一种适用于新能源混合动力汽车的混合动力箱,属于
新能源汽车领域,包括动力输入轴、发电机、离合器、驱动电机、驱动齿轮、中间齿轮及差速器齿轮,动力输入轴为发动机的输出轴,发动机、发电机、离合器及驱动电机同轴布置;发电机的输入轴与动力输入轴同轴连接,输出轴与离合器的动力输入端固定连接;驱动齿轮分别与离合器的输出轴、驱动电机的输出轴连接;中间齿轮与驱动齿轮啮合连接,同时中间齿轮与差速器齿轮啮合连接;差速器齿轮固定在差速器上。本实用新型具有低速依靠驱动电机驱动,利用驱动电机低转速大扭矩优势;车辆高速行驶依靠发动机驱动,避免驱动电机高速耗电的缺点,有效降低了发动机油耗。
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