本发明公开一种车载隔离型应急双向DCDC系统,属于新能源纯电动汽车技术领域,解决了自动反向工作时无缝切换存在困难的问题。一种车载隔离型应急双向DCDC系统,包括移相全桥控制器、DSP控制器、高压侧全桥单元及低压侧推挽单元;所述移相全桥控制器,用于控制高压侧全桥单元的场效应晶体管的时序,通过控制高压侧全桥单元的场效应晶体管的时序,以控制传输至低压侧推挽单元的能量,实现正向降压;所述DSP控制器,用于控制低压侧单元的场效应晶体管的时序,通过控制低压侧推挽单元的场效应晶体管的时序,以控制传输至高压侧全桥单元的能量,实现反向升压;同时实现了正向降压和反向升压的无缝切换。
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