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2024年，甘肃省新能源产业用电量显著增长，其中新能源汽车制造、锂离子电池制造和光伏产品制造用电量合计达到4.06亿千瓦时，同比增长24.54%。新能源汽车制造业用电量同比增长240.11%，锂离子电池制造业增长33.01%，光伏产品制造业增长17.38%。甘肃省获批建设国家新能源综合开发利用示范区，新能源装机总量达到6437万千瓦，居全国第二位。新能源及新能源装备制造业产值达到830亿元，显示出强劲的发展势头。
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2025年2月14日，南非资产管理公司Novare与美国资源公司（American Resources Corporation）的子公司ReElement技术公司宣布，将在非洲建立一个价值18亿兰特的稀土和关键电池元素冶炼厂。该工厂预计将于2025年下半年开始建设，旨在利用当地资源和技术，生产高纯度碳酸锂、稀土氧化物等重要矿物，支持非洲和北美电池及国防工业的发展。
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2025年2月17日，印尼最大的国有镍业公司安塔姆（ANTAM）发布2024年第四季度生产报告。报告显示，四季度镍铁产量同比下降14.56%，镍矿产量同比下降16.58%。然而，镍铁和镍矿的销售量分别同比增长29.22%和14.93%。尽管产量有所下降，但销售量的增长显示出市场需求的强劲。
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2025年2月，马拉维政府下令暂停所有矿产品的出口，以便矿业部简化程序并完善监管体系。这一举措旨在建立一个更有利于行业和国家经济增长的监管框架。与此同时，力拓集团支持的索维伦金属公司正在马拉维西部开发卡斯亚（Kasiya）金红石-石墨项目，该项目有望成为全球重要的矿产资源供应地。
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2025年2月13日，北爱尔兰的艾昂尼克稀土公司（Ionic Rare Earths）与韩国DNA Link公司签署了一份谅解备忘录，旨在韩国建设一个安全、可持续和可追溯的稀土供应链。双方将合作回收稀土，并为韩国礼山的永磁厂供应回收的稀土氧化物。这一协议不仅有助于韩国减少对中国稀土的依赖，还将推动全球稀土供应链的多元化。
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2025年1月，中国动力电池装车量达到38.8GWh，同比增长20.1%。其中，磷酸铁锂电池装车量为30.2GWh，占比高达77.9%，同比增长53.5%。这一数据表明，磷酸铁锂电池在国内市场的主导地位进一步巩固，而三元电池的市场份额则有所下降。
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2025年2月19日，工信部发布《稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理办法（暂行）（公开征求意见稿）》。该办法旨在通过总量调控和全流程追溯管理，进一步规范稀土开采和冶炼分离环节，推动行业向集约化、高端化转型。
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2025年2月20日，大兴国际氢能示范区综合改造提升项目已全面复工，预计将于2025年6月竣工。该项目作为大兴区“疏整促”专项行动的重要组成部分，将对园区的北区和南区进行全面升级，显著提升园区的基础设施和绿化景观品质。
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大圆柱电池正成为车用电池新趋势，宝马集团宣布其大圆柱电池将搭载于第六代eDrive电驱系统，冲击现有方形电池主导的市场格局。众多电池厂商如宁德时代、亿纬锂能、LG新能源等纷纷布局，车企如特斯拉、宝马、沃尔沃等也积极采用。宝马的Gen6大圆柱电池相比Gen5技术，能量密度提升20%，充电速度和续航里程均提升30%。其供应商包括宁德时代、亿纬锂能、三星SDI等，宁德时代还将为其“新世代”架构供应圆柱电池。
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2025年2月18日，必和必拓（BHP.US）表示，如果特朗普政府兑现对加拿大征收关税的威胁，公司可能会为其在萨斯喀彻温省价值100亿美元的詹森（Jansen）钾肥矿项目寻找其他买家。必和必拓警告称，美国农民将是这一关税政策的最大受害者。
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2025年2月20日，国际铝业协会（IAI）发布数据显示，2025年1月全球原铝产量为565.5万吨，较去年同期的608.6万吨下降6.7%。尽管全球产量有所下降，中国原铝产量仍维持高位，1月产量预计为374万吨。这一数据反映了全球铝行业面临的挑战以及中国在全球铝市场中的重要地位。
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在通用汽车退出密歇根兰辛电池厂项目后，丰田汽车同意将其与LG新能源价值15亿美元的订单转移至该工厂。此前，通用汽车计划出售其在兰辛工厂的股权给LG新能源，而LG新能源则考虑收购并寻找新客户。此次收购完成后，LG新能源将优化北美投资布局，同时借助丰田订单提升工厂利用率。此外，兰辛工厂原计划2025年量产，但由于通用减少电动车投资，项目停建。接手工厂对LG新能源而言，不仅能缩短项目周期，还能获得通用与密歇根州的激励资金。
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2025年2月18日，澳大利亚圣乔治矿业有限公司（St George Mining Ltd）在珀斯举行的股东大会上，股东们压倒性地支持收购位于巴西米纳斯吉拉斯州的阿拉沙（Araxa）高品位铌和稀土元素（REE）项目。该项目预计将在未来几天完成收购，财务完成时间定于2月24日。阿拉沙项目位于全球最大的铌矿集中区域，毗邻巴西矿冶公司（CBMM）拥有的全球最大铌矿。
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布拉沃矿业公司（Bravo Mining）宣布，其在巴西帕拉州的卢安加（Luanga）铂族金属矿床资源量大幅增长。与2023年估算结果相比，探明和推定资源量增长117%，总资源量增长154%。该项目的露天开采矿石资源量达1.58亿吨，钯当量品位2.04克/吨，钯当量为1040万盎司。
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中色股份于2025年2月18日与越南Tran Hong Quan Metallurgy Co., Ltd.签署越南多农电解铝项目总承包合同，合同金额约57,243.49万美元。该项目位于越南中部多农省仁基工业园区，中色股份将负责整体设计、采购、施工安装及运输管理等核心工作，并提供技术支持与培训。此次合作是中色股份在东南亚市场的重要布局，有助于巩固其在全球铝工业的领先地位，同时促进越南铝工业发展，带动当地就业与经济增长。
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近日，中铁十局承建的阿根廷马里亚纳盐湖工厂正式投入使用。该项目位于阿根廷萨尔塔省，投产后将实现年产2万吨氯化锂的目标，助力阿根廷锂产业发展。作为中阿矿业合作的重要成果，该项目不仅推动了当地经济发展，还创造了大量就业机会。
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2月20日，永杰新材披露招股意向书，计划公开发行4920万股，募集资金20.89亿元。资金主要用于两个锂电池高精铝板带技改项目、偿还银行贷款及补充营运资金。这两个技改项目是募资核心，旨在提升公司锂电池基材供应能力，优化生产工艺，扩大业务规模。项目达产后，预计新增产能5.5万吨，出货量增长超100%，净利润增长超100%。永杰新材表示，技改项目将助力公司实现“成为世界级新能源铝合金引领者”的目标，提升高端产品智能化制造能力，巩固市场地位，推动新能源领域更大突破。
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Sigma Lithium公司计划通过分阶段扩建其位于巴西的Grota do Cirilo锂矿项目，预计到2025年将锂精矿产能翻倍至52万吨。公司首席执行官Ana Cabral表示，这一扩建计划不仅将满足全球对锂矿的强劲需求，还将进一步巩固公司在锂矿开采和加工领域的领先地位。
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2024年12月27日，万国黄金集团发布金岭金矿资源和储量更新报告，黄金资源量从103吨增长至227吨，增幅达121.2%。公司拥有金岭金矿88.2%的权益，矿山自重新投产以来运营良好，未来仍有极大扩产潜力。此次资源量更新为公司未来成长奠定了坚实基础，叠加当前金价景气，公司黄金产量有望持续增长，实现量价齐升。
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美国财长贝森特近日就主权财富基金和黄金储备重估问题发表回应，明确表示无意“把资产负债表货币化”。他强调，尽管美国黄金储备的市场价格远高于传统官方价格，但目前没有计划重新评估这些资产价值。贝森特还保证，美国大部分黄金储备安全存放在诺克斯堡，并欢迎参议员前往参观。
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美国总统唐纳德·特朗普表示，政府将重新核算诺克斯堡持有的大量美国黄金储备，以确保其核算和准确性。这一消息引发了外界对美国财政部可能重新评估黄金库存的猜测。市场关注的焦点在于，美国财政部可能会将黄金持有量重新固定在更高水平，从而为政府带来额外资金，但这需要国会批准。
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2025年2月，巴里克黄金公司与马里政府签署了一项新协议，旨在解决其在马里的矿业资产纠纷。根据协议，巴里克将支付2750亿非洲金融共同体法郎（约合4.38亿美元），以换取释放被拘留的雇员、归还扣押的黄金以及恢复Loulo-Gounkoto矿的运营。该协议目前正等待马里政府的正式批准。
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思格新能源于2022年成立，凭借全球首创的光储充一体机SigenStor，迅速成为储能行业增长最快的企业之一，并于2025年2月21日向港交所递交招股书。其核心产品SigenStor采用模块化设计，集成多种功能，支持V2X双向充电，并配备智能能源管理平台mySigen App。公司还通过思格云实现AI与能源的深度融合，优化电池管理和经济效益。思格新能源在全球市场表现强劲，尤其在海外市场收入占比超90%，与全球99家分销商合作，成为多地领先分销商的首选品牌。其产品凭借性能、灵活性和智能化优势，深受用户好评。
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2025年1月，瑞士对美国的黄金出口量飙升至192.9吨，创下自2012年以来的最高水平。这一增长主要受到市场对特朗普政府可能征收广泛进口关税的担忧推动。这种担忧导致美国黄金期货与伦敦现货价格之间的溢价扩大，吸引了大量黄金运往Comex黄金库存。
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2025年2月，黄金市场延续了强劲的上涨势头，连续八周上涨，创下自2020年以来最长的连涨纪录。尽管本周五金价出现回落，但整体涨幅仍超过1%。全球黄金ETF持仓量本周大增16吨，创下2023年以来的最大单周增幅。这一趋势背后的主要推动力是地缘政治风险和贸易担忧情绪的升温，投资者对黄金的避险需求显著增加。
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2025年2月19日至21日，日本国际二次电池展在东京举办，国轩高科携7MWh集装箱储能系统及多款电池产品亮相。其自研的7MWh储能系统和650Ah大容量电芯凭借大容量、高安全性和模块化设计，吸引了众多关注。展会期间，国轩高科与多家国际知名能源企业签署协议，未来合作规模超7GWh，进一步巩固其在全球储能与动力电池市场的布局。此外，国轩高科在日本储能市场已交付多个项目，为当地新能源发展提供了有力支持。
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赛拉弗凭借卓越的产品实力和行业口碑，成功中标云南建投十四冶和中建三局的两大光伏项目，供货规模达1GW。其N型585W组件采用创新技术，转换效率高，性能稳定，能为客户创造更大收益。此次中标不仅体现了央国企对赛拉弗的高度认可，也彰显了其在高效光伏市场的强劲竞争力。赛拉弗总裁杨勇表示，公司将持续以技术创新和高标准制造为支撑，推动行业绿色转型，助力全球碳中和进程。
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比亚迪印度分公司与合作伙伴OGL公司合作成果丰硕。2月20日，双方签署2000台电动巴士底盘订单，包括K9、C9、K7等型号，还追加了50台K7和275台K9底盘订单。目前，已有2330台比亚迪电动巴士在印度35个城市运营，市场份额达24%，累计行驶里程超3.35亿公里。比亚迪印度分公司副总经理张杰表示，双方合作10年，此次订单标志着合作进入新阶段，未来将继续以优质产品和服务推动合作发展。
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在海口的CTC国检集团海南实证基地，经过三个月的实证测试，HJT组件在高温高湿的冬季环境中，单瓦发电量优于BC组件，平均高出2.97%，单日最高增发达14.18%。海口的热带季风海洋性气候，高温高湿的环境为光伏组件的可靠性测试提供了天然实验室。本次实证项目中，210-HJT和182-BC组件均采用固定支架安装，通过高精度传感器采集数据。结果显示，HJT组件不仅在冬季有优势，模拟全年数据发现其在夏季增发更大，能为热带、亚热带地区带来更高发电量和收益，推动光伏产业技术升级。
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最近，中国能建中电工程广东院中标了中核集团新华发电湛江徐闻东二和明阳巴斯夫湛江徐闻东三两个海上风电EPC总承包项目，总装机容量800兆瓦。这两个项目都位于湛江市徐闻县海域，是广东省重点建设项目。其中，东二项目装机300兆瓦，东三项目装机500兆瓦。建成后，每年可提供超25亿千瓦时绿色电能，减少大量二氧化碳排放，助力广东省打造粤西海上风电基地，推动能源结构优化和绿色发展。湛江凭借其丰富的风力资源和优越的地理位置，成为海上风电发展的理想之地。
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