本发明提供了一种
新能源汽车高压储氢系统的可控转向泄压装置,属于机械技术领域。它解决了现有固定朝向泄压技术存在的安全问题,实现了可靠的车载高压氢气泄压转向功能。本泄压装置包括热熔性泄压阀、引导管和转向管,上述引导管与热熔性泄压阀相连接且两者相连通,上述转向管呈L形,转向管内端套在引导管外端且两者轴向固连,上述转向管处具有锁定结构,初始状态时转向管外端垂直向下,且在锁定结构的作用下上述转向管被定位,还包括一驱动件,上述驱动件能带动转向管摆动40~60度且通过上述锁定结构能将摆动后的转向管定位。本泄压装置结构紧凑稳定性高,通过可靠的泄压转向功能可以显著减轻泄压引起的事故危害,提高车载高压储氢系统的安全性。
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“新能源汽车高压储氢系统的可控转向泄压装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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