本发明属于
铝合金技术领域,尤其是涉及一种适用于
新能源汽车高强韧结构件精密成型铝合金材料及其制备方法,该合金包括Si:2.0wt%‑5.0wt%;Mg:5.0wt%‑7.0wt%;Zr:0.2wt%‑0.6wt%;Sm:0.1wt%‑0.5wt%;Gd:0.5wt%‑0.8wt%;Cu:0.8wt%‑1.2wt%;Zn:0.6wt%‑1.0wt%;Fe:<0.5wt%,碳化硅晶须:3.0wt%‑7.0wt%,Ti、B、Ca等不可避免的杂质总和控制在0.1wt%以下,余量为Al。本发明使得材料的屈服强度达到410‑510MPa,抗拉强度达到310‑350MPa,同时其延伸率不低于12%。
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“适用于新能源汽车高强韧结构件精密成型铝合金材料及其制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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