本发明公开了一种便于维护的
新能源汽车差速器壳体,包括中壳和底壳,中壳的底端贴合底壳的上端,中壳的底端两侧均固定连接有两个固定杆,底壳的上端相对每个固定杆均开设有插孔,中壳通过底端的四个固定杆插接在底壳的四个插孔中,底壳的内部两侧均开设有内槽,内槽内均设置有定位装置,四个固定杆通过定位装置拆卸连接于底壳内,本发明所达到的有益效果包括:本发明的此差速器壳体通过中壳、底壳、对接盘与连接环相互对接而成,避免了差速器壳体的一体式连接导致维护成本高,本发明设置有定位装置和加固件,通过定位装置对中壳和底壳进行连接,固定拆卸都十分方便,加固件可使得中壳固定时更加稳固。
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