本实用新型涉及
新能源汽车电池包技术领域,具体涉及一种新能源汽车电池系统用电池包加热结构,包括壳体和加热结构,加热机构包括多块平行分布在所述壳体中的电加热机构,每个电加热机构均包括定位支架、加热板、电加热组件和定位销,电加热组件设置在加热板的下端,定位支架位于所述加热板的下端的四个拐角的部位,定位支架上设有定位孔,加热板的四个拐角通过定位销与定位支架相连接,且定位销的端部插接在定位孔中,固定同一加热板的四个定位支架中的其中一个上设有线束辅助卡件,减少了加热板的空间占用及结构复杂度,利于壳体内的电池模组及其电气件的布置,降低了高压多次连接带来的风险,减少了生产装配环节,降低了材料成本。
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