本实用新型涉及电站技术领域,尤其涉及一种燃气‑蒸汽联合循环电站,包括燃气轮机、汽轮机、与燃气轮机连接的第一发电机以及与汽轮机连接的第二发电机,燃气轮机与第一发电机之间设有第一离合器,汽轮机与第二发电机之间设有第二离合器,第一发电机和第二发电机均与变频启动装置连接。既能作为调峰电站高效运行,又能作为调相电站零排放运行,显著提高了运行灵活性,同时也提高了电站设备的可利用小时数,对电网的安全以及电网对新能源吸纳能力的提升具有显著效果,相较单纯的调相电站或单纯的调峰电站具有明显优势。
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