本发明公开了一种
磷酸铁锂电池,包括壳体以及位于壳体顶面的极柱端盖两大部分,所述的极柱端盖上设有正极柱、泄压孔和负极柱;所述的壳体由四层结构组成,由外到内依次为:电池壳体表面绝缘涂层、电池壳体外层、电池壳体缓冲层和电池壳体内层。本发明解决了电池在
新能源汽车实际行驶过程中,由于震动、撞击、重压、短路而造成电池损坏,影响新能源汽车的正常使用的问题,大大提高了电池的安全性。
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