一种耐磨球阀及碳化钨、dlc复合涂层的喷涂方法
技术领域
1.本发明涉及球阀技术领域，更具体地说，本发明涉及一种耐磨球阀及碳化钨、dlc复合涂层的喷涂方法。
背景技术：
2.球阀由于具有流阻小、开关迅速、密封性能好、使用寿命长，便于气控和电控等特点，在航天、石油、天然气、长输管线、轻工食品等行业得到广泛的应用。随着近几年煤化工等行业的兴起，球阀在高温、高压、高耐磨工况下，具有密封性能好，寿命长的特点，应用领域更加广泛。
3.球阀是通过在阀座和球体之间设定的预紧力加上介质压力在阀座密封面上产生的作用力形成足够的密封比压，从而实现密封。球阀的预紧力通常采用在阀座与阀体配合部位之间设置弹性元件，如圆柱状弹簧或碟形弹簧等来形成。球阀在开关过程中，阀座与球体之间的预紧力和介质压力始终作用在阀座与球体的密封面上，因此球阀的开关力矩大于其他类型阀门。而且，球阀中阀座与球体的密封面更容易发生磨损。
4.耐磨球阀在开启或关闭过程中，阀座和球体密封面始终保持接触。由于阀座和球体密封面接触面积大，需要克服的摩擦力矩大，加剧了阀座与球体的密封面之间的磨损，影响了球阀的使用寿命。
技术实现要素：
5.本发明提供的一种耐磨球阀及碳化钨、dlc复合涂层的喷涂方法，所要解决的问题是：现有的球阀耐磨性能差。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种耐磨球阀，包括两个可拆式拼接的阀体，阀体的内部设有阀芯，阀芯上贯穿有与阀体同向的通孔，两个阀体的内部均安装有阀座，且阀座套设于阀芯外，其中一个阀体的底部安装有底座，底座位于阀体内的端部安装有下轴，下轴插入阀芯内，且下轴的轴线延长线与阀芯的球心重合，其中一个阀体的顶部安装有驱动器，驱动器驱动阀芯在阀体内自转，实现球阀的启闭；阀座的内部嵌装有密封环，阀芯的球面上一体成型有环形的凸棱，凸棱与密封环相适配，且当球阀在开启和关闭两种状态时，靠近阀座的凸棱始终与密封环贴紧，实现阀芯在阀体内的密封。
7.在一个优选的实施方式中，凸棱设有关于下轴轴线环绕分布的四个，且其中相对的两个凸棱与通孔同轴设置，另外相对的两个凸棱的中心连线与通孔的轴线垂直。
8.在一个优选的实施方式中，相邻两个凸棱重合处的上下方均在阀芯表面形成漏料区，驱动器驱动阀芯在阀体内自转的过程中，当凸棱与密封环脱离时，漏料区与阀体内部介质通道连通；当凸棱与密封环贴紧时，漏料区与阀
声明：
“耐磨球阀及碳化钨、DLC复合涂层的喷涂方法与流程” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：慎江阀门有限公司
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2025年05月23日 ~ 25日 
