本发明涉及一种特种车辆复合电源高压
锂电池充放电阈值管理方法,属于复合电源技术领域。本发明基于模糊控制原理,通过对特种车辆的发电机、发动机、油门、刹车等多信息进行融合处理,在车辆运行过程中,根据特种车辆工况变动对高压锂电池的充电、放电阈值进行实时调整,以提高高压锂电池的利用效率和复合电源管理的灵活性与效率。
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