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简化升压型电动汽车复合电源结构及其控制方法

899   编辑:管理员   来源:中冶有色技术网  
2023-03-18 23:20:21
本发明提供一种简化升压型电动汽车复合电源结构及其控制方法,包括锂电池、超级电容、MOSFET管、限流二极管、电感器及电容器,当电动汽车需求功率为正时,依据锂电池和超级电容的SOC和输出电压,使复合电源构成Boost升压电路结构,调节MOSFET管SW1或SW2的占空比;当电动汽车需求功率为负时,复合电源构成Buck降压电路结构,调节MOSFET管SW3的占空比,实现锂电池和超级电容制动能量回收。本发明可满足电动汽车一般工况下的多模式工作,该复合电源简化了级联DC‑DC变换器的结构,从而减少了复合电源的能耗,提高了能量转换效率,且控制策略更为简单。
声明:
“简化升压型电动汽车复合电源结构及其控制方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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