本发明提供的一种
新能源汽车热管理功率分配方法,该功率分配方法由整车控制器HCU分配热管理用总功率,并在判断限制功率不为零的工况下,热管理控制器根据整车对热管理功率限制需求对电动压缩机和高压电加热器进行功率分配,从而做到新能源汽车热管理精细化管理,降低在功率限制下对电池冷却性能的影响;该分配方法同时能够兼顾功率限制下电池热管理对电动压缩机的功率需求,提高新能源汽车热管理系统的工作效率。
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