本发明涉及一种
新能源汽车减速器润滑处理系统,包括连接块、支持杆、驱动机构、联动机构、挤压机构和储存机构,所述连接块的两端均通过连接套筒套接在支持杆的外壁,连接块的内部底端开设有放置槽,连接块的内部顶端开设有安装槽,且安装槽与放置槽之间相互连通,连接块的底部一端开设有半圆孔,连接块的底部另一端开设有方形孔,安装槽的内部安装有储存机构,储存机构的顶部连接有挤压机构,连接块的侧壁且位于方形孔的正上方位置设置有驱动机构,驱动机构的顶部连接有联动机构,联动机构的一端与挤压机构相连,本发明,有效的降低了润滑油脂的浪费,润滑油脂的覆盖面积更广,且适用于不同型号的齿轮轴。
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