一种
复合材料夹层共固化结构拉脱试验件。其特征在于,该试验件采用,“T”型结构形式,在试验件考核区域内采用共固化成型工艺;对夹持端进行结构加强:蜂窝区进行灌胶填实加强,上下面板区增加铺层进行加强;过渡段应留有合适的的长度,结构逐步加强,避免考核区与夹持端刚度突变。本实用新型结构简洁,试验操作简单,通过简单的夹具与试验件相连,在普通拉伸试验机上完成拉脱试验,得到夹层结构共固化成型工艺的拉脱性能,为飞机结构设计提供设计依据。
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