本发明提供了一种物流车电驱桥变速器,其集成有差速器,实现变速、差速、减速一体化,使得结构紧凑,整车占用空间小,增加了电池布置空间,同时取消了传动轴装置,传功效率高,大大增加了新能源物流车的续航里程。其包括变速箱体、前壳,所述前壳、变速箱体拼接后形成组装腔体,所述变速箱体的下部中间位置设置有传输避让孔,所述组装腔体内布置有输入轴、中间轴,所述中间轴位于所述输入轴的下部布置,所述输入轴的前端外凸于所述前壳后、连接驱动电机,所述输入轴的位于所述组装腔体的部分布置有输入轴一挡齿轮、输入轴二挡齿轮,所述中间轴上分别套装有中间轴一挡齿轮、中间轴二挡齿轮、中间轴常啮合齿轮。
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