本实用新型属于
新能源汽车热管理技术领域,具体是一种电池包均衡型热管理系统,解决了背景技术中的技术问题,其包括电池模组、第一水泵、第二水泵和热管理控制器,电池模组的第一端依次通过热交换器和加热器连接至第一水泵的入水口,第一水泵的排水口通过管路连接至电池模组的第二端;第二水泵的入水口连通至加热器和第一水泵的入水口之间,第二水泵的出水口通过管路连接至电池模组的第一端,电池模组的第二端通过电磁阀与电池模组的第一端相连通;热交换器、加热器、第一水泵、第二水泵、电磁阀通过热管理控制器控制。本实用新型在未影响整车的正常使用的基础上,降低了电池模组温差,提高了电池包的使用性能,延长了电池包的使用寿命。
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