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北京现代在经历销量下滑后，正努力通过转型新能源领域来稳定市场地位。公司采取了一系列措施，包括降本增效、稳定销量、加大出口力度和股东注资，以期在竞争激烈的市场中保持竞争力。尽管挑战重重，北京现代仍计划通过推出新能源车型和加强本土化研发，恢复其市场地位。
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宁波容百新能源科技股份有限公司在富镍多元正极材料方面有新成果。该材料含过渡金属元素且镍元素摩尔含量高，残碱含量得以控制在较低水平，能减少残碱含量，进而改善电池性能，为电池领域发展提供助力。
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全球领先的传感器和电源集成电路IC供应商Allegro MicroSystems（Allegro）与WT文晔科技共同参加第四届汽车智能底盘大会，展示其在48V系统、线控制动（EMB）和线控转向（SBW）等领域的最新解决方案。Allegro在中国市场的发展战略聚焦于供应链本土化和产品创新，通过建立专业技术团队和与本土供应商合作，满足中国市场的独特需求，并推动中国新能源汽车产业的发展。
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中国电动汽车电池制造商宁德时代正在考虑在香港进行二次上市，可能筹集至少50亿美元，有望成为2021年以来香港最大的上市交易之一。此举旨在加速公司的海外扩张计划，提升其全球竞争力。宁德时代正与潜在顾问沟通，最早可能在2025年上半年实现上市。
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常州市旭康精密机械有限公司在镍片连接端子及线路板方面有新成果。其设计的镍片连接端子含卡接部、弯折部和焊接部，弯折部能吸收分散应力，加强连接稳定性，减少焊接点破坏，降低端子断裂风险，助力新能源汽车电池连接更稳定。
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印度政府计划引入可再生能源发电厂配储的10%初始要求，以解决可再生能源间歇性问题并确保全天候电力供应。该政策将促进电池储能(BESS)或抽水蓄能项目(PSP)的发展，预计随着时间的推移，储能配比要求可能会增加至30-40%。
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根据国家自然资源局的最新采矿权登记信息，位于甘肃金昌市的芨岭新元石英岩矿的采矿权近期被注销。该矿山主要开采冶金用石英岩，年设计生产规模为5万吨，矿区面积为0.0897平方公里。这一注销可能会对冶金用石英岩的供应产生一定影响。
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深圳市杰成镍钴新能源科技有限公司在退役电池储能控制领域有新成果。其基于光伏的退役电池储能控制系统，通过设置光伏电池板确保充电电源多样且节约成本，还设切换控制电路，防止充放电不平衡，保障退役电池使用寿命和安全。
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江岚智能在半片边缘钝化自动化设备的研发与生产上取得了显著的成果，实现了量产能力的飞跃性提升。该设备提供了多种产能配置，能够灵活应对每小时2万片至3.2万片的生产需求，充分满足了客户的多样化要求。
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苏州恒隽实新能源科技有限公司正式成立，法定代表人为江晨，注册资本约2.26亿人民币。公司业务涵盖新兴能源技术研发、太阳能发电技术服务等多个领域。该合资公司由上汽集团旗下嘉兴屹晨股权投资合伙企业及晶科科技旗下上海晶坪电力有限公司共同持股，标志着两大行业巨头在新能源领域的深入合作。
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奇瑞汽车股份有限公司全资持股的宜宾奇瑞国际贸易有限公司正式成立，注册资本200万元人民币，法定代表人为贾亚权。新公司的成立标志着奇瑞汽车在全球化战略上的深化，业务涵盖汽车销售、新能源汽车整车销售及机械零件、零部件销售等。
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大众汽车集团正遭受向电动化转型的挑战、欧洲本土市场的萎缩以及与中国低成本电动汽车的竞争压力。集团CEO奥博穆预计2025年将是艰难的一年，且不排除未来裁员的可能性。大众汽车在电动化车型上尚未实现盈利，同时面临监管罚款的风险，其营业利润大幅下滑，创三年来最低水平。
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颀中科技在芯片封装领域有新成果，其铜镍金凸块能增加芯片凸块面积、重新布线，提高引线键合灵活性，且有成本优势。因可降低导通电阻，主要用于电源管理类芯片。凸块制造是先进封装代表技术，公司芯片应用领域广泛。
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蚌埠吉孚力新材料科技有限公司近日迎来了一个重要的里程碑——其年产5000吨多孔碳的自建厂房正式破土动工。该项目预计将在2025年6月竣工并投入生产，标志着公司在多孔碳材料领域迈出了坚实的一步。
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全球工程和咨询合作伙伴Intellias宣布与全球电动汽车技术品牌Zeekr的欧洲研发中心Zeekr Technology Europe建立战略合作伙伴关系，旨在进一步发展其在欧洲的软件工程能力。为此，Intellias在克拉科夫建立了全新的软件研发中心，支持Zeekr的技术发展，并加速实现其数字化和客户共创的愿景。
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比亚迪秦家族在新能源汽车领域再创辉煌，第200万辆新车正式下线。目前秦家族拥有秦PLUS DM-i、秦PLUS EV和秦L DM-i三款热销车型，秦L EV也即将加入，预计明年上市。比亚迪秦家族的技术迭代引领绿色出行新时代，从2013年的初代秦车型到2024年搭载第五代DM系统的秦L，比亚迪不断推动技术进步和产品升级。
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自贡高新区工业园区内，兴储世纪科技股份有限公司的自动化生产线正繁忙运转，逆变器车间和光储联合车间内，一台台储能产品正在组装、打包、装车。这些产品已远销欧洲、美洲、亚洲等多个地区，包括意大利、巴基斯坦、英国、泰国、巴西等国家在内的订单已大部分完成交付。
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金川集团镍钴有限公司在镍侧吹熔炼炉上料方面有新成果。其设计的配、上料系统，通过合理设置料仓、给料机、皮带及卸料器等，实现物料与辅料的精准输送与配合，有助于提高镍侧吹熔炼炉的生产效率。
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美国加州出台新规，要求从2026年起，大多数新的夜间停车位必须安装电动汽车充电设备。新政策规定新建停车位必须具备充电设施，每个住宅单元至少需安装一个充电器，且多户型开发项目中每个新住宅单元至少有一个停车位必须符合“电动汽车充电准备”标准。此外，加州计划到2035年停止销售仅使用汽油的汽车，至少80%的新车为电动汽车，最多20%为插电式混合动力汽车。
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贵州兰鑫石墨机电设备制造有限公司在镍钴冶炼领域取得新成果。其研发的废硫酸浓缩脱氟氯工艺及系统，通过预热、蒸发浓缩、脱吸吸收等步骤，工艺简单，能高效回收氟氯，且系统设计合理、环保节能。
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奇瑞汽车在中东市场的发展迈出重要一步，其中东区域备件库正式开业，面积达12000平方米，成为中东地区最大的备件中心之一。这一战略举措将加强奇瑞在中东市场的品牌建设，并为其市场拓展提供强有力的后勤支持。
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宁夏海盛实业有限公司近期成功点火投产了新建的五号工业硅矿热炉（33000KVA），进一步扩大了公司在光伏新能源行业的生产规模。该公司自2018年成立以来，专注于工业硅的生产，年产能力已达6万吨，并配套有1.2亿度的发电能力。此次投产将为光伏新能源行业提供更多的原材料支持。
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金川集团镍钴有限公司在硫化镍铜矿物磨矿领域有新成果。其研发的高粉矿含量磨矿工艺，通过预先筛分环节分出细粒级物料，避免过磨，不仅能提高系统处理能力，还可降低磨矿能耗，为相关矿物加工提供新方法。
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沧州华宇特种气体科技有限公司位于临港经济技术开发区，其年产5000吨电子特种气体项目近日正式进入试生产阶段。该项目总投资额接近六亿元，是该公司为推动电子特种气体国产化而实施的重要项目之一。
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东莞市创明电池技术有限公司在圆柱动力电池领域取得新成果。其设计的负极复合集流盘连接结构，应用于新能源汽车，通过特殊设计使条状镍板能柔性变形，释放冲击应力，有效规避底壳与条状镍板焊接处开路风险。
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日昇新能源材料（新疆）有限公司在12月18日举办了投产庆典仪式，标志着该公司正式投产。这一重大进展将为和田地区的产业升级和经济高质量发展提供新动力，成为该地区经济发展的重要支柱。
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赣锋锂电在GAF2024新能源汽车智造峰会上发布了其新一代软包CTP一体化电池，该电池集成了六大技术创新，包括“超级平衡”、“超级安全”、“超级集成”、“超级防护”、“超级温控”和“超级算法”，在性能、安全性和集成效率等方面树立了新的行业标准。
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近日，北交所上市公司宁新新材发布了一则重要公告，宣布公司将使用自有资金收购其控股子公司江西宁和达新材料有限公司的40%股权。此次收购的标的股权分别由宁和达的少数股东鞠国军、王忠伟以及北京鑫三板管理咨询有限公司持有。
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在锂离子电池技术的前沿探索中，Sionic Energy与Group14 Technologies携手带来了令人瞩目的创新成果。近日，Sionic Energy宣布，他们已成功采用Group14的硅碳复合材料SCC55™，完全替代了传统石墨，打造出全新的100%硅负极电池。这一变革性的举措，使得电池的能量密度得到了显著提升，增幅高达42%。
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Triple Flag Precious Metals将以2800万美元购买Tres Quebradas锂项目0.5%总收入特许权使用费。紫金矿业相关锂项目预计2025年下半年投产。在电池金属供应过剩、价格下跌背景下，矿商纷纷进军锂业，看好锂市场需求。
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