本发明公开了一种
碳纤维复合材料自行车碟刹勾爪加强结构,该勾爪是设在自行车管的后上叉管与后下叉管连接处的外端;后上叉管邻接勾爪的背部设有供安装碟刹的配合孔;其中:在自行车管的后上叉管与后下叉管的夹角之间设有一连接肋片。该连接肋片是位于碟刹配合孔的下方,形成一个三角形结构,能有效的将碟刹工作时产生的扭力进行分解,则碟刹产生的扭力会被后上叉管、后下叉管及连接肋片形成的稳固三角形共同承受而分解,使得整个勾爪承受力的强度得到极大提升;并且该连接肋片并无明显材料重量的增加。
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