摘 要:导辊是冶金行业重要的消耗备件。本文根据普通导辊装置的不足,提出一种新型导辊装置及其间距调整,适用于冶金机械传送设备。这种导辊装置方便套辊转动,运行中设备磨损与设备的振动均大大降低,提升了传送设备运行的可靠性。
关键词:轴承,导辊,辊套,调整
1 当前导辊装置存在的不足
冶金行业中所使用的拉钢机或拖运机都是用来传送重物的设备,它们由卷扬机通过钢缆或链条的牵引带动在轨道上运行,当前导辊装置设于轨道两端,通常情况下是利用在辊轴上空套一个辊套来实现其功能,拉钢机或拖运机的导向牵引是通过钢缆或链条绕辊套运动来实现的。导辊装置的辊套与钢缆或链条的接触面大,产生的摩擦也很大,形成的振动也大,轴套、钢缆以及链条等设备受损较大,不但影响拉钢或拖运的效率,而且设备故障率高,投入成本大。
2 新型导辊装置组成
新型导辊装置主要有辊轴、轴承、压盖、螺钉、辊套5部分组成,如图1所示。
图中,1为辊轴,2为轴承,3为压盖,4为螺钉,5为辊套。
3 新型导辊装置实施过程
新型导辊装置具有圆周带,圆周带上具有环形槽的轴套,能够紧紧空套在辊轴上。辊轴属于台阶轴,其中段位置的直径大于两端位置的直径。在辊套的两端,具有两个安装孔,用于安装轴承。在辊轴台阶的轴肩安装轴承的内圈2glIYOPmbjlyXilanljN5o4F9vRLor7hS+QyQYLCmY=轴向限位。在辊轴的轴段上设置压盖空套,同时,利用螺钉和辊套的固定连接方式,将压盖安装孔固定在辊套顶端部位。使轴承转动时,不会产生位移现象。
导辊开始在运行前,首先对准轨道端的安装孔,固定好辊轴两端的方头,然后将卷扬设备的钢缆或者链条绕过导辊的辊套,将其进行连接到滑车上,最后启动卷扬设备,这样,卷扬设备的钢缆或者链条就能够利用导辊辊套的导向作用,对滑车进行作用力,使其移动。
4 新型导辊装置间距调整
一般情况下,新型导辊装置的安装模式是侧式安装,导辊装置的两个导辊臂一个在上,一个在下。新型导辊装置在运行时,其上导辊臂的自身重量是远远大于自支撑弹簧的弹性压力,这样就很容易是上导辊臂发生掉臂故障,从而缩短调整后的导辊臂的间距,这样就会导致运送件发生严重的撞击,造成新型导辊装置不能正常工作,导辊臂也会出现频繁的损坏。
为克服这种弊端,新型导辊装置在设计时,加装了间距调整装置。在新型导辊装置的导辊臂前端,装设一个导辊,在其后端装设调整螺丝,这样就与导辊的凸轮构成了调整装置,导辊臂的尾端部位设有调整螺钉与两者之间的凸轮构成的导辊间距的调整机构,同时,在新型导辊装置的辊臂尾部一侧之间还装设一个拉簧。在调整时,可以对两导辊臂之间设置的拉簧进行定位调整,预防导辊臂的掉臂现象。如图2 所示。
图中,1与2为左、右导辊臂,3为弹簧,4为导辊臂支点轴,5为螺钉,6为调整凸轮,7为箱体,8与9为导辊。
由于现有技术中一些因素,在对导辊装置进行调整时,可能会出现导辊臂支点轴距导辊和调整螺钉两者之间的距离不等,导辊臂支点轴与导辊的距离明显小于导辊臂支点轴与调整螺钉两者之间的距离, 再加上拉簧的两端固定在导辊臂尾端设置的螺销上,导辊臂与导辊的回转中心彼此平行,这就使得拉簧距导辊臂支点轴有足够长的距离,拉簧的弹力强度只要合适,就能够保持导辊间距之间的稳定。有以上阐述可以看出,新型导辊装置间距调整在设计上虽然简单,但使用可靠,同时克服了现有技术中的导卫装置在侧式安装时频繁损坏导辊存在的不足。
5 结语
总之,本文提出的新型导辊装置及其间距调整,它能使套辊的转动更加灵活,能降低轴套和钢缆、链条的磨损,以及因磨损而造成的振动。其调整结构方便易行,使用可靠。对保障传送设备良好运行有一定的借鉴意义。
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作者简介:王晓辉(1974—),男,1997年毕业于鞍山钢铁学院机械制造工艺与设备专业,工程师,从事冶金工艺设计及机械设计工作。
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