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一种内涨式快速测气接头，包括进气管和连接筒，进气管的外周具有一个凸环，凸环上方的进气管的外侧壁上设置有外螺纹，进气管在凸环的一侧套设有一个弹性套，连接筒上连接有手柄，连接筒内壁设置有内螺纹，连接筒的一端通过内螺纹和外螺纹连接在弹性套一侧的进气管上，连接筒的另一端通过内螺纹连接有一个气密性检测设备接头。本实用新型的一种内涨式快速测气接头可以广泛应用在新能源汽车的电池包、电机控制器、电机、DCDC、车载充电机的水道气密性检测的进气结构上，不受产品外观形状限制，依据弹性体的压缩量不同可以适用多种规格的水道接头的内径，兼容性好，灵活性较强。本接头的连接筒与进气管通过螺纹连接，简单可靠，体积小巧，连接方便。
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本实用新型涉及新能源汽车无线充电技术领域，且公开了一种无人值守可预约的无线充电车位，包括主控箱，所述主控箱侧边固定连接有防护墙，所述防护墙侧边设置有停车区，所述停车区顶部安装有无线充电器，所述防护墙侧表面固定连接有感应器，所述防护墙顶部开设有滑动槽，所述滑动槽顶部安装有移动摄像头，所述主控箱侧边固定连接有主控显示屏。该无人值守可预约的无线充电车位，通过主控箱、防护墙、停车区、无线充电器和感应器等部分的连接和作用，主控箱与防护墙相连接，防护墙与防护墙之间设置停车区，停车区设置无线充电器，防护墙与感应器相连接，达到车位分隔相对独立，加强防护，快速感应危险降低损失的效果。
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本实用新型公开了一种模拟潮汐发电的试验装置，包括基础部件、动力源、动力部件、初级部件及次级部件。所述动力源包括安装在基础部件上的减速机及连接在减速机上的传感器；所述动力部件包括安装在所述减速机的输出轴上的曲柄轮及一端连接在曲柄轮上的连杆；所述初级部件包括固定在基础部件上的安装架及固定在安装架上的直线发电机的初级定子；所述次级部件包括一对固定在基础部件上的支撑架及安装在支撑架上并与所述连杆连接的直线发电机的次级动子。本实用新型的模拟潮汐发电的试验装置，为实际利用潮汐能在设备建设上做准备，从而能开辟一种新能源利用的途径。
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本实用新型涉及一种能量转换增益器，包括外壳、矿物质及微量元素介质、以及金属极板；金属极板设置于矿物质及微量元素介质的两端，并设有用于与外电路连接的金属导带；其外壳为一个由绝缘耐高压材料构成的密封结构，设置于矿物质及微量元素介质和金属极板外。其中矿物质及微量元素介质为一个多孔的立体结构，其中设置有微量的水以作为内部吸收传导介质。该能量转换增益器模拟了自然界天然增益矿石与生物微通道组织的技术原理，产生高频率范围的可见光波、红外波、太赫兹波并进行增益放大，这些电磁波在适当的调节下可具有混沌性质。与现有的激光抽运技术、半导体激发技术或者等离子激发技术相比，成本低，而且频谱很宽，可以大规模在节能环保、医疗保健、新能源、化工光电等领域进行创新使用。
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本实用新型公开了一种组装可调式光伏板安装支架，属于新能源应用技术领域，其包括安装板，所述安装板的上表面开设有两个第一导向槽，所述第一导向槽内壁滑动连接有第一导向块。该组装可调式光伏板安装支架，通过设置下卡接板、上卡接板、第一螺纹杆和限位板，使得两个第一导向块分别带动下卡接板和上卡接板做相互靠近的运动，完成对光伏板的第一步固定，工作人员再旋转两个第一螺纹杆，两个限位板相互靠近的一面分别与光伏板的正面和背面紧密贴合，从而完成对光伏板的第二步固定，使得该光伏板安装的更加牢固，保证该光伏板安装支架安全性的同时，使得该光伏板安装支架能安装不同尺寸的光伏板，提高该光伏板安装支架的适用性。
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本实用新型公开了一种柔性液冷线缆，包括绝缘层以及设于绝缘外套内的线芯，还包括设于绝缘层内的充电主线，充电主线包括内导电层、外导电层以及柔性骨架，外导电层内部中间设有内导电层，内导电层截面为圆形，外导电层截面为空心圆，内导电层与外导线层之间设有柔性骨架，柔性骨架缠绕在内导电层外表面，外导电层缠绕在骨架外表面，柔性骨架为弹簧结构，内导电层、外导电层之间结合柔性骨架形成螺旋式流道，本实用新型采用液冷电缆，可以解决快速充电时充电电缆的发热问题，可以实现小线径承载大电流输送难题，从而实现新能源汽车大功率充电，采用冷却的方式，可大大的提高载流，减少线缆的外部直径，降低成本和方便布置安装。
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本实用新型提供了一种电动汽车充电专用车位的状态监测及防占位系统，其特征在于，包括内置有超声波检测器的挡板型防刮智能地锁、边缘处理器以及充电网络管理平台，在每个新能源汽车充电专用车位上均设置有一个智能地锁，则共有N个智能地锁，N≥1，N个智能地锁由一个边缘处理器管控，边缘处理器同时复用为云网关，使得N个智能地锁通过边缘处理器与充电网络管理平台通信。采用本实用新型提供的硬件系统后，避免出现电动汽车用户驾驶车辆到达充电车位后，由于停车位置被占用而无法进行充电的情况。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，解决了现有技术中差速器由于差速率过高而引起的齿轮烧结问题，提供了一种减速器带差速器用防烧结导油结构、减速器及车辆。该减速器带差速器用防烧结导油结构包括减速器壳体，在减速器壳体内设有集油机构，集油机构用于收集和导流减速器壳体内的润滑油；差速器，差速器包括差速器壳体，差速器壳体设置在减速器壳体内；其中，在差速器壳体上开设有供集油机构内的润滑油流入至差速器壳体内的窗口，窗口始终位于集油机构的下方。本实用新型通过设置集油机构，达到对差速器内部进行润滑和带走热量的目的，防止齿轮烧结。
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本实用新型涉及新能源科技技术领域，具体涉及一种新型电梯广告播放装置，包括固定板，固定板上活动贯穿设有螺栓，螺栓端部螺纹连接有螺帽一，固定板后侧壁上固定安装有电机，输出轴端部固定安装有扇叶，固定板上滑动设置有放置板，放置板上开设有与固定板配合的滑槽，放置板顶部固定有支撑板一，支撑板一顶部铰接有播放终端，播放终端底部还铰接有支撑板二，放置板侧壁上焊接有滑杆，支撑板二上开设有与滑杆配合的槽体，滑杆端部螺纹连接有螺帽二，放置板上固定安装有感应接收模块、中央处理芯片、无线传输模块和热红外人体感应器；本实用新型所提供的新型电梯广告播放装置具有便于拆装，便于调节投影高度，散热效果好的优点。
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本实用新型公开了一种RGB补光源草坪灯，包括灯柱、底座，所述灯柱底部固定设置有底座，所述灯柱两侧分别固定设置有第一凸块、第二凸块，所述第一凸块、第二凸块上设置有第一光源、第二光源，所述底座四角均设置有安装孔，所述灯柱顶部设置有顶板，所述顶板顶部设置有微型放置室，所述微型放置室顶部设置有集水槽，集水槽一侧设置有防水塞，且集水槽外侧局部设置有光伏电池板，所述微型放置室内设置有微型马达，所述微型马达自带的转动轴顶部设置有转盘，且转盘与微型放置室顶部的集水槽底部固定连接，设置的第一光源和第二光源，防止照明死角，保证了灯柱四周的照明，提高了观赏性，设置的光伏电池板，合理利用新能源，节能环保。
本实用新型公开的一种磁钢内置式转子，包括一铁芯，所述铁芯的外周面为一圆柱面，所述铁芯内周向间隔开设有若干轴向贯通的磁钢槽，每一磁钢槽内设置有一磁钢，所述磁钢为S极磁钢或N极磁钢且S极磁钢与N极磁钢沿所述铁芯周向间隔交错排列；在所述铁芯内位于每一磁钢槽的外侧位置分别间隔开设有两个通孔。还公开了包含该磁钢内置式转子的永磁同步电机。本实用新型有效地降低了永磁同步电机反电动势的谐波含量，改善反电动势波形的正弦度，从而降低了电机控制器对于电机控制的难度，提高电机控制精度，同时也有效地降低了因定子开槽和转子带来的齿槽转矩，降低了电机运行噪音，提高了新能源汽车的舒适性。
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本实用新型涉及新能源汽车驱动电池技术领域，具体地说是一种VDA尺寸的软包电池模组，包括电芯、导热盒、汇流排支撑组件、正极母排、负极母排、柔性印刷电路板、端板、金属框架，电芯置于导热盒内，电芯的两端各设有一个极耳，极耳穿过导热盒后，与汇流排支撑组件连接，若干个导热盒堆叠成电池模组本体，电池模组本体采用金属框架包覆紧固，电池模组本体的两端设有端板。本实用新型同现有技术相比，将电芯放入导热盒中，并通过金属框架的镂空结构使得导热盒与电池包的热管理机构直接接触，改善了电池模组的散热能力；在电池模组尺寸不变的前提下，通过改变汇流排支撑组件的结构，即可实现不同的串并数组合，灵活性高。
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本实用新型公开了一种燃料电池系统用作车库应急电源，属于新能源技术领域，其结构由PEM燃料电池系统、氢气瓶、DC/DC电源模块、DC/AC电源模块、切换开关、交流负载、直流负载、控制器；其中氢气瓶通过管道和减压阀与PEM燃料电池系统连接，PEM燃料电池系统的直流输出通过电线分别与DC/DC电源模块、DC/AC电源模块连接，DC/DC电源模块通过导线与切换开关、直流负载连接；DC/AC电源模块通过导线与切换开关、交流负载连接；控制器分别与PEM燃料电池系统、DC/DC电源模块、DC/AC电源模块及切换开关连接。本实用新型能够供电持续时间长；运行时无污染；废旧电池的处理也不产生污染，应用范围广。
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本实用新型公开了一种具有太阳能灯柱的栅栏，其具有：至少一栅栏支柱;至少一设于栅栏支柱的栅栏部分，其布置有多个刚性杆构件；其特征在于，所述栅栏支柱具有：发光元件；蓄电装置，其连接于发光元件；发电装置，其连接于蓄电装置。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：无需电缆，不受位置限制，安装方便；不需支付电费、不受停电限制；节约能源，无污染，符合当今社会发展方向；充分体现绿色照明的概念，给人以全身心的视野感受；融入了新能源新技术的概念。
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本实用新型公开了一种生态房屋结构,该生态房屋结构包括一对房体、连接于房体之间的玻璃暖房、挖设于房体下方的鱼池,每个房体设计为三进,前一进为呈楔形结构的一层水处理泵房,后两进分别为一层和二层的居住房,并且水处理泵房的房顶呈朝南的坡面,居住房的房顶为平顶面;在水处理泵房和居住房的房顶上还设有农业种植区。该生态房屋结构不但可以满足居住生活,而且还通过在房顶上种植,在房底下养鱼来实现农业生产,并通过水处理、以及新能源发电来实现生态节能,从而将“三生”有机结合,实现立体零占地、零排放、零污染、零耗能的环保效果。
本实用新型涉及一种直流总线三重Buck-Boost双向DC-DC稳压储能系统，检测与调理电路采集外部交流电网的电压和电流信号以及储能器的电压和电流信号，并将采样信号进行处理后输入微处理器，微处理器与通讯模块及其接口电路进行数据传输，微处理器输出PWM信号控制三重Buck-Boost电路的开关器件，三重Buck-Boost电路输出控制储能器的充放电，微处理器将数据送显示电路显示。利用三重Buck-Boost拓扑电路，实现对交直交变流系统直流总线侧电压的稳压及储能的作用，在不同环境下能实现充电和放电两种功能，实现能量的双向流动。适用于电梯节能、起重机节能、轨道交通电力节能控制以及新能源汽车等领域。
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一种集成熔断器的光伏汇流结构属于新能源中的光伏发电领域，是实现带熔断器的光伏汇流的一种新结构。传统的使用外接熔断器盒然后通过导线连接的汇流结构成本太高，如果使用PCB板载熔断器的汇流结构较外接熔断器盒的方案降低了成本。本实用新型是在当前PCB板载熔断器结构的基础上提出了一种创新的结构，具体实现方式是熔断器汇流侧夹脚直接安装在汇流器上，不经过PCB走线或连接导线。通过本实用新型可以达到更简单、成本更低、并且更可靠的带熔断保护的光伏汇流。
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本实用新型公开了一种多端口电力电子交流变压器系统，其为三相变压器系统，含有多个能量输入端口，输出为三相四线制，包括依次连接的电力调压变压器、电力电子变换器模块和控制器模块。本实用新型运用电力电子电路和变压器相结合，通过检测电力线路的实际电压，计算并在控制侧产生相应的可控交流补偿电压后经串联在电网中的隔离变压器反馈至输电线路中，实现电力输电线路的电压提升和电能质量改善等功能。本实用新型对发电量不稳定的新能源供电系统、负荷变化大和输电距离长的供电线路具有提高供电效率、延长供电半径、节省投资等优势。
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本实用新型公开了一种适用双层复合自清洁膜制备方法的专用搅拌器，涉及新能源及节能环保搅拌器技术领域。该适用双层复合自清洁膜制备方法的专用搅拌器，包括反应釜，反应釜的外表面套设有夹套，夹套的一侧外表面靠近底部边缘处设置有入口管道，夹套的另一侧外表面靠近顶部边缘处设置有出口管道，反应釜的顶部固定有缓冲板，缓冲板的顶部安装有电机，电机的外表面套设有保护壳。该适用双层复合自清洁膜制备方法的专用搅拌器，通过弧形搅拌桨和多个搅拌网，在使用上可以更好的对反应釜的底部物料进行搅拌，从而大大提高了搅拌效果，使反应物在反应釜内充分反应，提高了反应物反应速率，大大加强了产物溶胶的喷涂效果。
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本实用新型提供了一种PCB板支撑定位装置，所述PCB板支撑定位装置包括第一结构件和第二结构件，所述第一结构件和第二结构件均为一端开口的槽体，所述第一结构件的开口端和第二结构件的开口端相对设置，PCB板固定在所述第一结构件和第二结构件之间。本实用新型提供的一种PCB板支撑定位装置，通过在第一结构件上设置凸孔和凸块、以及第二结构件上设置第二凸台、第三凸台，增加PCB板放入后的机械抗震强度，减少新能源汽车在行驶过程中PCB板的震动，同时具备不用螺丝安装PCB板来实现PCB板的精细定位及安装可靠性。
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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其涉及到一种水循环加热系统。包括加热罐，加热罐中设置有温度传感器以及若干均匀分布的电加热棒，加热罐的底端通过第一进水管道连接至反应釜腔体的入口，进水管道上还设置有控制阀门和热水循环泵；加热罐的顶端通过出水管道连接至反应釜腔体的出口，反应釜腔体中由其入口至出口方向依次设置有若干组均匀分布的换热单元；其中，电加热棒包括有加热区和非加热区，温度传感器由加热罐顶部延伸至非加热区下方。本实用新型结构简单，节能性好，加热时能源损耗少，水可以循环利用，同时采用换热单元特殊公片和母片的设计可以大大促进流体三维运动，强化热传送效率和均匀性。
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本实用新型公开了一种新型环保复合型报纸面料，所述报纸面料包括报纸层(1)和贴合在所述报纸层(1)表面的OPP保护膜(2)，所述OPP保护膜(2)包括OPP基材层(21)和亚克力胶水层(22)，包括或不包括离型膜层(23)。本实用新型的新型环保复合型报纸面料是一种环保面料，可被认为低碳节能、自然无有害物质、环保可循环利用的面料，在实际运用过程中能达到环保节能、循环运用的效果，使用之后还可降解。利用废弃资源，变废为宝，整合出新能源新材料。
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本实用新型涉及一种车载灭火系统，车厢内顶部固定设置至少一滑行导轨，移动器安装在滑行导轨上，移动器下方固定一两用喷头，两用喷头通过气液导管分别与水箱和高压气罐连通；控制器与移动器、两用喷头信号连接；两用喷头包括喷嘴外壳，喷嘴外壳具有与水箱连通的进水口，以及对准车厢内部的喷嘴；喷嘴外壳内部设有雾化锥体，雾化锥体具有与高压气罐连通的进气口以及对准喷嘴的出气口；雾化锥体通过自身相对于喷嘴外壳前后运动来调节出气口与喷嘴的间距。本实用新型可以有效扑灭新能源公交车初期火灾，在火灾初期自动定位起火点和高温点，智能研判触发双流体细水雾抑灭火机制，防止火灾扩散。
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本发明属于新能源电机装配技术领域，具体是一种水管压装机及其方法，包括电机定位工装、电机翻转机构、压头放置机构、压头装夹机构、电缸移栽机构、电机工装定位台、上料工作台，电缸移栽机构的安装底板的中空位置与电机工装定位台的中心对齐，电机翻转机构的电机翻转焊架一的中空位置与电机工装定位台的中心对齐，电缸移栽机构位于电机翻转机构的顶部，压头装夹机构固定在电缸移栽机构的底部，电机翻转机构的两侧与翻转升降滑轨活动连接，压头放置机构设置在翻转升降滑轨的顶部，电机翻转机构的底部与升降气缸固定，电机定位工装与电机翻转机构、上料工作台采用滚轮活动连接，电机定位工装底部的工装定位销套与电机工装定位台的工装定位销对齐。
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本实用新型公开了一种可快速更换的标准船用集装箱电池系统，包括：箱体、电池模块、通风模块、消防模块、电池管理模块、控制模块、和磁力电缆插头；箱体的侧壁设有至少一个通风窗，箱体的底部设有盖板孔，用于容纳船上的集线插座；电池模块包括多组电池单元；通风模块包括多台通风装置；电池管理模块连接电池模块；控制模块用于获取通风模块、消防模块和电池管理模块的工作数据，并控制通风模块、消防模块和电池模块的工作状态，控制模块包括数据输出端，数据输出端用于输出工作数据；磁力电缆插头对接集线插座上的不同插孔。本实用新型实现了船用电池的快速更换和安全供电，达到新能源船充电更加灵活、方便，电池系统更加安全的效果。
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本实用新型公开了一种混合动力汽车驱动系统，包括发动机、第一离合器、驱动电机、第二离合器、AMT变速箱、发电机、发电机控制器、驱动电机控制器和整车控制器。其中，所述整车控制器分别与所述发电机控制器、所述驱动电机控制器连接；所述发电机控制器与所述发电机连接；所述驱动电机控制器与所述驱动电机连接；所述发电机与发动机传动连接；所述发动机通过第一离合器与所述驱动电机连接；所述驱动电机通过第二离合器与所述AMT变速箱连接。本实用新型可通过整车控制器根据路况信息和驾驶员操作意图，合理安排发动机、驱动电机、发电机的工作状态，从而提高新能源汽车节油率，降低污染排放。
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本实用新型属于一种将光能直接转换成电能的光电器件,是一种新型的MIS/IL太阳电池。本实用新型的主要技术特征在于,引入了独立的铯或铯氧化物层(2),大幅度地提高了固定正电荷量,加深加宽了反型层和空间电荷区。本实用新型较已有技术同类产品性能有较大提高,特别是特定性更好,从而提供了性能更好的一种干净新能源。
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本实用新型提供了一种加氢口盖及车载氢系统，涉及新能源汽车技术领域，该加氢口盖包括盖本体和设置于盖本体的多组夹持装置；夹持装置包括固定夹，固定夹包括夹持部，夹持部位于盖本体的下方；盖本体设有开口的端部用于与加氢口过渡配合，且多组夹持部能够相互靠近或远离，以夹持或松开加氢口侧壁。该车载氢系统包括加氢口盖。通过该加氢口盖，缓解了现有技术中存在的加氢口盖长时间插拔会让其材料产生疲劳，且插拔过程不利于人工操作的技术问题，达到了快速插拔并锁紧，操作简单方便的技术效果。
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本申请提供一种电池盖板输送机构和加工设备，涉及新能源电池加工技术领域。电池盖板输送机构包括第一输送组件、第二输送组件和过渡输送组件，第一输送组件包括两个平行间隔的第一输送带，第二输送组件包括两个平行间隔的第二输送带。过渡输送组件的承载面的上游端延伸至两个第二输送带的下游端之间，下游端延伸至两个第一输送带的上游端之间，以使电池盖板在输送过程中能够依次连续地被第二输送组件、过渡输送组件以及第一输送组件承载。当电池盖板在从第二输送带输送到第一输送带的过程中，中间会被过渡输送组件的承载面所支撑，提高了电池盖板输送的稳定性。本申请提供的电池盖板加工设备，包括上述的电池盖板输送机构。
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