本发明公开了一种纤维增强
复合材料轮毂盖的LFT‑G成型工艺,本发明综合复合材料成型技术特点,满足汽车产业快节奏生产要求,提高产品强度及刚度,实现产品有效减重。本发明把LFT技术与纤维毡增强复合材料成型技术有效结合起来,发挥LFT成型工艺高效、低成本、设计灵活的优势,同时提高产品的强度、刚度及抗冲击性能,大大减轻结构重量,形成轮毂盖结构成型技术创新。本发明采用热塑性树脂基体,绿色环保,可循环利用;采用纤维毡和LFT粒料复合成型,产品抗冲击和耐疲劳性优异,相比传统金属轮毂盖能够达到超过50%的减重效果;本发明所采用的原材料来源广泛,价格便宜,成型效率高,适于工业化批量生产。
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