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一种新型导热复合抗菌材料，由以下成分组成：有机硅树脂，氟树脂，低熔点玻璃粉末，炭黑，玻璃微珠，碳酸钙，慈竹粘胶纤维，亚麻纤维，相容剂，抗氧剂，固化剂，本发明所提出的导热复合材料导热性能优异，而且强度和力学性能优异，产品性能稳定，加工工艺简单，同时对电的绝缘性能优异，适合规模化生产。
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本发明涉及一种复合石材板及其制备方法，复合石材板包括石材底板、网格布和浇注层；所述网格布铺放在所述石材底板与所述浇注层之间，所述浇注层与所述石材底板压铸固化。本发明采用复合材料制成的浇注层与石材底板压铸固化，安全可靠，提升了产品的质量与性能，可以有效的解决石材复合时中间产生的空气空洞问题，有效地节约石材矿的资源，减少矿区污染。
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本发明涉及一种硫/炭掺杂的镍酸锂正极材料及其制备方法。本硫/炭掺杂的镍酸锂正极材料按重量份计，由以下组分按照所示比例制备而成，硫/炭复合材料5～15、活性材料80～85、功能性材料5～10、导电材料4～8、粘结材料4～8。所述功能性材料为60%的硝酸铁锂溶液。所述正极材料为镍酸锂。所述导电剂为鳞片石墨。本发明克服了锂离子电池因为保护板自放电而造成失效的缺陷，从而改善整个电池组的自放电，实现延长锂电池存放时间的目的，保证用户使用完用电器而不充电的情况下可以储存较长的时间。
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本发明公开了一种橡胶与纤维帘线粘合的动态疲劳演变测试方法，所述方法通过将夹具与MTS弹性体测试系统相连的方式，实现在恒应力、恒应变以及交变载荷和交变频率等多种模式下，模拟橡胶与纤维帘线在各种使用条件下的粘合失效的连续演变过程。本发明的有益效果是：该发明方法操作简单，数据可靠、重现性高，测试过程具有时间上的连续性，因此能够较好地模拟多种橡胶与各种纤维帘线复合材料在真实受力情况下粘合疲劳破坏的演变过程，对预测橡胶制品的使用寿命具有重要的指导意义，因而具有广阔的应用前景。
本发明属于一种3DOM?PANI/TiO2复合光催化材料的制备方法及其应用。其制备方法包括：A、将制备好的3DOM?TiO2材料3-10g浸渍于含有0.05-0.5ml苯胺单体的盐酸溶液50ml中超声震荡5-20min；B、将步骤A的反应体系置于冰浴中，滴加浓度为0.25-1％单体引发剂反应2-5小时；C、采用乙醇和/或乙醚洗涤样品，用蒸馏水洗涤样品；D、60-80℃低温干燥，得样品。3DOM?PANI/TiO2复合材料将PANI良好导电性能和较低禁带宽度的特征与TiO2催化性能相结合，同时改善单一TiO2材料光生电子-空穴复合率高和可见光响应差的不足的缺陷，实现TiO2光催化量子效率提高和增强可见光吸收的作用。同时本材料处于几百个纳米级，不易团聚、易于沉降，再生性能好。
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本发明公布了化工领域的一种聚丙烯酰胺-氧化石墨烯复合物的制备方法，所述方法通过水溶液聚合法以氧化石墨烯作为填充体，N，N．亚甲基双丙烯酰胺为交联剂、过硫酸铵为引发剂，与丙烯酰胺聚合制备超吸水复合材料。本发明达到的有益效果为：通过所述方法制得的聚丙烯酰胺-氧化石墨烯复合物具有良好的兼容性、热稳定性、吸水性和耐盐性。
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本发明是木塑方柱,属于建造房屋用的部件领域,包括外壁,其特征是:在所述的外壁(10)之中具有内壁(20),所述的外壁和内壁均为管形件,在所述的外壁与内壁之间连有接板(30)。所述的外壁(10)、内壁(20)均为正方形或长方形截面的管形件。或所述的外壁(10)为方形截面的管形件,内壁(20)为圆形截面的管形件。在所述的木塑方柱的外壁(10)的各角处具有突角(11)或复角(12)。所述的木塑方柱采用木塑复合材料或塑料制成。本发明具有结构简单,重量轻,绝热性、防湿性好,便于批量生产,生产率高,成本低;装饰性好,外形美观,安装快速方便的优点。本发明适于室内、外建筑和易于建、拆的临时建筑的柱、梁用。
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本发明涉及一种高羧基含量的tempo氧化纤维素的低能耗制备方法，将生物质原料粉碎后，浸泡在过氧乙酸溶液中，在60‑90℃条件下搅拌反应，将材料静置分层，保留下层沉淀，并用碱溶液和水清洗下层沉淀物，再用tempo氧化材料进行氧化，氧化后对沉淀物反复清洗直至得到tempo氧化纤维素胶体。本发明所制备的氧化纤维素材料具有高羧基含量，在水处理、纳米复合材料等诸多领域具有广泛的应用前景。
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本发明公开一种转向架的侧梁、转向架、轨道车辆和侧梁的成型工艺，所述侧梁包括中部梁体和位于所述中部梁体两端的端部梁体，所述中部梁体用于连接转向架的横梁，所述中部梁体和端部梁体由纤维复合材料一体制成，所述中部梁体内侧相对相邻所述端部梁体的内侧向内突出，形成一级台阶部，所述中部梁体内侧的中部相对所述一级台阶部向外突出形成二级台阶部，所述一级台阶部对应于和横梁连接的位置，所述二级台阶部的顶部用于支撑偏心设置的空簧。本方案中的侧梁内侧做了两级台阶设置，一级台阶部增加侧梁对应位置的厚度，以增强和横梁连接位置的强度，二级台阶部进一步内凸以提供足够的支撑面积以辅助支撑偏心设置的空簧。
本发明提供了一种用于人工湿地的牡蛎壳结合锌铁层状双金属改性复合填料，其特征在于，以牡蛎壳粉末为原材料，与海藻酸钠按一定比例混合，制成人造球形基质，利用水热共沉淀法，将锌、铁涂覆于人造球形基质表面，制备复合材料。该复合填料通过锌和铁的离子交换作用实现磷和抗生素的去除，解决了牡蛎壳粉末无法承受水力负荷这一问题，延长了基质的使用寿命，提高了磷和抗生素的吸附能力，达到了废物再利用的目的。
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本发明涉及一种轨道车辆及轨道车辆的车体裙板，其中，轨道车辆的车体裙板包括裙板本体，裙板本体为一体成型的碳纤维复合材料；裙板本体包括外蒙皮、内蒙皮以及设于外蒙皮和内蒙皮之间的轴孔部和立筋组，立筋组能够在外蒙皮和内蒙皮之间形成多腔结构，轴孔部位于多腔结构的一侧端部。该车体裙板能够满足刚度、强度以及寿命要求，同时还可实现轻量化目标。
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本发明提供了一种车厢及其静电测试方法，车厢包括多个车体板，多个车体板拼接以形成车厢的车体，其中，车体板采用碳纤维材料制成，车体板的内部设有第一导电组件；导体组件，相邻的两个车体板通过导体组件导电连接，以使整个车体形成导电连通，车体板上设有开口槽，相邻的两个车体板上的开口槽位置对应地设置，并在两个车体板拼接后形成安装空间，其中，导体组件包括导电垫片，导电垫片设置在安装空间内，第一导电组件包括铜网，导电垫片通过导电胶与铜网连接，相邻的两个车体板之间通过导电胶密封连接。本发明的车厢解决了现有技术中的复合材料制成的车厢行驶过程中不容易放电的问题。
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本发明公开了是一种喷雾干燥法制备铁位掺杂的LiFePO4/C工艺。其技术方案是：通过采用喷雾干燥法制备了一系列变价过渡金属Fe位掺杂的LiFe1-xMxPO4/C（M=Co, Mn, Ni, V和Cu）复合材料，优化工艺表明当V或Ni的掺杂量为3%时制备的样品具有最佳的电化学性能，显著提高材料在高倍率下的比容量，而且可以显著提高材料的循环稳定性。本发明的特点是：由于喷雾干燥法非常易于实现体相掺杂，易于实现工业放大，且我们选择的掺杂元素都是非贵金属的过渡金属。因此，我们相信采用喷雾干燥法制备高性能的掺杂的LiFePO4/C正极材料将大有前途。
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本发明涉及一种加气混凝土砌块，包括下列组份，粉煤灰50-70份，水泥20-40份，生石灰25-30份，细沙10～15份，脱硫石膏10-15份，磷石膏5-12份，铝粉2-4份，水玻璃2-6份,聚丙烯纤维0.01-0.03份，三乙醇胺0.1-0.3份，铝粉2-5份。所制备的一种高性能加气砌块复合材料相对于目前新型墙体材料具有化学性质稳定、物理性能优异。具体表现为抗压强度较高、容重较小等特点，测试指标符合甚至优于国家标准。
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本发明公开了一种高韧性隔音复合材料的制备方法，包括以下步骤：（1）按以下重量份称取原料：聚丙烯树脂23-80.6，无机填料0-30，溴类阻燃剂12-14，阻燃协效剂3-5，阻燃母粒3-6，抗静电填料1-20，抗氧剂0.1-1，润滑剂0.3-1；（2）在高混机中将上述原料混合均匀，然后加入双螺杆挤出机中混炼、挤出，得到V-0阻燃抗静电聚丙烯材料；其中高混机的混合温度为40-60℃，混合时间为5-15min；双螺杆挤出机中各挤出区间的挤出温度分别是175-185℃、180-190℃、180-195℃、180-195℃、180-195℃、185-200℃。
一种有机胺‑TiO2纳米线/碳纤维多尺度增强体的制备方法，它涉及一种碳纤维多尺度增强体的制备方法。本发明的目的是要解决现有碳纤维复合材料的界面结合强度低的问题。方法：一、清洗；二、氧化；三、酰氯化；四、碳纤维在超临界甲醇中接枝PEI；五、TiO2溶胶的制备；六、制备表面含有TiO2薄膜的碳纤维；七、接枝，得到有机胺‑TiO2纳米线/碳纤维多尺度增强体。本发明制备的有机胺‑TiO2纳米线/碳纤维多尺度增强体与原丝相比，提高了88.6％～92.1％。本发明可获得一种有机胺‑TiO2纳米线/碳纤维多尺度增强体的制备方法。
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本发明公开一种排障装置和轨道车辆，排障装置包括由复合材料制成的外板和梁体，外板包括板端部和由板端部两侧分别向后延伸的两个板侧部；所述梁体固化于所述外板的内侧，梁体相应包括梁端部和由所述梁端部两侧分别向后延伸的两个梁侧部；梁侧部与板侧部长度相当，且所述梁侧部的宽度小于所述梁端部的宽度，也小于所述板侧部的宽度；所述外板的内侧和所述梁体之间形成空腔，且所述空腔内填充有泡沫层。排障装置梁体较宽的梁端部可收集正面的分散冲力，两侧较窄的梁侧部有利于支撑补强以及冲击载荷向后的传导，外板和梁体之间的泡沫层可以保证整个排障装置的结构强度，从而获得各方面性能符合要求的排障装置，且整个排障装置得以有效减重。
本发明提供了一种基于半解开单壁碳纳米管的杂化聚合物太阳电池的制备方法，其制备方法包括以下步骤：1)半解开单壁碳纳米管(unzipped SWNTs，uSWNTs)的制备；2)半解开单壁碳纳米管(uSWNTs)与聚(3,4‑乙基二氧噻吩)掺杂的聚(苯乙烯磺酸盐)(PEDOT:PSS)采用简单的溶液处理方法，制备uSWNTs/PEDOT:PSS复合材料应用于聚合物太阳能电池。本发明所述的方法，将改性后的uSWNTs通过简单的方法掺杂在PEDOT:PSS之中作为空穴传输层应用于聚合物太阳能电池之中，不仅制备方法简便，原料可大量工业化生产，并提高了电导率，改善了电荷转移特性，使器件的性能得到了很大的改善，易于实现工业化生产。
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本发明提供了轨道车辆屏蔽接地系统及其布线方法、轨道车辆。轨道车辆屏蔽接地系统布线方法包括：构建轨道车辆的蒙皮、接地网及布线三维模型；基于所述轨道车辆的材料阻抗参数及材料电气参数，由所述三维模型构建所述轨道车辆的电路模型及三维电磁仿真模型；基于所述电路模型及所述三维电磁仿真模型，对所述轨道车辆的接地网及布线结构进行优化。通过根据碳纤维复合材料车体电磁兼容要求，基于复合屏蔽接地系统的结构特点，将复合屏蔽接地系统与电气设备布线统筹考虑，能够得出接地网络布局及其与设备布线兼容性的解决方法，形成一体化的接地布线方案。
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本发明公开了一种碳纤维表面上浆剂去除装置及方法，属于复合材料技术领域，所述的碳纤维表面上浆剂去除装置包括展纱辊、一次去浆系统、二次去浆和活化系统、控制与显示系统、气源，所述一次去浆系统、二次去浆和活化系统分别与控制与显示系统连接，所述控制与显示系统用于控制一次去浆系统进行纤维束的去浆，及用于控制二次去浆和活化系统进行纤维束的二次去浆与活化。本发明解决现有技术加热不均、容易过热造成纤维损伤和上浆剂去除率不高的问题，并提高纤维表面活性。
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本发明提供了一种在空心微珠表面包覆铜镍保护层的方法，首先对空心微珠进行碱洗和表面粗化处理，然后将Ni(NO3)2·6H2O和Cu(NO3)2·3H2O溶解于乙醇和去离子水的混合溶液中，将粗化处理的空心微珠浸入上述混合溶液中，在50℃水浴条件下搅拌至粘稠状态，置于鼓风干燥箱中，在100℃条件下充分干燥，将干燥后的固体混合物置于管式炉中在氩气气氛中焙烧，得到CuO/NiO包覆的空心微珠，最后在700℃条件下用氢气还原得到Cu‑Ni保护层包覆的空心微珠。该方法工艺简单，得到的Cu‑Ni包覆层结构完整，厚度均匀，与空心微珠表面结合良好，能在空心微珠/镁合金复合材料制备过程中起保护作用，减少或阻止机械损伤和界面反应的发生，使空心微珠保持完整。
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本发明公开了一种低密度高模量环氧树脂约束层板材，所述环氧树脂复合材料包括：液体环氧树脂、稀释剂、其它助剂、增强材料、无机阻燃剂、轻质填料、胺类固化剂。本发明的一种低密度高模量环氧树脂约束层板材解决了现有约束阻尼涂料的密度高，施工效率低等问题；树脂可常温固化，适合工业化生产；环氧树脂约束层板材其密度≤1.2g/cm3，与常规约束层材料密度1.5g/cm3相比降低20%，其弯曲模量≥6000MPa，与常规约束层材料弯曲模量4000MPa相比提高50%，其氧指数≥40与常规约束层材料氧指数36相比，安全等级更高。施工时可以直接铺附，与传统手工刮涂的阻尼涂料相比，施工效率更高，施工后表面更平整光洁。
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本发明公开了一种金属有机骨架封装缓蚀剂的复合物及其制备方法和应用，所述复合物由ZIF金属有机骨架材料和封装在其内的缓蚀剂组成。所述复合材料体系应用于海水浪花飞溅区中，碳钢或金属制品由于干湿循环交替腐蚀初期的局部酸性环境使金属有机骨架产生缺陷从而释放缓蚀剂，能够实现对腐蚀诱发区域的靶向防护。进一步采用铜离子修饰的噻唑类缓蚀剂封装于金属有机骨架可以获得更高的转载量，同时，在酸性微环境下铜离子从预配位的缓蚀剂屏蔽位点脱附，还能起到抑制基底表面各种嗜氧菌的生长所造成的微生物腐蚀。采用本发明的缓蚀体系，靶向性强，高效耐久，性价比高，具有显著的应用价值和广阔的市场前景。
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本发明公开了一种石墨烯/碳化铬复合纳米材料的制备方法，属于电催化材料的制备技术领域。本发明的复合材料通过石墨烯与纳米碳化铬的复合，将纳米碳化铬附着在还原氧化石墨烯表面。单纯的石墨烯或者纳米碳化铬都不具有优异的电催化性能，但是将二者复合制备成的复合纳米催化剂在氧气饱和的0.1M KOH溶液中，不仅具有高效的电催化还原性能，而且具有电催化氧还原性能稳定、选择性高的优点，在碱性电解质中该催化剂对氧化还原反应的起始电压接近于Pt/C催化剂，但是稳定性显著高于Pt/C催化剂，这表明该催化剂在燃料电池中有很好地应用前景。
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本发明公开了一种高性能纤维复合护栏板，包括下列重量份数的组分：高性能纤维60‑100份；基料70‑100份。本发明采用新型复合材料—超高分子量聚乙烯纤维增强复合制成，它集半刚性和柔性防护理念与一体，外形可沿用波形以及其它形状，但材料不同，屏弃了交通事故发生时刚性撞击所带来的驾乘人员和车辆的硬性伤害和二次伤害。
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本发明公开了一种可降解发泡塑料，其特征在于，原料各组分按照重量份组成如下：马来酸酐接枝聚丙烯40-50份、乙烯一丙烯酸共聚物20-30份、热塑性聚合物15-20份、氯化聚乙烯4-6份、亚麻茎秆粉20-30份、聚乙烯醇30-40份、聚乙烯蜡3-5份、铝锆酸酯偶联剂1-1.5份、抗氧化剂1010?0.6-0.8份、光敏剂0.5-0.7份、滑石粉3-5份。麻茎秆粉与热塑性聚合物等成分的融合，同时利用滑石粉等填料的增强作用，协同提高复合材料的力学和耐热性；原料来源广泛，价格低廉，提高了农产品的附加值；发挥生物降解与光降解双重作用，对于不易生物降解的共聚物通过光降解进行处理，而对于聚乙烯醇，通过生物降解。
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本发明公开了一种飞艇气囊的材料配方，特别是一种新型飞艇气囊的材料配方。其技术方案是：主要组成成分比例是：20-30%纳米陶瓷，30-40%尼龙，15-20%玻璃纤维，5-10%阻燃剂。本发明的特点是耐磨性高，密度高，阻燃率高，用纳米陶瓷作为球囊材料，不仅密度高，而且纳米级陶瓷复合材料的力学性能，特别是在高温下使硬度、强度得以较大的提高。在尼龙中加入15-20%的玻璃纤维，会增加尼龙的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳强度是未增强的2.5倍。
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