证短路安全的具有短路保护功能的锂电池模组。
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本实用新型公开了一种锂电池腔体负压化成装置，包括支撑装置、针板组件、驱动气缸、托盘及控制装置，所述支撑装置包括支撑板、支撑导杆和滑块；所述针板组件为两套，分别为上针板组件和下针板组件，并且上针板组件安装在支撑导杆的顶端，下针板组件固装在支撑板的正下方；所述托盘包括托盘外框和托盘内衬，所述托盘外框与置于托盘外框内的托盘内衬拆卸式连接，托盘外框的上、下边缘沿周向设有用于与上针板组件、下针板组件接触密封的密封槽；所述控制装置包括控制器、人机操作界面以及负压传感器。本实用新型的有益效果是：可保证各种形态的锂电池的负压需求，无需进行电池注液孔的对位，且负压管路不与电池直接接触，避免前批电解液污染电。
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本申请公开了一种适用于模块化锂电池模组的串联端子及其制造方法，其中串联端子包括：环状部，被构造为一个环形；夹持部，用于夹持电芯单元并向第一方向延伸形成；接触部，形成于环状部的内部且向与第一方向相反的第二方向延伸；环状部、夹持部和接触部被构造为一个整体；整体的材料包括如下质量百分比的组分：银：0.9%至1.1%；铝：0.1%至2%；铁：0.1%至2%；余量为铜。本申请的有益之处在于提供了一种免于焊接而又能在电芯单元彼此构成机械连接的同时又构成电性连接的适用于模块化锂电池模组的串联端子及其制造方法。
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本发明的一种一种锂离子电池电解液阻燃添加剂及其制备方法，其结构式如式I所示：
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本发明涉及一种极简锂电池包，电芯与电池包壳之间的间隙填充有填隙部件，连接板上设有总正出接头、总负出接头、电压信号输出接头和温度信号输出接头，连接板的上方设有隔离转接板，隔离转接板上设有总正中间接头、电压信号中间转接头、温度信号中间转接头和总负接头，隔离转接板的上方设有保护板，所述保护板上设有总正进接头、总负进接头和总出接头，保护板上还设有与温度信号中间转接头对接的温度信号输入接头，保护板上还设有与电压信号中间转接头对接的电压信号输入接头。本发明的极简锂电池包结构简单，降低配件成本，模块化组装，能实现自动化制造，降低组装成本，使用隔离转接板将电池组和保护板隔离，避免保护板的发热影响电池组。
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本发明设计锂电池材料领域，尤其涉及一种高循环性能和倍率性能的锂离子电池。其包括正极、负极和隔膜；正极配方包括：三元正极材料、碳纳米管和导电炭黑；负极配方包括：负极材料和负极导电剂；负极材料为无定形碳包覆石墨所形成的核壳结构颗粒，其制备方法为：将有机碳源溶于溶剂中，配置为有机碳溶液，向有机碳溶液中加入石墨细粉并分散均匀，得到石墨分散液，对石墨分散液进行低温焦化，得到预溶胶，向预溶胶中加入生物质载体，浸渍吸附至生物质载体饱和，随后过滤出生物质载体依次进行二次热焦化和烧结固化，即得到粉料状的负极材料。本发明电池的能量密度高、循环性能和倍率性能优异，且具备耐高低温的能力。
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本发明涉及锂离子电池集流体技术领域，公开了一种锂离子电池用涂碳铝箔，涂碳铝箔的导电涂层的涂料包括导电剂、粘结剂和溶剂，导电剂包括石墨烯以及炭黑、碳纳米管、层状导电石墨中的至少一种，粘结剂包括聚丙烯酸酯、聚氨酯、环氧树脂、聚丙烯腈、丁苯橡胶、羧甲基纤维素钠中的至少一种，溶剂包括水和无水乙醇中的至少一种，炭黑和石墨烯经过聚乙烯吡咯烷酮接枝改性。本发明采用石墨烯作为导电剂，可以使导电涂层具有较高的热导率，提高电池的散热性能；将聚乙烯吡咯烷酮接枝在导电剂表面，降低导电剂的表面自由能，增大空间位阻，使接枝改性后的导电剂具有高分散稳定性。
本发明提供了一种用于锂硫电池正极的具有核壳结构的S@TiO2/聚吡咯复合材料的制备方法，该方法具体包括：首先以间苯二酚‑甲醛树脂球作为牺牲模板，然后用钛酸丁酯作为原料在间苯二酚‑甲醛树脂球上均匀覆盖一层Ti(OH)4，通过高温煅烧得到TiO2中空球，热熔融法填充硫后得到S@TiO2复合结构,利用化学氧化法制备聚吡咯纳米线，最后通过超声搅拌将S@TiO2与聚吡咯纳米线复合均匀，形成S@TiO2中空球外缠绕聚吡咯纳米线的复合结构。该结构可以有效抑制聚硫化物的扩散和充放电过程中的体积膨胀，高导电性的聚吡咯纳米线可以进行有效的电子传导，两者协同作用从而提高锂硫电池的电化学性能。
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本发明涉及一种高安全性锂电池的电芯结构，包括柱状电极、电极引线、隔膜套管、蜂窝煤状电极、电池壳和绝缘垫片，所述电池壳内设有至少一个多孔隔膜套管，所述的多孔隔膜套管内设有柱状电极和电极引线，所述柱状电极有粉末状的电极材料压制成型，电极引线与柱状电极固定连接，所述电池壳位于多孔隔膜套管外设有蜂窝煤状电极，所述蜂窝煤状电极由粉末状电极材料压制成型，并设有与多孔隔膜套管相同数量的通孔，一个通孔能够嵌入一个多孔隔膜套管。本发明的目的是提供一种高安全性的锂离子电池电芯结构，当电池受到集中应力作用导致电池内部结构发生损坏时，粉末压制成型的柱状电极立即粉碎、失去电接触，因而不会发生短路，从而可有效避免电池发生爆炸的危险。
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本发明涉及锂离子电池安全技术领域，公开了一种设有防胀气自动补液装置的锂离子电池，包括电池壳体、电池顶盖板、正极柱、负极柱以及设于所述电池壳体内部的电芯，电池壳体内部分隔为电芯腔、备用电解液腔以及气体缓冲腔，所述备用电解液腔内装有备用电解液，位于所述电芯腔与备用电解液腔之间的为固定的第一隔板，位于备用电解液腔与气体缓冲腔之间的为可上下活动的第二隔板，所述第一隔板上设有单向阀A，所述第一隔板和第二隔板上设有单向阀B，所述电池顶盖板上设有单向排气阀，位于第一隔板底部的单向阀A与单向排气阀进气口处均设有透气吸湿层。本发明能够有效解决因电池胀气引发的安全隐患以及能够及时自动补充电解液。
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本发明涉及一种聚合物锂电池极片的制备工艺,解决了现有技术中集流体和电极膜分切后再叠片热压不利于后面连续热压的工序实施的缺点,制作时以PET作为载体,包括如下步骤:A.将集流体进行酸碱清洗或者碱酸清洗;B.冲洗干净后涂布一层导电胶,然后充分烘干;C.将集流体与PET各自放在放卷体上,并同时进行平行放卷,使集流体平行贴附在PET上面;D.电极浆料涂布在集流体上,并将之烘干;E.集流体与PET同时分开单独收卷。把电极浆料直接涂布在铜铝箔或铜铝网上,可实现集流体和电极浆料的连续热压工艺,减少了生产工序,提高生产效率,降低制造成本。
本发明涉及锂离子电池电解液技术领域，公开了一种GC‑MS检测锂离子电池电解液中碳酸酯类有机物及添加剂的方法，通过对电解液进行前处理，有效防止电解液中固体颗粒及氢氟酸造成色谱柱中担体流失、腐蚀，减少色谱柱和进样针更换频率，降低设备的维护成本；采用SCAN和SIM相结合的模式全谱扫描，不仅能够确保电解液中高浓度的碳酸酯类有机溶剂被检测出，少量的功能添加剂同样可被检出，不会遗漏；用外标法定量分析电解液组分线性和重现性好，测量精确度高。
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本发明公开一种用于锂离子电池的碳包覆掺钴氧化锌纳米材料及其制备方法。所述碳包覆掺钴氧化锌纳米材料为纳米颗粒，形状不规则，粒径在200‑500nm，颗粒之间松散无序排列，且为核壳结构，掺钴氧化锌为核，无定型碳为壳。通过水热合成反应形成MOF前驱体材料、高温碳化MOF材料得到所述碳包覆掺钴氧化锌纳米材料，制备简单、节能，适合工业化生产。以锂片作为负极装配成电池，在100mA g‑1的电流密度下充放电循环170圈后表现出368 mAh g‑1的高比容量，且循环性能稳定。
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本发明涉及一种汽车用锂离子电池。目前还没有导电性能好，防止出现移位的汽车用锂离子电池。本发明包括电芯组和转接板，其特点是：还包括左半壳体、右半壳体、左导电条、右导电条、左端子连接片和右端子连接片，电芯组和转接板均位于左半壳体和右半壳体形成的壳体内，左导电条固定在左半壳体的顶部，左半壳体上设有左端子连接片预留槽，左端子连接片穿接在左端子连接片预留槽中，左端子连接片的上部固定在左导电条上，右半壳体上设有右端子连接片预留槽，右端子连接片穿接在右端子连接片预留槽中，右端子连接片的上部固定在右导电条上，左半壳体和右半壳体上均设有防移位结构。本发明的导电性能好，装配方便，防止出现移位情况。
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本发明涉及一种组合式锂离子电池及其制作方法。组合式锂离子电池包括N个圆桶状壳体、N个盖帽和N个电芯，N个电芯通过卷绕在电芯上的极片直接相连，每个电芯连有正极极耳和负极极耳，相邻两个圆桶状壳体之间连接有通道，电芯位于圆桶状壳体中，连接极片位于通道中，盖帽盖在圆桶状壳体上，连接盖帽的通道盖盖在通道上，正、负极极耳分别和盖帽、壳底相连。制作方法为：用带有N个卷针的卷绕机同时卷绕N个电芯，将N个电芯装入N个圆桶状壳体中，再烘烤、注液，然后盖紧盖帽进行活化、化成和分容。本发明电池内部热量分布均匀，热量易散出，电流密度分布均匀，极化平衡，有效增大单体电池的容量，提高电池的各项电化学性能。
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本发明公开了一种高能量密度的锂离子动力电池，包括正极片、负极片、隔膜和电解液，所述正极片、负极片分别由正、负极集流体和涂覆于正、负极集流体上的正、负极材料组成，所述负极集流体为不锈钢箔，负极材料由负极活性物质、导电剂、粘结剂组成，所述负极活性物质为硅碳复合材料。本发明一是正极采用氧化镍钴锂，负极使用硅碳复合材料，电池的能量密度更高；二是使用不锈钢箔作为硅碳负极的集流体，增强极片的形变承受力。
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一种锂离子电池用低压防爆组合盖,包括导电极柱和盖板,所述盖板上安装防爆片,所述导电极柱密封安装在盖板上,所述导电极柱上部设有内螺纹孔,所述导电极柱下部设有通气孔道,所述通气孔道与所述内螺纹孔连通,靠近内螺纹孔侧的通气孔道内安装橡胶球,所述内螺纹孔内安装压盖,所述压盖顶紧在所述橡胶球上。本发明提供一种能重复开启和关闭、可靠性良好、提升安全性能的锂离子电池用低压防爆组合盖。
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本发明公开了一种动力锂电池用阻燃聚酯薄膜及其制备方法。本发明的阻燃聚酯薄膜主要有以下重量组分制备组成：70～89％的改性聚萘二甲酸乙二醇酯，5～10％的阻燃剂，1～5％抗水解剂，1～3％开口剂和4～12％的着色剂；通过改性PEN获得聚酯聚醚嵌段共聚物，通过改性PEN材料中添加聚酯和聚乙二醇对三聚氰胺‑甲醛树脂聚磷酸铵微胶囊作为阻燃剂，使得聚酯薄膜具阻燃等级达到UL94 VTM‑0等级。本发明使得聚酯薄膜具有耐高温、耐水解、较高的拉伸强度和较高的延伸率的特性，可用于对耐水解、阻燃要求较高的动力锂电池的材料包装。
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本发明涉及锂离子电池制备技术，公开了一种锂离子电池容量的预测方法，包括取A只待预测容量的电芯进行完整充放电，导出放电容量并计算放电容量均值Cm；将每个待预测容量的电芯充满电，后按照以下流程进行充放电：①将待预测容量的电芯进行恒流放电，设置电芯放电截止容量为C’；②继续小电流放电至放电截止电压V1，统计①②两步总放电容量C1；③之后再将待预测容量的电芯小电流充电至截止电压V2，并统计充电容量C2，静置一定时间后统计反降电压OCV；将C1、C2、OCV输入容量预测公式即可得到电芯的预测容量值。本发明无需完全放电就能得到电芯完整放电的容量值，且平均预测误差在0.8％以内，可缩短电芯周转时间，提高产能，降本增效。
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