新能源动力电池包的维修方法、设备及存储介质与流程

1.本发明涉及汽车维修领域，尤其涉及一种新能源动力电池包的维修方法、设备及存储介质。

背景技术：

2.随着新能源汽车市场的迅速发展，新能源汽车在汽车市场上的占比也逐渐提高，随之新能源汽车的故障维修也越来越多。

3.在新能源汽车的故障维修过程中，维修技师经常会遇到动力电池包故障。动力电池包属于高压部件，与燃油车的技术架构完全不同，在维修方面存在有比较明显的差异，无法按照燃油车的维修方法进行维修。目前维修动力电池包的标准化程度低，没有统一的维修标准；且动力电池包的高压属性也对人身安全有一定的危险性，维修技师在遇到动力电池包故障时，如果还是按照燃油车的维修方法去进行维修，而没有经过体系化地学习新能源的相关知识，在不了解动力电池包的高压属性的情况下进行维修，则存在盲目的维修操作，存在严重的人身安全隐患；如果盲目的倒换件，或者四处查阅维修技术资料，不知如何下手维修，造成维修效率低。

技术实现要素：

4.本发明实施例旨在提供一种新能源动力电池包的维修方法、设备及存储介质，可以解决现有的维修动力电池包的标准化程度低而使维修技师维修动力电池包时存在盲目维修操作，造成存在严重的人身安全隐患且维修效率低的问题。

5.为解决上述技术问题，本发明实施例提供以下技术方案：一种新能源动力电池包的维修方法，所述维修方法包括：

6.诊断步骤：使用诊断工具对新能源车辆进行诊断，读取动力电池包相关信息，其中，所述相关信息包括故障码和数据流；

7.安全需求确认步骤：维修前，根据诊断工具上镶嵌的人身安全注意事项的提示，确认人身安全的注意事项；

8.断电步骤：在对动力电池包检修之前，根据诊断工具上镶嵌的断电流程的提示，确认对动力电池包进行断电操作；

9.拆卸步骤：根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，对动力电池包进行拆卸；

10.检修步骤：根据诊断工具上镶嵌的动力电池包检修流程的提示，对动力电池包进行检修；

11.重装步骤：根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对维修好的动力电池包进行重新封装操作。

12.可选地，所述使用诊断工具对新能源车辆进行诊断，读取动力电池包相关信息，其中，所述相关信息包括故障码和数据流；包括：

13.使用诊断工具连接至新能源车辆，读取新能源车辆的动力电池包的相关信息；

14.通过读取动力电池包相关的故障码和数据流，结合诊断工具中故障码的分析，以及数据流的解释，初步分析判断确定是动力电池包故障。

15.可选地，所述根据诊断工具上镶嵌的断电流程的提示，确认对动力电池包进行断电操作；包括：

16.根据诊断工具上镶嵌的断电流程的提示，断开所有12v蓄电池充电器和高压充电枪；

17.根据具体的车型，分别断开蓄电池负极和高压维修开关；

18.等待高压部件的电容放电完成；

19.进行残电检测；

20.进行绝缘及等电位检测。

21.可选地，所述根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，对动力电池包进行拆卸；包括：

22.根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，对动力电池包进行目视检查；

23.根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，进行冷却液释放操作；

24.根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，进行动力电池包拆卸；

25.根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，对拆卸下来的动力电池包进行目视检查；

26.对拆卸下来的动力电池包目视检查没有问题后，对动力电池包进行拆包处理。

27.可选地，所述根据诊断工具上镶嵌的动力电池包检修流程的提示，对动力电池包进行检修；包括：

28.检测动力电池包，确定具体的故障点；

29.对确定的故障点进行维修。

30.可选地，所述根据诊断工具上镶嵌的动力电池包检修流程的提示，对动力电池包进行检修；还包括：

31.根据诊断工具上镶嵌的动力电池包检修流程的提示，对冷却系统进行气密性检测。

32.可选地，所述根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对维修好的动力电池包进行重新封装操作；具体包括：

33.根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对动力电池包进行重新封装；

34.根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对封装后的动力电池包进行整包测试；

35.根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对动力电池包整包功能离线测试通过后进行装车。

36.可选地，所述根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对动力电池包整包功能离线测试通过后进行装车；包括：

37.将动力电池包装配到车上；

38.将动力电池包冷却液加注到动力电池包上；

39.进行动力电池包维修验证操作。

40.为解决上述技术问题，本发明实施例还提供以下技术方案：一种新能源动力电池包的维修设备，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现本发明任一实施例所述的一种新能源动力电池包的维修方法的步骤。

41.为解决上述技术问题，本发明实施例还提供以下技术方案：一种存储介质，所述存储介质上存储有一种新能源动力电池包的维修方法的程序，所述一种新能源动力电池包的维修方法的程序被处理器执行时实现本发明任一实施例所述的一种新能源动力电池包的维修方法的步骤。

42.与现有技术相比较，本发明实施例提供的一种新能源动力电池包的维修方法、设备及存储介质，通过将诊断步骤、安全需求确认步骤、断电步骤、拆卸步骤、检修步骤、重装步骤形成新能源动力电池包的标准化维修，结合汽车诊断工具和新能源专用工具，将流程标准化的文档与诊断工具结合，将每个步骤的操作流程都镶嵌在诊断工具的诊断功能中，提高整个维修过程的标准化，以便在维修技师在遇到动力电池包故障需要进行维修时，从诊断功能中通过vin定位找到具体车型的动力电池包流程，不需要对车特别熟悉，只需要按照诊断工具嵌套的操作流程指示一步步操作就能将动力电池包维修好，充分提高了使用便捷性和提高维修故障的效率；此外，动力电池包属于高压部件，维修的危险性高，此标准化流程结合高压的安全性，如资质、场地等要求，大大提高了维修技师的人身安全。

附图说明

43.一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。

44.图1是本发明提供的一种新能源动力电池包的维修方法的流程示意图；

45.图2是本发明提供的一种新能源动力电池包的维修方法的具体流程示意图；

46.图3是本发明提供的一种新能源动力电池包的维修设备的结构示意图。

具体实施方式

47.为了便于理解本发明，下面结合附图和具体实施例，对本发明进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“上”、“下”、“内”、“外”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

48.除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本发明的说明书中所使用的术语只是为

了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本发明。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

49.此外，下面所描述的本发明不同实施例中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

50.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

51.新能源汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组装等部分组成。其中电机、电控及组装和传统燃油汽车基本相同，与传统燃油汽车的区别在于电池驱动系统。

52.所述电池驱动系统包括动力电池包，所述动力电池包是采用蓄电池作为储能动力源，蓄电池为可充电电池，主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。同时，电动汽车也通过电池来存电能，驱动电机运转，让车辆正常行驶。

53.所述动力电池包一般是安装在车辆的底盘下，或后尾箱。

54.所述动力电池包属于高压部件，当动力电池包出现故障时，维修的危险性较高。各个生产厂家对于自家出厂的新能源汽车所属的动力电池包的维修有专属的维修方法，各家的维修方法不通用，造成目前维修动力电池包的标准化程度低，无法形成统一的维修标准，不利用维修技师维修动力电池包故障。

55.鉴于此，本发明提供一种新能源动力电池包的维修方法，结合汽车诊断工具和新能源专用工具，将高压维修的人员资质、高压维修安全防护、维修工作场地、警告牌、维修工具、动力电池包从拆卸到重新封装装车的整个过程流程标准化，再将流程标准化的文档与诊断工具结合，将每个步骤的操作流程都镶嵌在诊断工具的诊断功能中，提高整个维修过程的标准化；维修技师在维修动力电池包时，从选车进入车辆系统开始，根据诊断工具上的指引，一步步维修，大大提高维修效率和人身安全。

56.为了便于理解本发明的以上发明构思，下面结合附图和具体实施例，对本发明的以上发明构思进行更详细的说明。

57.在一个实施例中，如图1所示，本发明提供一种新能源动力电池包的维修方法，包括：

58.s1、诊断步骤：使用诊断工具对新能源车辆进行诊断，读取动力电池包相关信息，其中，所述相关信息包括故障码和数据流。

59.s2、安全需求确认步骤：维修前，根据诊断工具上镶嵌的人身安全注意事项的提示，确认人身安全的注意事项。

60.s3、断电步骤：在对动力电池包检修之前，根据诊断工具上镶嵌的断电流程的提示，确认对动力电池包进行断电操作。

61.s4、拆卸步骤：根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，对动力电池包进行拆卸。

62.s5、检修步骤：根据诊断工具上镶嵌的动力电池包检修流程的提示，对动力电池包进行检修。

63.s6、重装步骤：根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对维修好的动

力电池包进行重新封装操作。

64.在本实施例中，通过将诊断步骤、安全需求确认步骤、断电步骤、拆卸步骤、检修步骤、重装步骤形成新能源动力电池包的标准化维修，结合汽车诊断工具和新能源专用工具，将流程标准化的文档与诊断工具结合，将每个步骤的操作流程都镶嵌在诊断工具的诊断功能中，提高整个维修过程的标准化，以便在维修技师在遇到动力电池包故障需要进行维修时，从诊断功能中通过vin(vehicle identification number，车辆识别号码或车架号码，是一组由十七个字母或数字组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。)定位找到具体车型的动力电池包流程，不需要对车特别熟悉，只需要按照诊断工具嵌套的操作流程指示一步步操作就能将动力电池包维修好，充分提高了使用便捷性和提高维修故障的效率；此外，动力电池包属于高压部件，维修的危险性高，此标准化流程结合高压的安全性，如资质、场地等要求，大大提高了维修技师的人身安全。

65.本实施例中，所述诊断工具是针对汽车检测的专业仪器，可实时检测车辆的性能，并对车辆故障进行检测，是检测车辆必备的一种工具。

66.所述新能源专用工具，包括：均衡仪、充放电机、气密性检测仪、绝缘表、万用表、电池离线检测盒、诊断工具、拆装电池的工具、电池举升设备。

67.均衡仪：用于对电池模组、电池单体均衡作用的仪器。

68.充放电机：充放电机可广泛用于各类蓄电池化成、极板化成、快速脉冲化成充放电，并可通过对单体电池电压、温度的检测来实现对各类蓄电池进行容量自动分类筛选及配组。

69.气密性检测仪：电池包的包体，或者冷却系统，气密性检测。通过仪器内部调压阀对电池包内部进行充气，在经过一个简短充气过程之后，关闭调压阀，以隔离气源和动力电池包；仪器内部压差传感器就会检测压力的变化，实时计算并显示出电池包空气泄漏率，从而实现电池包气密性测试。

70.绝缘表：漏电的测量。绝缘表，是测量大容量变压器、互感器、发电机、高压电动机、电力电容、电力电缆、避雷器等绝缘电阻的理想测试仪器。采用嵌入式工业单片机实时操作系统，超薄形张丝表头与图形点阵液晶显示器完美结合，该系列表具有多种电压输出等级、容量大、抗干扰强、指针与数字同步显示、交直流两用、操作简单、自动计算各种绝缘指标，各种测量结果具有防掉电功能等特点。

71.万用表：万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数(如β)等。

72.电池离线检测盒：与电池管理单元的通讯作用。

73.电池举升设备：用于将动力电池包进行举升的设备。

74.在一个实施例中，如图1和图2所示，所述步骤s1中，所述诊断步骤：使用诊断工具对新能源车辆进行诊断，读取动力电池包相关信息，其中，所述相关信息包括故障码和数据流。包括：

75.s11、使用诊断工具连接至新能源车辆，读取新能源车辆的动力电池包的相关信息。

76.具体地，所述诊断工具包括obd。obd(on board diagnostics，车载自动诊断系统)是一种为汽车故障诊断而延伸出来的一种检测系统，可以实时监测发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、egr等系统和部件，然后通过不同与排放有关的部件信息，联接到ecu(electronic control unit，电子控制单元，它能够检测、分析与排放相关故障的功能)，当出现排放故障时，ecu记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告，告知驾驶员。ecu通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。

77.obd包括，obd ii，所述obdⅱ是“on board diagnostics

ⅱ”

，即ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化，从1996年开始，凡是在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合obdⅱ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高，作为驱动性和排放诊断基础，obdⅱ系统将得到越来越广泛的实施和应用。obdⅱ程序使得汽车故障诊断简单而统一，维修人员不需专门学习每一个厂家的新系统。

78.s12、通过读取动力电池包相关的故障码和数据流，结合诊断工具中故障码的分析，以及数据流的解释，初步分析判断确定是动力电池包故障，需要对动力电池包进行检修。

79.具体地，在本发明实施例中，所述诊断工具上镶嵌的各种车型的故障码及其含义，以及各种数据流及其解释，以供在动力电池包出现故障时作故障诊断之用。

80.通过诊断工具读取动力电池包相关的故障码和数据流之后，结合诊断工具中镶嵌的故障码以及数据流的相关内容，初步分析判断该故障码是否为动力电池包故障；如果初步分析判断该故障是动力电池包故障，则需要对动力电池包进行检修；如果初步分析判断该故障不是动力电池包故障，则无需对动力电池包进行检修，无需再进行后续的步骤。

81.在一个实施例中，如图1和图2所示，所述步骤s2中，所述安全需求确认步骤：维修前，根据诊断工具上镶嵌的人身安全注意事项的提示，确认人身安全的注意事项。

82.具体地，所述安全需求包括：人员资质要求、工作场地要求、监护制度、高压安全注意事项。

83.(1)人员资质要求：诊断工具上会显示维修资质的等级和维修高压的范围。如维修资质分为多个等级，维修人员结合自身的维修资质，只有通过相关的高压维修资质才能进行高压部件检修，并且根据维修资质确定维修范围。

84.(2)工作场地要求：诊断工具上会提示工作场地的要求。如只要工作场地满足条件的前提下，才能进一步工作。所述工作场地要求包括以下之一：新能源车辆维修作业过程中请采取安全隔离措施，并设置高压警示牌，禁止非授权人员进入到隔离的维修区域内；高压动力电池包维修场地必须干净(无油脂，无污渍，且无金属碎屑)、干燥(无泄漏的液体)且无火星飞溅；在相应的地区摆放相应的警示牌等等。

85.(3)监护制度：维修高压部件时，必须设置专职监护人一名，监护人工作职责为监督维修的全过程等等。

86.(4)高压安全注意事项：诊断工具上会显示高压安全注意事项，例如必要满足安全防护等级，佩戴必要的安全防护用品等等。

87.在本实施例中，由于动力电池包属于高压部件，维修的危险性高，此标准化流程结合高压的安全性要求，将高压维修的人员资质、高压维修安全防护、维修工作场地、警告牌、维修工具等安全需求的整个过程流程标准化，再将流程标准化的文档与诊断工具结合，镶嵌在诊断工具中。维修技师维修动力电池包时，从选车进入车辆系统开始，诊断工具会提示维修人员确认人身安全的注意事项，只有在满足人员资质要求、工作场地要求、监护制度和高压安全注意事项的前提下，才能进下一步工作，大大提高维修效率和人身安全。

88.在一个实施例中，如图1和图2所示，所述步骤s3中，所述断电步骤：在对动力电池包检修之前，根据诊断工具上镶嵌的断电流程的提示，确认对动力电池包进行断电操作。

89.具体地，根据诊断工具上镶嵌的断电流程的提示，确认对动力电池包进行断电操作；包括：

90.s31、根据诊断工具上镶嵌的断电流程的提示，断开所有12v蓄电池充电器和高压充电枪。

91.s32、根据具体的车型，分别断开蓄电池负极和高压维修开关。

92.由于每种车型不同，断开蓄电池负极和高压维修开关顺序、方法不一样，所以，在诊断工具中映射不同车型的断开蓄电池负极和高压维修开关的操作文档或操作视频，以引导维修技师需要根据诊断工具中的车型选择映射的文档或操作视频进行规范性操作，避免出现不必要的安全事件。

93.根据诊断工具确定的车型，自动匹配或自行选择对应车型的断开蓄电池负极和高压维修开关的操作文档，进行断开蓄电池负极和高压维修开关操作，避免出现不必要的安全事件。

94.s33、等待高压部件的电容放电完成。

95.一般等待5至10分钟左右，高压部件的电容即可放电完成。具体地，根据诊断工具确定的车型，自动匹配对应车型在诊断工具上映射的高压部件的电容放电等待时间，等高压部件的电容放电完成后才继续进行下一步操作，这样可以避免出现不必要的安全事件。

96.其中，新能源汽车中，涉及的高压部件包括以下之一：空调压缩机(高压)、ptc(加热器)、高压安全插头(低压控制)、dc/dc、车辆充电接口(交流)、车辆充电接口(直流)、车载充电机(交流)、高压配电箱、带(sme)的高压动力电池、驱动电机控制器、高压动力电池、电机。

97.s34、进行残电检测。

98.由于每种车型的残电测量点位置不同，所以，需要在诊断工具中映射不同车型的残电检测文档或操作视频，以指示维修技师进行规范操作。

99.根据诊断工具确定的车型，自动匹配对应车型在诊断工具上映射的残电检测文档，引导维修技师使用万用表等检测工具进行残电检测操作，如果测量的残电过高，则诊断工具会提示相关高压危险，维修技师需结合自身的资质是否进行下一步维修工作，如果维修技师的资质符合要求，则可以进行下一步维修工件；如果维修技师的资质不符合要求，则不能进行下一步，需要更换具有相应资质的维修技师来进行下步操作。

100.s35、进行绝缘及等电位检测。

101.由于每种车型的绝缘及等电位检测的测量点位置不同，所以，需要在诊断工具中映射不同车型的绝缘及等电位检测文档，以指示维修技师进行规范操作。

102.根据诊断工具确定的车型，自动匹配对应车型在诊断工具上映射的绝缘及等电位检测文档，引导维修技师使用绝缘表等检测工具进行绝缘及等电位检测操作，如果绝缘阻值过低及等电位过高，则诊断工具会提示相关高压危险，维修技师需结合自身的资质是否往下继续维修。

103.在一个实施例中，如图1和图2所示，所述步骤s4中，所述拆卸步骤：根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，对动力电池包进行拆卸。具体包括：

104.s41、根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，对动力电池包进行目视检查。

105.根据目视检查情况，诊断工具会提示相关高压危险，维修技师需结合自身的资质是否往下继续维修。

106.s42、根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，进行冷却液释放操作。

107.由于每种车型的动力电池包冷却方式配置不同，所以，需要在诊断工具中映射不同车型的动力电池包冷却液释放方式的操作文档或操作视频，以指示维修技师进行规范操作。

108.根据诊断工具确定的车型，自动匹配对应车型在诊断工具上映射的动力电池包冷却液释放方式，进行冷却液释放操作。

109.s43、根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，进行动力电池包拆卸。

110.由于每种车型的动力电池包拆卸方式不同，所以，需要在诊断工具中映射不同车型的动力电池包拆卸方式的操作文档或操作视频，提示维修技师的注意事项和拆卸步骤，以指示维修技师进行规范操作。

111.根据诊断工具确定的车型，自动匹配对应车型在诊断工具上映射的动力电池包拆卸方式，进行动力电池包拆卸操作。

112.s44、根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，对拆卸下来的动力电池包进行目视检查。

113.根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，对拆卸下来的动力电池包进行目视检查，根据目视检查情况，诊断工具会提示相关高压危险，维修技师需结合自身的资质是否往下继续维修。

114.s45、对拆卸下来的动力电池包目视检查没有问题后，对动力电池包进行拆包处理。

115.由于每种车型的动力电池包拆包方式不同，所以，需要在诊断工具中映射不同车型的动力电池包拆包方式的操作文档或操作视频，提示维修技师的注意事项和拆包步骤，以指示维修技师进行规范操作。

116.根据诊断工具确定的车型，自动匹配对应车型在诊断工具上映射的动力电池包拆包方式，进行动力电池包拆包操作。

117.在一个实施例中，如图1和图2所示，所述步骤s5中，所述检修步骤：根据诊断工具上镶嵌的动力电池包检修流程的提示，对动力电池包进行检修；包括：

118.s51、检测动力电池包，确定具体的故障点；

119.由于每种车型的动力电池包检测方式不同，所以，需要在诊断工具中映射不同车型的动力电池包检测方式，在诊断工具中根据不同的车型映射不同的绝缘检测流程、高压

配电箱检测流程、bms(battery management system，电池管理系统)检测流程、电池采集器检测流程、电池模组检测流程、冷却系统检测流程，以及相关线束的检测。

120.根据诊断工具确定的车型，自动匹配对应车型在诊断工具上映射的动力电池包检测方式，进行动力电池包检测操作；具体包括：根据初步分析判断确定是动力电池包故障，选择对应的检测流程对动力电池包进行检测，确定具体的故障点。

121.s52、对确定的故障点进行维修。

122.s53、根据诊断工具上镶嵌的动力电池包检修流程的提示，对冷却系统进行气密性检测。

123.在动力电池包维修好之后，在对动力电池包进行密封之前，根据诊断工具上镶嵌的动力电池包检修流程的提示，需要采用气密性检测仪对冷却系统进行气密性检测。

124.在一个实施例中，如图1和图2所示，所述步骤s6中，所述重装步骤：根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对维修好的动力电池包进行重新封装操作；具体包括：

125.s61、根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对动力电池包进行重新封装。

126.由于每种车型的动力电池包封装方式不同，所以，需要在诊断工具中映射不同车型的动力电池包封装方式的操作文档或操作视频，提示维修技师的注意事项和封装步骤，以指示维修技师进行规范操作。

127.动力电池包维修好后，根据诊断工具确定的车型，自动匹配对应车型在诊断工具上映射的动力电池包封装方式，进行维修好的动力电池包采用气密性检测仪进行气密性测试，对通过气密性测试的动力电池包进行重新封装操作。

128.s62、根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对封装后的动力电池包进行整包测试。

129.由于每种车型不同，所以，需要在诊断工具中映射不同车型的动力电池包整包功能离线测试流程，所述功能离线测试流程包括：通信检测，绝缘电阻，绝缘监控，接触器测试，抗电强度检测，压差检测，soc(state of charge，电池中剩余电荷的可用状态)对称性检测，传感器验证，信号检测，电池包可信度验证等等，提示维修技师的注意事项和操作步骤，以指示维修技师进行规范操作。

130.根据诊断工具确定的车型，自动匹配对应车型在诊断工具上映射的动力电池包整包功能离线测试流程，对重新封装后的动力电池包进行动力电池包整包功能离线测试，确定动力电池包整包功能没有问题。

131.s63、根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对动力电池包整包功能离线测试通过后进行装车。

132.(1)将动力电池包装配到车上。

133.由于每种车型的动力电池包装配方式不同，所以，需要在诊断工具中映射不同车型的动力电池包装配方式的操作文档或操作视频，提示维修技师的注意事项和装配步骤，以指示维修技师进行规范操作。

134.根据诊断工具确定的车型，自动匹配对应车型在诊断工具上映射的动力电池包装配方式，进行动力电池包装配操作。

135.(2)将动力电池包冷却液加注到动力电池包上。

136.由于每种车型的动力电池包冷却液加注方式不同，所以，需要在诊断工具中映射不同车型的动力电池包冷却液加注方式的操作文档或操作视频，如需要做特殊功能，操作流程中映射出特殊功能，像加注冷却液需要驱动冷却水泵的功能，提示维修技师的注意事项和加注步骤，以指示维修技师进行规范操作。

137.根据诊断工具确定的车型，自动匹配对应车型在诊断工具上映射的动力电池包冷却液加注方式，进行动力电池包冷却液加注操作。

138.(3)进行动力电池包维修验证操作。

139.由于每种车型的动力电池包维修验证流程不同，所以，需要在诊断工具中映射不同车型的动力电池包维修验证流程的操作文档或操作视频，以指示维修技师进行规范操作。

140.动力电池包装车后，根据诊断工具确定的车型，自动匹配对应车型在诊断工具上映射的动力电池包维修验证流程，例如，读取故障码和数据流，确定车辆是否修好。或者某些特定的车型，需要做试运行功等验证是否修好。

141.在本实施例中，通过将诊断步骤、安全需求确认步骤、断电步骤、拆卸步骤、检修步骤、重装步骤形成新能源动力电池包的标准化维修，结合汽车诊断工具和新能源专用工具，将高压维修的人员资质、高压维修安全防护、维修工作场地、警告牌、维修工具、动力电池包从拆卸到重新封装装车的整个过程流程标准化，再将流程标准化的文档与诊断工具结合，将每个步骤的操作流程都镶嵌在诊断工具的诊断功能中，提高整个维修过程的标准化。通过新能源动力电池包的标准化维修方法，有利于维修技师在遇到动力电池包故障时，不再盲目的维修操作以及不再盲目的倒换件，或者四处查阅维修技术资料，不知如何下手维修，只需要从诊断功能中通过vin定位找到具体车型的动力电池包流程，不需要对车特别熟悉，只需要按照诊断工具嵌套的操作流程指示一步步操作就能将动力电池包维修好，充分提高了使用便捷性和提高维修故障的效率；此外，动力电池包属于高压部件，维修的危险性高，此标准化流程结合高压的安全性，如资质、场地等要求，大大提高了维修技师的人身安全。

142.基于同一构思，在一个实施例中，如图3所示，本发明提供一种新能源动力电池包的维修设备，所述维修设备900包括：存储器902、处理器901及存储在所述存储器902中并可在所述处理器901上运行的一个或者多个计算机程序，所述存储器902和所述处理器901通过总线系统903耦合在一起，所述一个或者多个计算机程序被所述处理器901执行时以实现本发明实施例提供的一种新能源动力电池包的维修方法，包括：

143.s1、诊断步骤：使用诊断工具对新能源车辆进行诊断，读取动力电池包相关信息，其中，所述相关信息包括故障码和数据流。

144.s2、安全需求确认步骤：维修前，根据诊断工具上镶嵌的人身安全注意事项的提示，确认人身安全的注意事项。

145.s3、断电步骤：在对动力电池包检修之前，根据诊断工具上镶嵌的断电流程的提示，确认对动力电池包进行断电操作。

146.s4、拆卸步骤：根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，对动力电池包进行拆卸。

147.s5、检修步骤：根据诊断工具上镶嵌的动力电池包检修流程的提示，对动力电池包

进行检修。

148.s6、重装步骤：根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对维修好的动力电池包进行重新封装操作。

149.上述本发明实施例揭示的方法可以应用于所述处理器901中，或者由所述处理器901实现。所述处理器901可能是一种集成电路芯片，具有信号处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤可以通过所述处理器901中的硬件的集成逻辑电路或软件形式的指令完成。所述处理器901可以是通用处理器、dsp、或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。所述处理器901可以实现或者执行本发明实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者任何常规的处理器等。结合本发明实施例所公开的方法的步骤，可以直接体现为硬件译码处理器执行完成，或者用译码处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。软件模块可以位于存储介质中，该存储介质位于存储器902，所述处理器901读取存储器902中的信息，结合其硬件完成前述方法的步骤。

150.可以理解，本发明实施例的存储器902可以是易失性存储器或者非易失性存储器，也可以包括易失性和非易失性存储器两者。其中，非易失性存储器可以是只读存储器(rom，read-only memory)、可编程只读存储器(prom，programmable read-only memory)、可擦除可编程只读存储器(eprom，erasable read-only memory)、电可擦除只读存储器(eeprom，electrically erasable programmable read-only memory)、磁性随机存取存储器(fram，ferromagnetic random access memory)、闪存(flash memory)或其他存储器技术、光盘只读存储器(cd-rom，compact disk read-only memory)、数字多功能盘(dvd，digital video disk)或其他光盘存储、磁盒、磁带、磁盘存储或其他磁存储装置；易失性存储器可以是随机存取存储器(ram，random access memory)，通过示例性但不是限制性说明，许多形式的ram可用，例如静态随机存取存储器(sram，static random access memory)、静态随机存取存储器(ssram，synchronous static random access memory)、动态随机存取存储器(dram，dynamic random access memory)、同步动态随机存取存储器(sdram，synchronous dynamic random access memory)、双倍数据速率同步动态随机存取存储器(ddrsdram，double data rate synchronous dynamic random access memory)、增强型同步动态随机存取存储器(esdram，enhanced synchronous dynamic random access memory)、同步连接动态随机存取存储器(sldram，synclink dynamic random access memory)、直接内存总线随机存取存储器(drram，direct rambus random access memory)。本发明实施例描述的存储器旨在包括但不限于这些和任意其它适合类型的存储器。

151.需要说明的是，上述维修设备实施例与方法实施例属于同一构思，其具体实现过程详见方法实施例，且方法实施例中的技术特征在所述维修设备实施例中均对应适用，这里不再赘述。

152.另外，在示例性实施例中，本发明实施例还提供一种计算机存储介质，具体为计算机可读存储介质，例如包括存储计算机程序的存储器902，所述计算机存储介质上存储有一种新能源动力电池包的维修方法的一个或者多个程序，所述一种新能源动力电池包的维修方法的一个或者多个程序被处理器901执行时以实现本发明实施例提供的一种新能源动力电池包的维修方法，包括：

153.s1、诊断步骤：使用诊断工具对新能源车辆进行诊断，读取动力电池包相关信息，

其中，所述相关信息包括故障码和数据流。

154.s2、安全需求确认步骤：维修前，根据诊断工具上镶嵌的人身安全注意事项的提示，确认人身安全的注意事项。

155.s3、断电步骤：在对动力电池包检修之前，根据诊断工具上镶嵌的断电流程的提示，确认对动力电池包进行断电操作。

156.s4、拆卸步骤：根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，对动力电池包进行拆卸。

157.s5、检修步骤：根据诊断工具上镶嵌的动力电池包检修流程的提示，对动力电池包进行检修。

158.s6、重装步骤：根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对维修好的动力电池包进行重新封装操作。

159.需要说明的是，上述计算机可读存储介质上的一种新能源动力电池包的维修方法程序实施例与方法实施例属于同一构思，其具体实现过程详见方法实施例，且方法实施例中的技术特征在上述计算机可读存储介质的实施例中均对应适用，这里不再赘述。

160.需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个

……”

限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。

161.上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

162.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明，它们没有在细节中提供；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。技术特征：

1.一种新能源动力电池包的维修方法，其特征在于，所述维修方法包括：诊断步骤：使用诊断工具对新能源车辆进行诊断，读取动力电池包相关信息，其中，所述相关信息包括故障码和数据流；安全需求确认步骤：维修前，根据诊断工具上镶嵌的人身安全注意事项的提示，确认人身安全的注意事项；断电步骤：在对动力电池包检修之前，根据诊断工具上镶嵌的断电流程的提示，确认对动力电池包进行断电操作；拆卸步骤：根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，对动力电池包进行拆卸；检修步骤：根据诊断工具上镶嵌的动力电池包检修流程的提示，对动力电池包进行检修；重装步骤：根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对维修好的动力电池包进行重新封装操作。2.根据权利要求1所述的维修方法，其特征在于，所述使用诊断工具对新能源车辆进行诊断，读取动力电池包相关信息，其中，所述相关信息包括故障码和数据流；包括：使用诊断工具连接至新能源车辆，读取新能源车辆的动力电池包的相关信息；通过读取动力电池包相关的故障码和数据流，结合诊断工具中故障码的分析，以及数据流的解释，初步分析判断确定是动力电池包故障。3.根据权利要求1所述的维修方法，其特征在于，所述根据诊断工具上镶嵌的断电流程的提示，确认对动力电池包进行断电操作；包括：根据诊断工具上镶嵌的断电流程的提示，断开所有12v蓄电池充电器和高压充电枪；根据具体的车型，分别断开蓄电池负极和高压维修开关；等待高压部件的电容放电完成；进行残电检测；进行绝缘及等电位检测。4.根据权利要求1所述的维修方法，其特征在于，所述根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，对动力电池包进行拆卸；包括：根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，对动力电池包进行目视检查；根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，进行冷却液释放操作；根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，进行动力电池包拆卸；根据诊断工具上镶嵌的拆卸动力电池包流程的提示，对拆卸下来的动力电池包进行目视检查；对拆卸下来的动力电池包目视检查没有问题后，对动力电池包进行拆包处理。5.根据权利要求4所述的维修方法，其特征在于，所述根据诊断工具上镶嵌的动力电池包检修流程的提示，对动力电池包进行检修；包括：检测动力电池包，确定具体的故障点；对确定的故障点进行维修。6.根据权利要求5所述的维修方法，其特征在于，所述根据诊断工具上镶嵌的动力电池包检修流程的提示，对动力电池包进行检修；还包括：

根据诊断工具上镶嵌的动力电池包检修流程的提示，对冷却系统进行气密性检测。7.根据权利要求1所述的维修方法，其特征在于，所述根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对维修好的动力电池包进行重新封装操作；具体包括：根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对动力电池包进行重新封装；根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对封装后的动力电池包进行整包测试；根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对动力电池包整包功能离线测试通过后进行装车。8.根据权利要求7所述的维修方法，其特征在于，所述根据诊断工具上镶嵌的动力电池包封装流程的提示，对动力电池包整包功能离线测试通过后进行装车；包括：将动力电池包装配到车上；将动力电池包冷却液加注到动力电池包上；进行动力电池包维修验证操作。9.一种新能源动力电池包的维修设备，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的一种新能源动力电池包的维修方法的步骤。10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有一种新能源动力电池包的维修方法的程序，所述一种新能源动力电池包的维修方法的程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的一种新能源动力电池包的维修方法的步骤。

技术总结

本发明公开一种新能源动力电池包的维修方法、设备及存储介质，涉及汽车维修领域。所述维修方法包括：诊断步骤：使用诊断工具对新能源车辆进行诊断，读取动力电池包相关信息；安全需求确认步骤：根据诊断工具上人身安全注意事项提示，确认人身安全的注意事项；断电步骤：根据诊断工具上断电流程提示，确认对动力电池包进行断电操作；拆卸步骤：根据诊断工具上拆卸动力电池包流程提示，对动力电池包进行拆卸；检修步骤：根据诊断工具上动力电池包检修流程提示，对动力电池包进行检修；重装步骤：根据诊断工具上动力电池包封装流程提示，对维修好的动力电池包重新封装。从而解决现有维修动力电池包时存在的人身安全隐患且维修效率低的问题。的问题。的问题。

技术研发人员：陈龙强

受保护的技术使用者：深圳市道通科技股份有限公司

技术研发日：2021.11.17

技术公布日：2022/2/24