权利要求书： 1.一种燃料电池汽车供气系统，其特征在于：包括过滤器Ⅰ（1）、三通阀Ⅰ（2）、压缩机（3）、三通阀Ⅱ（4）、三通阀Ⅲ（5）、过滤器Ⅱ（6）、燃料电池（7）和气罐（8）；所述压缩机（3）包括第一压缩气缸（3?1）和第二压缩气缸（3?2）；外部空气经过滤器Ⅰ（1）初步过滤后分为两路，一路直接进入第一压缩气缸（3?1）内进行压缩并经三通阀Ⅱ（4）与过滤器Ⅱ（6）连接；另一路经三通阀Ⅰ（2）进入第二压缩气缸（3?2）内进行压缩并通过三通阀Ⅲ（5）分别与过滤器Ⅱ（6）和气罐（8）连通，过滤器Ⅱ（6）与燃料电池（7）连通，气罐（8）给汽车刹车机构供气；且三通阀Ⅰ（2）和三通阀Ⅱ（4）之间通过管道连通；三通阀Ⅰ（2）、三通阀Ⅱ（4）和三通阀Ⅲ（5）分别与控制器的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的燃料电池汽车供气系统，其特征在于：所述供气系统具有运行模式和刹车模式，控制器控制三通阀Ⅰ（2）、三通阀Ⅱ（4）和三通阀Ⅲ（5）的通断实现供气系统运行模式和刹车模式的切换。
3.根据权利要求2所述的燃料电池汽车供气系统，其特征在于：运行模式时，外部空气从过滤器Ⅰ（1）的进口进入过滤器Ⅰ（1）内进行过滤，过滤后的空气从过滤器Ⅰ（1）的出口进入进气管（9）内，再从进气管（9）分成两路，一路经第一管道（10）进入第一压缩气缸（3?1）内进行压缩，压缩后的空气流入到第二管道（11）内，再从三通阀Ⅱ（4）的第一阀口（4?1）和第二阀口（4?2）流入到第三管道（12）内；另一路经三通阀Ⅰ（2）的第一阀口（2?1）和第二阀口（2?
2）进入第四管道（13），再进入第二压缩气缸（3?2）进行压缩，压缩后的空气流入第五管道（14）后通过三通阀Ⅲ（5）的第一阀口（5?1）和第二阀口（5?2）流入第六管道（15），进而与第三管道（12）内的压缩空气混合，混合后的压缩空气通过过滤器Ⅱ（6）给燃料电池（7）供气。
4.根据权利要求3所述的燃料电池汽车供气系统，其特征在于：运行模式时，所述第一压缩气缸（3?1）和第二压缩气缸（3?2）并联运行，同时提供0.2?0.4MPa纯净气体给燃料电池。
5.根据权利要求2所述的燃料电池汽车供气系统，其特征在于：刹车模式时，外部空气从过滤器Ⅰ（1）的进口进入过滤器Ⅰ（1）内进行过滤，过滤后的空气从过滤
声明：
“燃料电池汽车供气系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：中冶有色网
来源：郑州轻工业学院
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2025年05月16日 ~ 18日 
