本发明公开了一种
新能源汽车轮毂物性性能测试系统及测试方法,包括装置底座,所述装置底座的顶部开设有三个安装槽,所述装置底座的顶部设有支撑平台,所述装置底座的底端开设有三个与安装槽相对应的滑槽,滑槽与安装槽之间设有夹紧控制装置。本发明通过设有的夹紧控制装置,能够通过控制输送皮带轮和打磨带轮的位置控制两个一号轴承和一号轴承之间的距离,对轮毂进行限位,不需要人为的移动轮毂到特定位置进行测试,同时防止轮毂发生偏移,提高效率和检测的精准性;通过设有的侧面输送兼耐磨检测机构,采用侧面移动轮毂的方式,侧面输送兼耐磨检测机构不用承受轮毂重力和耐压测试时的压力,减少检测对装置的损伤,延长装置的使用寿命。
声明:
“新能源汽车轮毂物性性能测试系统及测试方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)