本实用新型属于航空结构设计技术领域,具体涉及一种通用飞机
复合材料操纵面结构。包括:上壁板组件、下壁板组件、加强肋(3),端肋(4),梁(1),中段支撑肋(5),梁角盒(2),配重件(6),其中,上壁板组件和下壁板组件的前缘搭接,后缘尾段贴合,梁(1)通过梁角盒(2)与加强肋(3)连接,梁(1)的上下缘条分别与上壁板组件、下壁板组件粘接;端肋(4)粘接在上壁板组件、下壁板组件之间并且位于加强肋(3)外侧;配重件(6)固定设置在下壁板组件前缘,中段支撑肋(5)位于操纵面中部并粘接在上壁板组件、下壁板组件之间。
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