本发明公开了一种
新能源汽车三相逆变器测试系统,其包括高压电池、待测三相逆变器、发电三相逆变器;待测三相逆变器、发电三相逆变器的直流端分别通过直流母线接高压电池;待测三相逆变器同发电三相逆变器的交流端的a、b、c三相之间分别通过电感相接;待测三相逆变器作为被测器件,工作于电动模式;发电三相逆变器工作于发电模式。本发明的新能源汽车三相逆变器测试系统,不需要电机,功率因数可控,既能较真实地模拟真实汽车的功率状况,准确的测试功率逆变器,又有着较低的成本、较高的灵活性及较简单的操作性。
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