本发明公开了一种锂离子电池和电动汽车,锂离子电池包括隔离膜、阳极极片、阴极极片以及浸泡阳极极片和阴极极片的电解液,隔离膜设置在阳极极片和阴极极片之间;阳极极片的表面包括边缘区域和中部区域,阳极极片表面的边缘区域涂覆第一石墨,阳极极片表面的中部区域涂覆第二石墨,其中,中部区域是指阳极极片表面中除边缘区域以外的区域,第一石墨的充电倍率大于第二石墨的充电倍率。本申请可以降低阳极极片表面的边缘区域和中部区域之间的充电倍率差值,进而可以降低边缘区域出现析锂现象的几率,大大改善阳极极片边缘的充电倍率,使极片边缘能承受更大的电流;在不改变电池体系、结构及成本的前提下,延长电芯的循环寿命,增加整车续航里程。
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