一种玄武岩增强树脂基制动
复合材料及其制备方法,其原料粉末按重量比加入22~30%的酚醛树脂,10~20%的玄武岩纤维,30~40%的碳酸钙,5~8%的丁晴橡胶,8~12%的等轴石墨,1~2%的二硫化钼,6~10%的铬铁矿和2~5%的二氧化硅,通过原料预处理、设计原料配比、混料、压制、烧结和热处理,形成具有各向同性的树脂基摩擦材料,与GCr15钢配对,形成摩擦对偶,适用于汽车盘式刹车装置,或者重型货运列车的制动器和离合器。
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