本发明涉及新能源电动汽车领域,具体涉及一种燃料电池作为增程式电池的功率管理方法,所述方法包括:根据
动力电池的特性,将燃料电池的功率划分为不同的功率挡位;获取所述动力电池的最高单体电压、SOC值以及单体最低温度;检测所述最高单体电压是否小于或等于第一设定电压;如果是,则根据所述单体最低温度以及所述SOC值,控制所述燃料电池的功率在所述不同的功率挡位之间变换。通过本发明,保护动力电池的同时,避免了频繁变化的功率需求对燃料电池中电堆的冲击。
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