本发明公开了一种采用风光互补供电的车辆尾灯无线控制系统,属于新能源工程技术领域,包括风光发电机组、系统信号控制器以及蓄电池模块组,蓄电池模块组包括
锂电池组以及电池管理模块组,电池管理模块组用以完成电池充放电管理、电量检测、温度监测以及系统供电管理,系统信号控制器采用无线传输方式将信号传输至设于车辆驾驶室内的操作控制器,风光发电机组通过MPPT控制器与电池管理模块组的信号端电性连接。本发明公开的车辆尾灯无线控制系统,车灯采用无线控制方式代替有线控制方式,简化安装维护工作,节省维护成本,既可监控蓄电池的充电效果以及工作状况,又可保证风光发电机组的发电效率,确保平稳可靠地供电,提升用户体验感。
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