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本发明公开了一种新能源电动汽车充电桩，包括有长方体形状的壳体，安装在壳体内一侧且沿纵向等距设置的多个电池支撑架，放置在各个电池支撑架上进行充电的电池单元，安装在壳体顶部且位于电池支撑架上方的电池定位座，以及安装在壳体内的用于在各个电池支撑架和电池定位座之间输送电池单元的输送机构；通过在充电桩壳体内装载多个电池单元，且电池单元可在电池定位座上拼装成一体式的电池模块，这样可根据不同电动汽车所预计行驶的路程大致估算所需电量来确定所需要的电池单元个数，然后通过飞行器将一个或多个电池单元输送到电动汽车所在位置为电动汽车提供电量补给。
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本实用新型提出了一种新能源汽车电池锁固架，包括电池盖以及托板，所述电池盖还包括用于锁固电池盖与托板的锁止机构，所述锁止机构包括锁固件以及与锁固件呈可拆卸连接的锁紧件，所述锁固件与电池盖相连固定，所述锁紧件与托板相连固定，所述电池盖的外缘处设有第一凸耳，所述托板的外缘处与第一凸耳相对应的位置处设有第二凸耳，所述锁固件固定于第一凸耳上，所述锁紧件穿过第二凸耳与锁固件螺纹连接。本实用新型便于拆装、更换电池。
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本实用新型涉及连接器技术领域，公开了一种连接器及具有该连接器的新能源汽车逆变器系统，该连接器包括绝缘基座，以及与所述绝缘基座盖合固定的绝缘盖板，在所述绝缘基座和所述绝缘盖板之间设置多个导电片，多个所述导电片顺次绝缘堆叠设置，对应各所述导电片设置有散热件，所述绝缘盖板和/或所述绝缘基座上设有所述散热件与所述绝缘盖板和/或所述绝缘基座外侧连通的散热通道。通过在各个导电片之间设置散热件，使得滤波连接器在使用过程中产生的热量通过散热件也能够进行散热，且该连接器的绝缘基座和绝缘盖板为盖合固定，然后将导电片堆叠在一起之后，再将散热件安装在导电片之间，安装方式简单，散热效果好。
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本实用新型公开的应用于新能源汽车带温感功能分流器，包括分流器本体，分流器本体包括有左紫铜板、右紫铜板及连接左紫铜板及右紫铜板的锰铜板，所述的左紫铜板设有左侧通流端，右紫铜板设有右侧通流端，其特征在于：分流器本体上安装有PCB板，PCB板用贴片方式焊接在分流器本体上，PCB板上包含接插件。本方案的产品具有温度监控、易安装、采样精度高的特点。
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本实用新型公开了一种新能源电动车发动机中冷器接管，包括有接管主体，其特征在于：所述接管主体为铝合金材质一体浇铸成型，接管主体包括有左右设置的进口壳体和出口壳体，进口壳体与出口壳体之间设有散热片，且进口壳体对应散热片开设有a连接口，出口壳体对应散热片开设有b连接口，所述进口壳体下端设有两个支撑脚，支撑脚上设有安装孔，进口壳体外侧向外凸出形成a凸起部，a凸起部上端设有进口，进口开口朝上设置；所述出口壳体下端设有一个支撑脚，出口壳体外侧向外凸起形成b凸起部，b凸起部上端设有出口，出口开口斜向上设置。本实用新型结构合理、散热快。 1
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本实用新型提供了一种新能源汽车电池冷热交换器平面度的测量装置及系统，包括检验台、底板、托板、位移驱动气缸以及测微计传感器矩阵；其中，所述底板设置在所述检验台上；所述位移驱动气缸设置在所述检验台上；所述托板设置在所述底板的上侧；所述位移驱动气缸的推动杆连接所述托板；所述测微计传感器矩阵设置在所述底板和所述托板之间；所述托板设置有测量口；所述测微计传感器矩阵的表头朝向所述测量口。还包括滑动轴和调节件。本实用新型采用测微计传感器矩阵进行冷热交换器，通过本实用新型进行检验，效率高，且稳定性高。
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本实用新型公开了一种新能源重型商用车精密支架，连接头的中部设有非圆形的固定孔，连接头的端部设有用于锁紧固定孔的通孔，连接头的下端部开设有固定孔的让位槽；杆体的另一端为Z型横臂，Z型横臂的两端为用于触发档位信号的触发端，Z型横臂的中部平面开设有用于装配拨头的螺纹孔。本实用新型整体结构设计简单、合理，稳定性高，通过设置装配台阶，可在装配螺杆后在锁紧螺母的过程中防止转动，使得装配更加省力方便；通过在杆体与Z型横臂的连接处设置锥度，在杆体与连接头的连接处设置圆弧段，可使连接更加平顺、力的分布更加均匀，避免由于应力过于集中而导致在拨动换挡时发生早期断裂，进而提高使用稳定性、延长使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源电机高压线束，包括衔接头、接线孔、连接块、第一线束接头、第二线束接头、插孔、插孔座、耳座、耐高温毛毡层和绝缘橡胶层，所述线束的上端设置有第二线束接头，且线束的下端设置有第一线束接头，所述第二线束接头的上端安装有插孔座，所述第一线束接头的一端设置有衔接头，所述线束外侧设置有耐高温毛毡层，所述耐高温毛毡层的内部设置有绝缘橡胶层，设置了耐高温毛毡层，有保护线束内部导线的好处，解决了长时间工作高温对线束的影响的问题，避免了温度过高而损坏了高压线束的问题，设置了耳座，有加强固定的好处，解决了线束连接电机控制器不牢固的问题，避免了连接松动而产生故障的问题。
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本实用新型涉及一种新能源充电枪。其特征在于所述插头与枪体插接配合，插头与枪体的连接处设置第一O型圈，端子通过挡板限位配合在插头中，挡板嵌入插头的内腔并通过不锈钢螺钉与插头固定，端子尾部铆压设置线缆，线缆穿过枪体，枪体的尾部与底盖之间的线缆上套接设置防尘塞，防尘塞嵌入底盖，底盖通过固定螺钉与枪体的尾部固定，底盖与枪体的尾部之间设置第二O型圈。本实用新型的枪体外壳一体化设计，达到IP67（防水、防尘），插头和枪体联接处增加两个密封圈做到防水、防尘，枪体和底盖连接增加防尘塞和O型圈，达到防水、防尘，底盖设计4个螺钉锁紧，能保证在使用过程不会松动。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用调节装置，包括底板和充电桩本体，所述充电桩本体设置在底板上表面，所述充电桩本体上设有温度调节机构，所述温度调节机构包括风机和温控开关，且所述风机设置在充电桩本体顶端，所述温控开关镶嵌在充电桩本体一侧，所述风机通过导线与温控开关电性连接，所述底板上焊接有四组竖杆，四组所述竖杆上滑动安装有框架，在温度过高时，通过温控开关控制风机，使风机工作，从而加快充电桩本体内部的气体流动，降低充电桩本体的温度，防止充电桩本体发生损坏；通过框架和螺母配合使用，能够将防水膜展开，防止外界的水与充电桩本体接触，避免发生漏电的现象。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池组防震装置，包括电池组，防震组件，底座组件，缓冲弹簧和缓冲板，通过设置防震组件，电池组受到震动时，连接板推动缓冲套筒向内侧移动，挤压第一弹簧进行震动的缓冲，第二弹簧进一步进行震动的缓冲，缓冲弹簧推动缓冲板对电池组的侧面进行缓冲作用，提高电池组的防震效果，避免由于电动汽车在颠簸的路面上行驶而出现损坏的现象，提高电动汽车的使用寿命，且避免震动而造成内部摩擦发热的现象，防止不安全情况的发生；通过设置底座组件，弹性球和弹性柱在上底板和下底板之间形成缓冲层，缓冲下底板带来的震动，提高防震装置的防震效果，导向杆在导向套筒内移动，保证上底板始终处于竖直方向移动。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车载充电机，包括充电机本体，所述充电机本体的两侧设有排列设置的散热孔，所述充电机本体的两侧还设有通风管，所述通风管的管壁上设有与散热孔呈相连通的通风口，所述通风管两端的分别设有散热风扇，所述充电机本体的上表面设有呈排列设置的散热块，所述散热块的两端分别延伸至充电机本体两侧设置的通风管上，所述散热块内设有连通散热块两端通风管内的通风腔，所述通风管相对充电机本体底部的一侧设有两个向下凹陷的储水腔，所述储水腔呈间隙设置，且储水腔的底部设有开口，所述开口上拧设有螺纹配合的底座。本实用的车载充电机能够防止散热风扇将雨水直接带入到壳体内，造成充电机的短路损坏。
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本实用新型公开一种性能更加稳定的新能源汽车充电座用电子锁。采用的技术方案包括：壳体以及设在所述壳体内的电机，所述壳体内还设有被动齿螺套、传动螺杆，所述被动齿螺套具有蜗轮部以及设在所述蜗轮部一端的直齿轮部，所述传动螺杆具有锁杆部以及设在所述锁杆部一端的蜗杆部，所述传动螺杆通过所述蜗杆部与所述被动齿螺套的蜗轮部转动配合，所述电机通过直齿轮带动所述被动齿螺套转动，所述被动齿螺套的转动带动所述传动螺杆直线移动。
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本实用新型属于柔性线路板技术领域，具体涉及一种耐折弯新能源汽车LED灯用增强型线路板，包括安装座，所述安装座的上端固定连接有两个对称分布的插槽，两个所述插槽内共同滑动连接有线路板本体，所述线路板本体上固定连接有卡头，所述卡头的外部卡接有定位块，所述定位块上固定连接有套筒。本实用新型通过设置安装座，安装座上设置两个对称的插槽，插槽用来插接线路板本体，然后在线路板本体上设置卡头，卡头的外部卡接定位块，定位块上设置套筒，套筒内设置通过弹簧进行伸缩的滑杆，滑杆则与插槽固定连接，这样可以为线路板本体的长度方向提供额外的支撑力，使得线路板本体在弯曲的过程中不易出现折痕。
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本实用新型涉及桥梁设施技术领域，尤其为一种桥梁用新能源照明设备，包括水平设置的固定板，所述固定板底端中央位置处固定连接有第二固定块，且第二固定块内侧螺旋连接有竖直设置的电线杆，所述电线杆一侧设有蓄电池，且蓄电池上设有USB接口和控制开关，所述电线杆左右两侧分别对称设置有灯罩和液压伸缩装置，所述液压伸缩装置包括呈上下设置的液压油箱和活塞缸，所述液压油箱和活塞缸之间通过管道连接，且管道上设有单向阀，所述液压油箱和活塞缸右侧设有液压泵，本实用新型中，通过设置的液压伸缩装置和灯罩，可以改变灯罩角度，进而改变了灯泡的所照射的范围，最大化的利用光能，节约了资源。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调压缩机变径型线涡旋盘，包括基板，所述基板上设有动涡旋盘和静涡旋盘，所述动涡旋盘和静涡旋盘之间外侧设有吸气腔，所述动涡旋盘和静涡旋盘之间中间位置设有中心压缩腔，所述基板中间位置开设有排气孔，所述基板一侧设有吸气口，所述吸气口一侧通过两组法兰连接有过滤管，所述过滤管内设有过滤网，所述基板底部设有定位环，所述定位环上下外侧均分别环向设置有三组定位柱，所述定位环和所述基板之间通过定位柱连接，本实用新型增加了吸气容积，减少了压缩机整体设备的制造体积，可以有效的过滤掉空气中的杂质颗粒，避免固体颗粒进入动涡旋盘和静涡旋盘造成磨损，提高使用寿命；定位准确，便于安装。
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本实用新型公开了一种新能源电机出线盒结构，其技术方案要点是包括与电机末端固定连接的壳体，所述壳体内一体设有连接板，通过连接板将壳体分为连接空腔与接线空腔，所述连接板上设有连接通孔，所述连接通孔内设有导电柱，所述导电柱外圆周侧面设有绝缘套，所述导电柱两端均设有接线头，所述绝缘套外圆周侧面设有环形连接凹槽，所述环形连接凹槽内设有连接套，所述连接套与连接通孔螺纹配合，所述接线空腔侧面设有贯穿通孔。
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本发明涉及一种便于新能源车辆驶入充电车位的道闸系统，包括闸机和闸杆，闸杆上设有倾斜传感器，闸机上还设有报警器以及监控摄像头，控制器内设有控制芯片，控制器内设有控制芯片，闸机上还设有振动传感器，本发明的优点：通过在闸杆上设置倾斜传感器以及在闸机上设置振动传感器，当闸杆或/和闸机被有意或无意破坏时，能触发报警器发出报警信息，从而对破坏操作者起到一定的告警功能，能防止道闸系统的进一步被破坏，其次，通过报警器内的控制芯片来控制监控摄像头对道闸系统异动时拍照成像，并通过数据接收器接收存储，以及通信模块传输至PC机上，保证了操作人员能及时的获取破坏时的现场图像信息。
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本发明实施例公开了一种新能源汽车电机定子浸漆烘干装置，包括漆液罐、浸漆烘干箱、热风组件、搅拌组件、漆液泵、漆液输送管路和置物箱，所述浸漆烘干箱的内腔转动架设有置物箱；所述工件放置筒的外壁与所述浸漆烘干箱的内壁之间形成环形腔；所述环形腔内设置有布气组件，所述浸漆烘干箱的底部内腔通过漆液输送管路与漆液罐的底部内腔相连通，且所述漆液输送管路上安装有漆液泵，所述漆液罐的底部内腔通过回流管与漆液罐的上部内腔相连通；所述支撑底座的顶端外壁上还安装有向所述布气环腔内鼓入热风的鼓风组件。本发明集浸漆烘干功能于一体，在浸漆工作结束后可以在不将电机定子取出的情况下，便可以对浸漆的定子进行烘干，保证了电机电子的浸漆品质。
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本发明公开了一种风力发电新能源的风叶片表面灰尘刮除装置，上清理机构上端面接触放置于第二内夹机构内腔的叶片下端面，因活动横筒为组装竖板和上清理机构的旋转支点，组装竖板和下清理机构的旋转支点，向右推移平移机构时，活动横条板会整体向左偏移，第一清洗刷条与叶片面接触，对其表面进行静电摩擦，产生静电吸附叶片面上的杂质灰尘，向左推移平移机构时，活动横条板会整体向右偏移，第二清洗刷条与叶片面接触，对其表面进行灰尘的刮除，对叶片的刮除清洁度进行提升，利用活动横条板的往复运动，进而使装置具备能够同时对多组叶片进行灰尘刮除。
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本发明公开了制动能源回收领域的一种新能源汽车制动能源回收试验装置，包括底板，底板上表面的两侧均固定安装有连接座，连接座的上表面固定安装有支撑柱，支撑柱的上表面固定安装有固定板，固定板上表面的中部固定安装有弹簧柱，弹簧柱的上表面固定安装有连接板，连接板靠近弹簧柱的下表面设置有复位弹簧，连接板的上表面固定安装有放置板，放置板上表面的两侧均开设有凹槽；本发明通过弹簧柱、复位弹簧之间的配合设置，使工作人员在使用本装置时，放置板的下表面固定安装有连接板，连接板的下表面固定安装有弹簧柱，弹簧柱的外表面设置有复位弹簧，从而使工作人员进行试验时，通过弹簧柱减少放置板在运作过程中产生的震动。
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本发明公开了一种新能源电动车电池结构，包括安装于电动车车身骨架上的电池盒，电池盒的底部设置有连接件，电池盒通过底部一个以上的连接件固定安装于电动车车身骨架上，所述电池盒内设置有电池腔，电池腔内安装有锂电池组，锂电池组的正负极接头连接电池盒内设置的电源接头，电源接头输出端穿过电池盒接入于电动车车身内部电路中，电池盒上正对着车辆前进以及后退方向开设有一个贯穿电池盒的第一通槽。本发明的电动车电池结构，具有非常好的对流散热性，而且利用重力作用增加了拆卸电池的复杂度，进而增加了电池的防盗能力，同时利用该防盗结构省去了减震器的设置，简化了整体的结构。
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本发明公开了一种新能源锂离子电池隔膜的制备工艺，具体制备过程如下：将聚乙烯和高吸液聚合物同时加入搅拌釜中，然后向其中加入邻苯二甲酸二甲酯和聚乙二醇，升温至200℃，搅拌混合均匀，此时两种聚合物均熔解成熔融状态，得到铸膜液；将第一步中制备的铸膜液倒入模具中，将加热平板硫化成膜；将制备的多孔膜在吸液发泡溶体中浸渍，然后捞出后发泡固化，得到电池隔膜。本发明通过将聚乙烯与高吸液聚合物进行融合制备多孔膜，然后在多孔膜的表面和底面复合发泡膜，使得隔膜形成三层夹心结构，中心膜具有较高的吸液保液能力，两层泡孔多孔吸液膜的吸液保液性能大大增强，通过三层夹心结构，可以提高中心膜的保液性能，也提高了隔膜的机械强度。
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本发明公开了一种新能源汽车同步器，涉及汽车配件技术领域，包括拨动环和齿环，拨动环的内壁上设有两个对称设置的限位块，齿环的内部设有环形腔，环形腔内安装有环形管，齿环的外壁上设有若干个齿牙，齿牙的内部设有注油腔，齿牙的顶部外壁上设有第一注油孔，第一注油孔与注油腔连通，环形管上连通有若干个注油管，若干个注油管远离环形管的一端分别与若干个齿牙的注油腔连通，拨动环的内部设有储油腔，储油腔的内部滑动安装有活塞，拨动环的内部设有若干个与储油腔连通的输油管，若干个输油管远离储油腔的一端分别与环形管连通，拨动环的外壁上安装有压油组件，压油组件的一端与活塞连接。
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本发明公开了一种防脱落式新能源汽车用充电枪，包括充电枪本体，所述充电枪本体的侧壁开设有多个端子孔，且所述端子孔内设有充电端子，所述充电枪本体的侧壁固定连接有中空橡胶圈，所述充电枪本体的侧壁开设有储液槽，所述储液槽内填充有磁流变液，所述中空橡胶圈与储液槽通过导液管连通，所述储液槽内密封滑动连接有活塞，所述端子孔内安装有驱动活塞移动的驱动装置。本发明通过磁流变液挤入中空橡胶圈内，并使中空橡胶圈鼓起并形成接口内壁形状，可以使充电枪与接口完美匹配，并在接通电路后使电磁铁通电，流入中空橡胶圈在电磁铁磁场作用下形成固体，如此可使充电枪稳固的插在接口内，避免充电枪在充电过程中发生脱落。
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本发明公开了一种新能源汽车联网充电装置，包括充电站、大数据服务器、影像捕捉模块、车牌识别模块、影像识别模块、电源开关；影像捕捉模块、车牌识别模块、影像识别模块均与电源开关电连接，影像捕捉模块、车牌识别模块还均与大数据服务器通信连接，影像识别模块还与影像捕捉模块连接，电源开关还与电源连接；充电站包括停车位和充电桩，充电桩上设置有防暴护板和驱动装置，充电桩内具有控制器，控制器与电源开关连接，以控制电源开关的启闭；驱动装置与防暴护板联动，还与控制器电连接；停车位具有压力感应装置，压力感应装置与控制器电连接，本发明能够加强防暴功能且能够联网监控。
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本发明涉及一种控制新能源车驶入充电车位的系统，包括左立柱、右立柱和栏杆，左立柱上设有竖直通孔，竖直通孔内设有推杆电机，左立柱上还设有探测装置，探测装置上还设有摄像头，所述摄像头上连接有PC机；本发明的优点：通过左立柱和右立柱之间设置栏杆，由于左立柱和右立柱分别安装在充电车位入口的两侧，因此，安装在左立柱和右立柱上的栏杆能在充电车位的入口起到一定阻挡功能，当充电车位有车辆时，从而能防止车辆的误入，造成车辆在充电车位的拥挤，确保充电工作有序的进行，摄像头对车辆信息进行识别，而且能对车辆信息进行保存，便于后续的查阅，且摄像头拍摄的信息能实时的通过PC机进行存储，从而保证了信息的不丢失。
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本发明涉及半导体控流技术领域，且公开了一种用于新能源光伏发电储能的半导体控流机构，包括底板，所述底板上端靠左固定连接有太阳能，太阳能右端固定连接有导线一，底板上端且位于太阳能右方固定连接有逆变器，底板上端中间固定连接有箱体。通过太阳能将吸收的能量转换成电能且通过导线一传入到逆变器内进行处理，逆变器通过导线二将电能传入到导电块一内部，导电块一将电能通过导线三导入储能件内部进行储存，同时导电块一通过导线四将电能传入伸缩块内部，伸缩块通过弹簧将电能传递给导电块四，导电块四通过导线六传递给电站供发电厂使用，从而达到了节能环保、极大的提高了经济利益、具备储能的功能的效果。
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本发明公开了基于新能源汽车的牢固并且具有按摩功能的休息踏板，其结构包括座椅、椅背、踏板装置，椅背为座椅的背部面板，本发明通过一号杆与二号杆以及驱动杆共同作用下，加固踏板与椅背之间的稳固，使其的承重系数变大，通过按摩头与导电板依次并循环对脚底工作，利用导电板由于蓄电池的作用带有弱电流有助于促进血液循环，以及按摩头随之旋转对脚底进行敲打，帮助缓解脚的疲劳。
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