本实用新型公开了一种用于
新能源汽车的电控系统,其特征在于:所述的电控系统为主电源输入单元接入复合母排本体;复合母排本体同时连接电源输出单元和DC_LINK输出监控单元,DC_LINK输出监控单元再连接到DSP控制板,由于采用上述的结构,本实用新型可以有效提高内部稳定性,降低系统噪音和电磁干扰,减少电压尖峰对元器件的损害,同时具有延长电子元件的使用寿命,提高电控系统的工作效率,以更低的电压降实现高电流承载、长寿命安全工作的优点。
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