1.本发明涉及燃料电池技术领域，特别是涉及一种用于燃料电池的双向气体压缩机系统。
背景技术：
2.一体式再生燃料电池系统主要包括燃料电池电堆模块、电解水制氢模块、空气供应系统、氢气供应系统和热管理系统等，其中，燃料电池电堆模块主要作用是通过消耗氢气产生持续的电能，电解水制氢模块主要作用是通过电解水反应产生氢气，电解水制氢模块产生的氢气可以供应于燃料电池电堆模块，从而实现利用外部电能获得氢气并用于燃料电池发电的电解水、电堆消耗氢发电双功能的一体式再生燃料电池。
3.现有的空气供应系统包括空压机，空压机用于为燃料电池电堆提供一定的流量和压力，满足燃料电池电化学反应的需要；电解水制氢模块包括隔膜泵，隔膜泵用于将电解水制氢模块制得的氢气压缩提供给燃料电池电堆模块或者压缩输送于电解水制氢模块的储氢装置，即用于为燃料电池电堆模块提供空气的装置与用于将电解水制氢模块制得的氢气压缩输送的装置是分开的不同装置，结构较为复杂。
技术实现要素：
4.基于此，本发明实施例提供一种用于燃料电池的双向气体压缩机系统，旨在解决现有的一体式再生燃料电池系统中，空压机为燃料电池电堆模块提供空气的装置，隔膜泵为将电解水制氢模块制得的氢气压缩输送的装置，二者为分开的装置，结构较为复杂，不能采用一种装置实现二者的功效。本技术能够实现现有空气供应系统的空压机与现有电解水制氢模块的隔膜泵的功效，简化了组件，提高了效率，并且节约了成本。
5.为实现上述目的，本发明实施例提供一种用于燃料电池的双向气体压缩机系统，包括燃料电池模块、气体压缩机和电解水制氢模块，所述气体压缩机分别与所述燃料电池模块、所述电解水制氢模块连接；
6.所述气体压缩机内设置有同轴齿轮，所述同轴齿轮至少包括相邻设置的第一同轴齿轮和第二同轴齿轮；所述第一同轴齿轮分别与所述燃料电池模块、所述电解水制氢模块连接；所述第二同轴齿轮分别与所述燃料电池模块、所述电解水制氢模块连接；
7.所述第一同轴齿轮上设置有第一大齿轮和第一小齿轮，所述第二同轴齿轮上设置有第二大齿轮和第二小齿轮；所述第一大齿轮与所述第一小齿轮之间的间距小于所述第二大齿轮与所述第二小齿轮之间的间距。
8.作为优选的实施方式，所述第一大齿轮靠近所述第二小齿轮设置，所述第一小齿轮靠近所述第二大齿轮设置。
9.作为优选的实施方式，所述第一大齿轮的直径大于所述第一小齿轮的直径；
声明：
“用于燃料电池的双向气体压缩机系统的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：深圳市雄韬电源科技股份有限公司
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2025年05月16日 ~ 18日 
