在6月25日上午的夏季达沃斯论坛上，宁德时代(300750)董事长曾毓群表示，在电池设计、制造、应用、运输等每一个环节中，安全都是重中之重。如果电池在电池厂包装的时候就会起火的话，那这个电池放在家里，会带来很大的安全隐患。

近年来，随着新能源汽车的普及和锂电池技术的不断发展，锂离子电池行业呈现出快速增长的态势。为了规范这一行业的发展，我国自2015年开始陆续发布了一系列关于《锂离子电池行业规范条件》的文件。在这些文件的基础上，工信部分别在2018年、2021年对其进行了组织修订，当下，第三次修订后的2024年本也将正式落定。

随着全球对可持续发展和环境保护意识的增强，新能源汽车和储能市场迎来了蓬勃发展的春天。这一趋势不仅推动了绿色能源技术的进步，也为电池行业带来了前所未有的新机遇。

在政策支持和大环境的共同作用下，近年来新能源汽车销量实现了快速增长，然而新能源汽车的里程焦虑、充电难等痛点问题仍然存在。作为解决补能焦虑问题的重要手段，超快充需求急剧上升，动力电池行业正加速拥抱超充时代。近年来，多家电池头部企业纷纷布局超充市场，以满足用户对于快速充电的需求。

近年来，随着电动汽车市场的快速发展，锂电池行业得到了迅猛的增长。然而，由于市场竞争的加剧，一些企业不得不进行价格战，以争夺订单。这导致了下游降价的压力传导，使得企业的利润空间越来越窄。与此同时，原材料的价格也在上涨，进一步挤压了企业的利润。锂、镍、钴等原材料的价格上涨，使得生产成本增加，从而影响了企业的盈利能力。

锂电池作为一种高能量密度、长寿命、环保的新型电池，已经广泛应用于电动汽车、手机、笔记本电脑等电子设备中。然而，在锂电池行业发展的过程中，仍然存在一些问题和挑战。为了进一步提高锂电池行业的规范条件，近日工业和信息化部发布《锂电池行业规范条件(2024年本)》(征求意见稿)和《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿)。这两个文件的发布标志着我国锂电池行业将迎来更加规范化和有序发展的新阶段。

眼下，新能源汽车的发展势头非常强劲。随着环保意识的增强和政府对清洁能源的支持，越来越多的人开始选择购买新能源汽车。然而，续航里程仍然是许多消费者购买新能源汽车时所担心的一个重要问题，这也成为制约新能源汽车产业发展的一个短板。

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曹余良，武汉大学化学与分子科学学院教授，博士生导师；近年来在Nature子刊Nat. Energy, Nat. Nanotech.、Energy Environ. Sci.、Chem, Adv. Mater.、Nano. Lett.等国际学术期刊上发表SCI论文300余篇，他引20000余次，h指数为80，ESI高被引论文23篇，其中5篇进入ESI热点论文，连续五年入选科睿唯安（Clarivate Analytics）年度“高被引科学家”。