权利要求书： 1.一种新型燃料电池散热系统，其特征在于，包括翅片式热管散热器，所述翅片式热管散热器的进风端设置有风机，所述翅片式热管散热器的冷媒介质的输入端和输出端分别与燃料电池发电系统的冷媒介质的输出端和输入端连接；所述翅片式热管散热器的冷媒介质的输入端与燃料电池发电系统的冷媒介质的输出端之间设置有水泵，所述燃料电池发电系统的尾排系统与气液分离器连接，所述气液分离器的排水端依次与水箱、微型泵和水沫喷雾器连接，所述水沫喷雾器设置在风机旁。
2.根据权利要求1所述的新型燃料电池散热系统，其特征在于，所述水泵与翅片式热管散热器之间、翅片式热管散热器的冷媒介质的输出端与燃料电池发电系统的冷媒介质的输入端之间均设置有温度传感器。
3.根据权利要求1所述的新型燃料电池散热系统，其特征在于，所述翅片式热管散热器包括中空的散热器，所述散热器的两端分别设置有进风端和出风端，所述散热器内设置有若干散热管，若干所述散热管从散热器的侧面伸出与冷媒介质的换热箱连接，所述换热箱的两端分别与燃料电池发电系统的冷媒介质的输出端和输入端连接。
4.根据权利要求3所述的新型燃料电池散热系统，其特征在于，所述散热管上均匀设置有若干散热翅片。
说明书： 一种新型燃料电池散热系统技术领域[0001] 本实用新型涉及燃料电池散热技术领域，具体涉及一种新型燃料电池散热系统。背景技术[0002] 燃料电池发电系统是通过氢气与氧气产生电化学反应生成水来产生电能的发电装置，在产生电能的同时，还会产生大量的热，大功率燃料电池发电系统只能依靠水冷散热。常规散热方式为利用翅片换热器和风机结合，经过燃料电池发电系统的冷却液经过翅片散热器时，利用翅片管的大比表面积与风机吹出的高速冷空气进行充分的热交换，热量传递至高速冷空气中被带走，降温后的冷却液循环回燃料电池发电系统继续散热。[0003] 由于燃料电池整体反应温度低(质子交换膜燃料电池反应温度＜100℃)，且换热冷却液温差小(一般要求冷却液温差＜10℃)，导致冷却液与冷空气的传热温差低，需要增大换热面积才能实现有效散热，这大大增加了散热器的面积，增大了散热器的安装难度，且大换热面积产生流体阻力较大，燃料电池冷却液循环水泵需要额外做工克服流体阻力，降低了燃料电池的能量利用率。实用新型
声明：
“新型燃料电池散热系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：四川荣创新能动力系统有限公司
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2025年06月13日 ~ 15日 
