板带轧机用联合减速机

712 编辑：中冶有色技术网来源：大连华锐重工集团股份有限公司

2024-09-05 17:13:26

权利要求书： 1.一种板带轧机用联合减速机，其特征在于，包括下箱体(3)、中箱体(2)、上箱体(1)、输入齿轮轴(6)、焊接大齿轮(14)、长输出轴(21)和短输出轴(17)；

所述焊接大齿轮(14)通过键(11)安装于所述长输出轴(21)，所述输入齿轮轴(6)上的齿轮与所述焊接大齿轮(14)啮合构成圆柱齿轮副(8)；所述长输出轴(21)上的人字齿轮与所述短输出轴(17)上的人字齿轮啮合构成人字齿轮副(16)；

所述下箱体(3)、所述中箱体(2)和所述上箱体(1)由下至上依次固定连接；

所述输入齿轮轴(6)通过两组轴承与轴承座配合安装于所述下箱体(3)和所述中箱体(2)之间，靠近所述输入齿轮轴(6)轴头处通过一个双列圆柱滚子轴承(7)配合轴承座安装，另一端通过一个双列圆锥滚子轴承Ⅰ(10)配合轴承座安装；

所述长输出轴(21)通过三组轴承与轴承座配合安装于所述下箱体(3)和所述中箱体(2)之间，所述长输出轴(21)的输出端通过一个调心滚子轴承Ⅲ(20)配合轴承座安装，中间位置通过一个调心滚子轴承Ⅳ(22)配合轴承座安装，另一端通过一个双列圆锥滚子轴承Ⅱ(12)配合轴承座安装；

所述短输出轴(17)通过两组轴承与轴承座配合安装于所述中箱体(2)和所述上箱体(1)之间，所述短输出轴(17)的输出端通过一个调心滚子轴承Ⅱ(18)配合轴承座安装，另一端通过一个调心滚子轴承Ⅰ(15)配合轴承座安装。

2.根据权利要求1所述的板带轧机用联合减速机，其特征在于，所述输入齿轮轴(6)为单斜齿圆柱齿轮轴，所述长输出轴(21)和所述短输出轴(17)均为双斜齿人字齿轮轴。

3.根据权利要求1所述的板带轧机用联合减速机，其特征在于，所述双列圆锥滚子轴承Ⅰ(10)和所述双列圆柱滚子轴承(7)的外圈与相应的轴承座之间分别安装偏心套Ⅱ(9)和偏心套Ⅰ(4)。

4.根据权利要求1所述的板带轧机用联合减速机，其特征在于，所述双列圆锥滚子轴承Ⅱ(12)与轴承座之间安装有耐磨套(13)。

5.根据权利要求1所述的板带轧机用联合减速机，其特征在于，所述输入齿轮轴(6)上安装所述双列圆柱滚子轴承(7)处还采用非接触式迷宫密封方式安装有组合端盖Ⅰ(5)，所述长输出轴(21)上安装所述调心滚子轴承Ⅲ(20)处以及所述短输出轴(17)上安装所述调心滚子轴承Ⅱ(18)处还采用非接触式迷宫密封安装有组合端盖Ⅱ(19)。

6.根据权利要求1所述的板带轧机用联合减速机，其特征在于，所述调心滚子轴承Ⅳ(22)和所述调心滚子轴承Ⅰ(15)在空间上错开布置。

7.根据权利要求1所述的板带轧机用联合减速机，其特征在于，所述长输出轴(21)和所述短输出轴(17)上的人字齿轮两部分齿面之间设置空刀槽。

8.根据权利要求1所述的板带轧机用联合减速机，其特征在于，所述输入齿轮轴(6)与联轴器之间采用纯过盈无键连接，连接处的轴颈为阶梯形。

9.根据权利要求1所述的板带轧机用联合减速机，其特征在于，所述长输出轴(21)和所述短输出轴(17)与联轴器之间采用纯过盈无键连接，且连接处的轴颈均为阶梯形。

10.根据权利要求1所述的板带轧机用联合减速机，其特征在于，所述下箱体(3)底部设置突出部，用于放置所述焊接大齿轮(14)；安装所述联合减速机时，即所述下箱体(3)上非突出部的底面为安装面。

说明书： 一种板带轧机用联合减速机技术领域[0001] 本实用新型涉及轧钢设备领域，具体而言，尤其涉及一种板带轧机用联合减速机。背景技术[0002] 目前，中厚板轧制生产线精轧机传动装置普遍采用电动机→电动机联轴器→主减速机→中间联轴器→齿轮机座→输出联轴器→精轧机这一形式。由于采用的设备多，因此

造成了占有空间大、投资高、不便于维护等不利因素。

实用新型内容

[0003] 根据上述提出原精轧机传动装置占用空间大、设备投资高、维护困难等技术问题，而提供一种板带轧机用联合减速机，能够满足精轧机轧辊异向同转速的工作要求。

[0004] 本实用新型采用的技术手段如下：[0005] 一种板带轧机用联合减速机，包括下箱体、中箱体、上箱体、输入齿轮轴、焊接大齿轮、长输出轴和短输出轴；

[0006] 所述焊接大齿轮通过键安装于所述长输出轴，所述输入齿轮轴上的齿轮与所述焊接大齿轮啮合构成圆柱齿轮副；所述长输出轴上的人字齿轮与所述短输出轴上的人字齿轮

啮合构成人字齿轮副；

[0007] 所述下箱体、所述中箱体和所述上箱体由下至上依次固定连接；[0008] 所述输入齿轮轴通过两组轴承与轴承座配合安装于所述下箱体和所述中箱体之间，靠近所述输入齿轮轴轴头处通过一个双列圆柱滚子轴承配合轴承座安装，另一端通过

一个双列圆锥滚子轴承Ⅰ配合轴承座安装；

[0009] 所述长输出轴通过三组轴承与轴承座配合安装于所述下箱体和所述中箱体之间，所述长输出轴的输出端通过一个调心滚子轴承Ⅲ配合轴承座安装，中间位置通过一个调心

滚子轴承Ⅳ配合轴承座安装，另一端通过一个双列圆锥滚子轴承Ⅱ配合轴承座安装；

[0010] 所述短输出轴通过两组轴承与轴承座配合安装于所述中箱体和所述上箱体之间，所述短输出轴的输出端通过一个调心滚子轴承Ⅱ配合轴承座安装，另一端通过一个调心滚

子轴承Ⅰ配合轴承座安装。

[0011] 进一步地，所述输入齿轮轴为单斜齿圆柱齿轮轴，所述长输出轴和所述短输出轴均为双斜齿人字齿轮轴。

[0012] 进一步地，所述双列圆锥滚子轴承Ⅰ和所述双列圆柱滚子轴承的外圈与相应的轴承座之间分别安装偏心套Ⅱ和偏心套Ⅰ。

[0013] 进一步地，所述双列圆锥滚子轴承Ⅱ与轴承座之间安装有耐磨套。[0014] 进一步地，所述输入齿轮轴上安装所述双列圆柱滚子轴承处还采用非接触式迷宫密封方式安装有组合端盖Ⅰ，所述长输出轴上安装所述调心滚子轴承Ⅲ处以及所述短输出

轴上安装所述调心滚子轴承Ⅱ处还采用非接触式迷宫密封安装有组合端盖Ⅱ。

[0015] 进一步地，所述调心滚子轴承Ⅳ和所述调心滚子轴承Ⅰ在空间上错开布置。[0016] 进一步地，所述长输出轴和所述短输出轴上的人字齿轮两部分齿面之间设置空刀槽。

[0017] 进一步地，所述输入齿轮轴与联轴器之间采用纯过盈无键连接，连接处的轴颈为阶梯形。

[0018] 进一步地，所述长输出轴和所述短输出轴与联轴器之间采用纯过盈无键连接，且连接处的轴颈均为阶梯形。

[0019] 进一步地，所述下箱体底部设置突出部，用于放置所述焊接大齿轮；安装所述联合减速机时，即所述下箱体上非突出部的底面为安装面。

[0020] 较现有技术相比，本实用新型具有以下优点：[0021] 1、本实用新型提供的板带轧机用联合减速机，既实现了整个传动装置的速比要求，又实现了双输出轴异向同速输出的要求；与原传动形式相比，可以减小设备占有的空

间、减少设备投资，而且便于维护。

[0022] 2、本实用新型提供的板带轧机用联合减速机，在长输出轴和短输出轴上采用人字齿轮，可以保证两个输出轴能够输出足够大的力矩，以满足精轧机的工作要求；输入齿轮轴

和长输出轴均采用“一端固定+一端浮动”的支撑方式，可以保证轴的定位精度，而且在“固

定端”采用双列圆锥滚子轴承，可以提高轴承的承载能力，延长轴承的使用寿命。

[0023] 3、本实用新型提供的板带轧机用联合减速机，箱体通过采用“下沉”式结构，减小了减速机的体积和重量，降低了制造成本。

[0024] 基于上述理由本实用新型可在轧钢设备等领域广泛推广。附图说明[0025] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是

本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提

下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

[0026] 图1为本实用新型所述板带轧机用联合减速机右侧面结构示意图。[0027] 图2为本实用新型所述板带轧机用联合减速机正面结构示意图。[0028] 图3为本实用新型所述板带轧机用联合减速机横向剖视图。[0029] 图4为本实用新型所述板带轧机用联合减速机纵向剖视图。[0030] 图中：1、上箱体；2、中箱体；3、下箱体；4、偏心套Ⅰ；5、组合端盖Ⅰ；6、输入齿轮轴；7、圆柱滚子轴承；8、圆柱齿轮副；9、偏心套Ⅱ；10、圆锥滚子轴承Ⅰ；11、键；12、圆锥滚子轴承

Ⅱ；13、耐磨套；14、焊接大齿轮；15、调心滚子轴承Ⅰ；16、人字齿轮副；17、短输出轴；18、调心

滚子轴承Ⅱ；19、组合端盖Ⅱ；20、调心滚子轴承Ⅲ；21、长输出轴；22、调心滚子轴承Ⅳ。

具体实施方式[0031] 需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

[0032] 为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描

述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例

性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限

制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获

得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0033] 需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数

形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或

“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

[0034] 除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当清楚，为了便于描述，附图中所示出的各

个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技

术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授

权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任向具体值应被解释为仅仅是示例

性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似

的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随

后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

[0035] 在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位

置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词

并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因

此不能理解为对本实用新型保护范围的限制：方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮

廓的内外。

[0036] 为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特

征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位

之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器

件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下

方”或“在其位器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和

“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并

且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

[0037] 此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本

实用新型保护范围的限制。

[0038] 实施例1[0039] 如图1?4所示，本实用新型提供了一种板带轧机用联合减速机，包括下箱体3、中箱体2、上箱体1、输入齿轮轴6、焊接大齿轮14、长输出轴21和短输出轴17；

[0040] 所述焊接大齿轮14通过键11安装于所述长输出轴21，所述输入齿轮轴6上的齿轮与所述焊接大齿轮14啮合构成圆柱齿轮副8；所述输入齿轮轴6能够通过所述圆柱齿轮副8

驱动所述长输出轴21转动；

[0041] 所述长输出轴21上的人字齿轮与所述短输出轴17上的人字齿轮啮合构成人字齿轮副；所述人字齿轮副16的速比是1：1；所述长输出轴21能够通过所述人字齿轮副16驱动所

述短输出轴17转动；

[0042] 所述输入齿轮轴6为单斜齿圆柱齿轮轴，所述长输出轴21和所述短输出轴17均为双斜齿人字齿轮轴；

[0043] 所述下箱体3、所述中箱体2和所述上箱体1由下至上依次通过螺栓和定位销相连接，所述输入齿轮轴6和所述长输出轴21分别通过轴承与轴承座配合安装于所述下箱体3和

所述中箱体2之间，所述短输出轴17通过轴承与轴承座配合安装于所述中箱体2和所述上箱

体1之间；

[0044] 所述输入齿轮轴6通过两组轴承与轴承座配合安装于所述下箱体3和所述中箱体2之间，并且采用“一端固定+一端浮动”的支撑方式，靠近所述输入齿轮轴6轴头处通过一个

双列圆柱滚子轴承7配合轴承座安装，作为所述输入齿轮轴6的浮动端，另一端通过一个双

列圆锥滚子轴承Ⅰ10配合轴承座安装，作为所述输入齿轮轴6的固定端，所述双列圆锥滚子

轴承Ⅰ10和所述双列圆柱滚子轴承7的外圈与相应的轴承座之间分别安装偏心套Ⅱ9和偏心

套Ⅰ4；

[0045] 所述长输出轴21通过三组轴承与轴承座配合安装于所述下箱体3和所述中箱体2之间，并且采用“一端固定+两处浮动”的支撑方式，所述长输出轴21的输出端通过一个调心

滚子轴承Ⅲ20配合轴承座安装，作为所述长输出轴21的一个浮动处，中间位置通过一个调

心滚子轴承Ⅳ22配合轴承座安装，作为所述长输出轴21的另一个浮动处，另一端通过一个

双列圆锥滚子轴承Ⅱ12配合轴承座安装，作为所述长输出轴21的固定端，所述双列圆锥滚

子轴承Ⅱ12与轴承座之间安装有耐磨套13；

[0046] 所述短输出轴17通过两组轴承与轴承座配合安装于所述中箱体2和所述上箱体1之间，并且采用“两端浮动”的支撑方式，所述短输出轴17的输出端通过一个调心滚子轴承

Ⅱ18配合轴承座安装，作为所述短输出轴17的一个浮动端，另一端通过一个调心滚子轴承Ⅰ

15配合轴承座安装，作为所述短输出轴17的另一个浮动端，所述短输出轴17能够沿轴向自

由窜动，具体轴向位置由所述人字齿轮副16决定；

[0047] 所述输入齿轮轴6上安装所述双列圆柱滚子轴承7处还采用非接触式迷宫密封方式安装有组合端盖Ⅰ5，所述长输出轴21上安装所述调心滚子轴承Ⅲ20处以及所述短输出轴

17上安装所述调心滚子轴承Ⅱ18处还采用非接触式迷宫密封安装有组合端盖Ⅱ19，通过迷

宫密封方式能够实现长期使用免维护。

[0048] 进一步地，所述调心滚子轴承Ⅳ22和所述调心滚子轴承Ⅰ15在空间上错开布置，以满足两个轴承的安装要求。

[0049] 进一步地，工作时，所述输入齿轮轴6与联轴器之间采用纯过盈无键连接，为了连接的可靠，所述输入齿轮轴6与联轴器连接处的轴颈为阶梯形。

[0050] 进一步地，工作时，所述长输出轴21和所述短输出轴17与联轴器之间采用纯过盈无键连接，为了连接的可靠，两个输出轴上与联轴器连接处的轴颈为阶梯形。

[0051] 进一步地，为了所述长输出轴21和所述短输出轴17上的人字齿轮的加工方便，在人字齿轮的两部分齿面之间设置空刀槽。

[0052] 进一步地，所述下箱体3底部设置突出部，用于放置所述焊接大齿轮14，通过设置所述突出部，能够缩小减速机的体积，降低制造成本；安装所述联合减速机时，对箱体采用

“下沉”式安装，即所述下箱体3上非突出部的底面为安装面。

[0053] 工作时，将所述下箱体3的安装面安装于板带轧机，然后将所述输入齿轮轴16通过联轴器连接于电动机，将所述长输出轴21和所述短输出轴17分别连接板带轧机的两个轧

辊，电动机启动后，所述输入齿轮轴6通过所述圆柱齿轮副8驱动所述长输出轴21转动，所述

长输出轴21通过所述人字齿轮副16驱动所述短输出轴17转动，从而实现减速。

[0054] 本实用新型所提供的减速机，将原传动形式中的主减速机和齿轮机座组合在一起成为一个联合减速机，从而既满足了传动比的要求，又可以实现两个输出轴异向同转速输

出。采用人字齿轮，可以使短输出轴不受轴向力，从而使短输出轴两端可以采用体积小的轴

承，从而解决了因受到输出端中心距限制而选不到合适轴承的困难；长输出轴采用三个轴

承支撑，提高了轴的刚性，保证了齿轮啮合的效率；通过设置中箱体，加大了箱体中间位置

轴承座的厚度，使长输出轴中间位置的轴承和短输出轴内侧的轴承得以在径向上错开布

置，满足了轴承的安装要求。同时，采用本实用新型所述联合减速机，在传动形式上可以省

去中间联轴器，既节省了设备投资，又减少了设备占用的空间，而且便于设备维护。

[0055] 最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：

其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征

进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例

技术方案的范围。