一种改进的用于旋翼飞机(直升机)的尾部转子的纤维加固复合设计的转子叶片,其具有叶片部分(5;5′),叶片部分(5;5′)具有叶片皮(a,r)和叶片体(b...s,t),且形成空气动力学有效的外形,并具有背对着所述转子的驱动装置的毂的叶片末梢(6);且具有面向毂的联接部分(9,11;9′,11′),联接部分(9,11;9′,11′)具有用于张力-扭矩-传递构件(3)和用于控制管(4)的附连设备(2),其中叶片部分(5;5′)和联接部分(9,11;9′,11′)包括翼梁带(a...g),翼梁带(a...g)完全一致且由单向纤维材料制成。
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