本发明公开的一种新能源电池组加热冷却更换装置,包括更换箱,所述更换箱内有开口向上的更换腔,所述更换腔右侧设有开口向左的加热冷却腔,所述加热冷却腔右侧壁上固定连接有两用电机,所述两用电机上端固定连接有加热底棒,所述加热底棒上端固定连接有加热棒,所述两用电机左端动力连接有侧边轴,本发明能够在驾驶人员使用新能源汽车之前,对新能源汽车的电池组温度与外界温度之间的温度差进行检测,从而对电池组进行加热或冷却降温处理,从而在使用电池组进行供电之前使电池组达到最佳的使用温度进而发挥出最佳性能以达到供电后新能源汽车能达到合格的行驶里程。
本发明涉及新能源汽车领域,具体公开了新能源汽车电池安装结构,包括安装板和安装箱,所述安装板固定设置在车身上,所述安装板上设有第一接头;所述安装箱内部用于安装电池,所述安装箱的顶部设置有若干与电池连接的第二接头,所述第二接头与第一接头可拆卸连接;所述安装板的底部设置有安装柱,安装柱上水平设有插孔,所述安装箱中设置有供安装柱插入的安装孔和第一电缸,第一电缸的输出端上设置有插块,所述插块插入到插孔中;所述安装箱的外壁上设置有碰撞传感器。本发明的目的在于解决电池受到撞击后容易燃烧爆炸的技术问题。
本发明涉及新能源汽车辅助装置技术领域,且公开了一种避免脱落的智能新能源汽车充电装置,包括外壳,所述外壳的内部固定连接有充电头,所述充电头的外侧活动连接有充电口,所述充电口的底端固定连接有第一壳体,所述第一壳体的内部固定连接有电流检测装置,所述电流检测装置的外侧设置有电路保护装置。该避免脱落的智能新能源汽车充电装置,通过外壳、电流检测装置、电路保护装置的连接,解决了现有技术的新能源汽车充电桩充电器容易老化的问题,在充电完成后,工作人员忘记拔掉充电器的情况发生时,通过电热转化自动拔开充电装置,避免充电时间过长发生火灾、爆炸等危险事故,容易控制,避免操作繁琐,进行智能控制。
本实用新型涉及新能源汽车充电桩技术领域,具体为一种高度可调的新能源汽车充电桩。所述新能源汽车充电桩组件包括有底层支撑部、上部调节部、导入框、收卷辊、通电线与承载支杆,其中上部调节部位于底层支撑部的上端,所述导入框固定在上部调节部的下端,其中收卷辊固定在底层支撑部的内端一侧,所述通电线位于上部调节部的内端一侧,其中承载支杆对称位于通电线的一端两侧,所述底层支撑部的一端固定布置液压杆,且液压杆的另一端固定在上部调节部上。可以使得新能源汽车充电桩的高度进行调节,使得在充电桩进行安装的过程中,可以根据实际的地面情况进行调控,同时可以进行高度调节的充电桩,可以更好的给使用者带来体验。
本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机用耐电晕复合漆包铜扁线,属于线缆领域,包括包铜扁线本体,包铜扁线本体内部设置有线芯,外部设置有护套,线芯设置在护套的内部,护套的内层设置有绕线网,该新能源汽车驱动电机用耐电晕复合漆包铜扁线在护套内部设置有两层绝缘层,具有双重绝缘特性,使得包铜扁线本体绝缘性和耐电晕能力较强,不仅具有增加包铜扁线使用寿命的作用,还具有延长汽车电机使用寿命的作用,又该新能源汽车驱动电机用耐电晕复合漆包铜扁线设置有弹性层、防水层和耐腐蚀层,具有增加包铜扁线弹性、防水性和耐腐蚀性的作用,使其具有良好的质量,且经久耐用,利于使用。
本实用新型提供一种便于握持的新能源汽车用充电枪,涉及充电枪领域,包括座体和枪体部,座体的左侧固定安装有支撑板,支撑板的下表面固定连接有加强块,座体的内部设置有容放槽,枪体部的左右两侧分别螺纹连接有充电部和握持部,枪体部的上侧设置有挤压板。该便于握持的新能源汽车用充电枪,通过设置紧缩装置来保持新能源汽车用充电枪枪口与汽车充电口的紧固,避免脱落,当挤压板或者平衡板受到汽车充电口的挤压时,挤压板受力向下挤压,连杆之间相互靠近提供反作用力,与充电口保持锁紧的状态,改变传统的需要人们用力握持充电枪使得充电枪与汽车充电口保持接触,减少人们的劳动量,更好的握持充电枪。
本发明涉及一种新能源汽车锂动力电池热管理模拟方法,包括以下步骤:S1、通过HPPC方法测得不同温度、不同SOC参数下的电池单体内阻,得到实验样本;S2、将S1中的实验样本进行归一化处理;S3、通过椭球单元神经网络对S2中的数据以及电池内阻进行创建神经网络预测模型,并得出预测结果;S4、将S3中的预测结果进行间隔加密并测出相应的内阻值;S5、对S4中的数据进行回归拟合;S6、在电池不同的充电倍率下,得出生热回归公式;S7、利用CFD仿真软件的格式编写UDF程序;S8、对电池单体进行CFD仿真实验。采用上述技术方案,本发明提供了一种新能源汽车锂动力电池热管理模拟方法,该模拟方法提高了新能源汽车锂动力电池生热模型的准确性。
本发明公开了一种新能源汽车的维修抬升装置,包括支架、可升降的安装在支架上的升降平台,所述升降平台包括升降底座和支撑杆,所述升降底座可升降的安装在支架上,所述支撑杆的一端固定在升降底座上,所述支撑杆的下侧面上设有可旋转的维修板,所述维修板上开设有若干个用于放置工具的工具槽,所述维修板中心的位置上设有检测头,所述升降底座上设有电池检测装置,所述检测头通过导线与电池检测装置连接。本发明的新能源汽车的维修抬升装置,通过维修板和其上的检测头的设置,便可有效的实现在维修的过程中,提供维修工具的效果,大大的增加了新能源汽车的维修效率。
本发明公开了新能源电池干燥方法,该干燥方法的具体操作步骤如下:步骤一:提供新能源电池,打开箱门并将电池平稳放置到电池干燥装置的干燥箱内部,关上箱门内部处于密封状态;步骤二:第二三通控制阀与氮气管口连接,其中真空泵工作通过抽压口对干燥箱内进行预抽真空处理,打开第二多通控制阀部分正在使用干燥箱的阀口以及第二三通控制阀一侧阀口,抽出的空气经过第二调控管从第二三通控制阀的排气管排出,干燥箱内的真空度为‑101KPa,气压值为100Pa,预抽真空处理的时间为4‑10min;本发明能够对新能源电池内的水分进行充分的去除,同时整个干燥效率高,大大缩短了新能源电池的制造时间,提高整个新能源电池的制作效率。
本实用新型公开了一种新能源型水稻播种机的动力装置,包括底座,所述底座的上表面放置有新能源动力本体,新能源动力本体的底面固定连接有两个相对称的固定杆,底座的上表面开设有两个相对称的凹槽,且每个固定杆的底端均延伸至凹槽的底部,两个固定杆相互远离的一侧面均开设有插销孔。该新能源型水稻播种机的动力装置,通过设置有两个把手,可以防止操作者操作错误把把手拉出的情况发生,该新能源型水稻播种机的动力装置使用更加安全,避免了播种机在播种过程中该新能源型水稻播种机的动力装置掉落的情况发生,通过设置有固定杆和插销的配合使用,能够使固定杆插入的时候会压迫插销运动,简化了安装过程,使安装更加简单,便于推广。
本发明公开了一种新能源汽车自动充电装置,涉及新能源汽车充电技术领域,解决了现有技术中新能源汽车自动充电装置容易损伤汽车充电头的问题,其技术要点是:包括外壳,外壳内设有充电头移动机构和充电子头,充电子头固定连接在充电头移动机构上,且充电子头能够在充电头移动机构上绕自身轴线自由转动,外壳上设有充电头位置识别模块,充电头位置识别模块用于识别安装在车上的充电母头的位置,充电子头和充电母头上均设有用于充电针脚定位的定位结构;本发明充电头定位准确,不会损伤汽车充电头。
本实用新型提供一种基于太阳能发电的新能源汽车智能充电站,涉及新能源汽车智能充电站技术领域。该基于太阳能发电的新能源汽车智能充电站,包括充电站顶板,充电站顶板的上端设置有固定架,固定架的内部转动连接有转动杆,转动杆与太阳能光伏板固定连接,太阳能光伏板的底端固定连接有连接块,充电站顶板的上表面固定连接有防水电机外壳。该基于太阳能发电的新能源汽车智能充电站通过不完全螺纹杆、螺纹管、连接板和安装板的相互配合,通过电机带动不完全螺纹杆转动使得螺纹管和连接板水平移动,达到了根据不同时间段的太阳光照射角度的不同实现了对太阳能最大利用,有利于新能源汽车智能充电站的正常运作。
本发明公开了一种采用新能源供电的筛选效果好的化工原料筛选装置,包括筛选箱、筛选机构、粉碎机构和新能源供电机构,筛选箱内腔的底部设置有筛选机构,且筛选箱顶部的左端设置有粉碎机构,筛选箱右侧的上端固定连接有控制器,且控制器的两个接线端通过导线与新能源供电机构连接,筛选箱顶部的右端开设有第二进料口,且控制器的外表面从前向后依次固定连接有第一电机开关、第二电机开关、第一伸缩控制按键、第二伸缩控制按键和温度调节旋钮。本发明将控制器的两个接线端通过导线与新能源供电机构连接,可满足人们采用新能源对本装置进行供电的需求,有效降低了电能的消耗,且可满足人们在任何情况下都能更好使用本装置的需求。
本发明公开了一种新能源储能优化配置方法,包括结合所述新能源发电系统的输出功率、所述储能系统的能量功率特性和所述负荷消耗功率情况,建立所述新能源储能优化配置模型;以所述储能系统成本最小和所述新能源发电系统功率波动最小为目标,建立目标函数;明确储能系统的约束条件;采用遗传算法求解所述新能源储能优化配置模型,输出最优解。该方法在对负荷功率进行频谱分析的基础上,建立了以储能系统综合成本最小和新能源发电系统功率波动最小为目标函数,同时考虑多种约束条件的新能源储能优化模型,建立的模型更加全面;采用遗传算法对新能源储能优化配置模型进行求解,择优确定优化配置方案,更加符合实际需求。
本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车锂电池组件的散热保护辅助装置,包括底座,所述底座的内部开设有槽体,所述槽体的内部左右两端均活动安装有支撑杆,所述槽体的内部且在支撑杆之间固定安装有固定杆。该新能源汽车锂电池组件的散热保护辅助装置,通过电池本体放入在固定框中,在平时汽车移动时,固定框在底座上晃动,晃动力配合支撑杆与连接螺栓将力传导到活动杆上,活动杆挤压第一气囊与第二气囊,从而可以将实现第一气囊的吸气放气,然后配合连通管的作用,可以将水冷管内部的液体进行移动,水冷管内部移动的液体对电池本体进行降温,从而达到了稳定降温的效果。
本发明涉及一种运用复合材料进行隔热的汽车。所述运用复合材料进行隔热的汽车包括车轮及设置于所述车轮上的轮胎。所述车身上设置有前挡风玻璃及挡设组件,所述挡设组件包括伸缩驱动泵、旋转件、两个伸缩管、多个连接杆以及多个挡设带。所述后座包括依次设置的第一座体、第二座体与第三座体,所述第一座体与所述第三座体之间形成有座设空间,所述第二座体包括坐垫以及连接于所述坐垫上的靠垫,所述坐垫伸缩地设置于所述座设空间中且部分凸伸于所述第一座体与所述第二座体的前端。所述运用复合材料进行隔热的汽车的安全性能较高且适宜儿童乘坐。
本发明涉及一种充电桩技术领域,尤其涉及一种具有防止拖拽功能的新能源汽车用充电桩。技术问题为:充电桩受拖拽损坏、充电枪摔落受损。技术方案是:一种具有防止拖拽功能的新能源汽车用充电桩,包括有充电枪、弹出机构、防弹出机构和落地保护机构,弹出机构设置在充电枪左端,防弹出机构设置在弹出机构下部,落地保护机构设置在充电枪的枪身上。本发明的弹出机构是充电枪充新能源汽车上弹出,避免充电枪和电缆线受拉扯造成损伤,实现对充电桩的保护,缓冲机构使电缆线拥有一定的收缩量,确保在不损伤充电枪和电缆线的情况下触发弹出机构,达到充电枪受拖拽自动弹出的目的,落地保护机构是在充电枪弹出后对充电枪摔落地面进行保护。
本发明公开了一种抗电弧产生的新能源充电设备及其使用方法,属于新能源技术领域。一种抗电弧产生的新能源充电设备,包括第一充电头、第二充电头和抗电弧装置;第一充电头上具有多个导电端子;第二充电头上具有多个与导电端子形状相匹配的插孔,插孔内安装有与导电端子相接触的电极片;抗电弧装置设置在第一充电头和第二充电头之间;当将第一充电头安装在第二充电头上时,抗电弧装置在第一充电头的推动下会推动电极片向远离第一充电头方向移动,使得导电端子与电极片延迟接触。它可以避免充电头在插入的过程中产生的电弧对使用者造成伤害的问题的发生。
本发明涉及新能源充电桩领域,尤其涉及一种新能源汽车用避让式防撞充电桩。要解决的技术问题:一种新能源汽车用避让式防撞充电桩。技术方案如下:一种新能源汽车用避让式防撞充电桩,包括有底板、第一支板、滑轨、第二支板、充电装置、触发连动机构等;底板上表面对称固接有第一支板,第一支板内表面分别固接有滑轨,两个第一支板上表面之间固接第二支板,充电装置设置于第二支板上部,触发连动机构设置于第一支板的后侧。本发明通过设计触发连动机构与充电装置配合,在新能源汽车后轮压到车位限位杆时,随后充电装置将滑动到本设备的下部,避免新能源汽车与充电桩发生碰撞,通过设计电缆缩回组件在充电装置下滑的过程中,避免充电缆线受到挤压损坏。
本发明公开了一种可调角度的新能源热水器,涉及新能源热水器技术领域,解决了现有的壁挂式热水器安装完成后无法调节使用角度,且热水器较重往往一个人无法完成对热水器安拆以及养护,步骤繁琐的问题。一种可调角度的新能源热水器,包括新能源热水器本体;所述新能源热水器本体插接在左侧定位环和右侧定位环的内部。该装置的左侧定位环和右侧定位环内部的新能源热水器本体能够在定位转环的作用下自身转动,且高度调节机构能够在高度调节杆转动的作用下带动热水器支撑板上下移动,新能源热水器沿着转动柱横向转动,能够适应不同情况下的使用需求,可通过上述步骤将新能源热水器本体调节至合适高度、角度和位置即可。
本发明公开的一种可升降新能源充电桩,包括底座,所述底座内设有内腔,所述底座左端内固设有循环管道,所述循环管道左端面贴于需要散热的机电设备表面,所述循环管道内贯通的设有循环通道,所述循环管道内设有滑块腔,所述滑块腔左壁相连通于所述循环通道,所述滑块腔右壁相连通于所述内腔,本发明可利用齿轮啮合旋转推动新能源充电桩进行升降,避免人为损坏,减少事故的发生,由于新能源充电桩平时处于地下,节约大量的公共区域,利用电磁铁的特性与锥齿轮的配合,可自动卷起充电线,避免充电线长期裸露在外发生漏电或损坏,同时采用风扇对正在充电中的新能源充电桩进行散热,提高充电桩使用寿命。
本发明公开了便于拆卸与固定的新能源电池保护支架,属于新能源电池技术领域。包括上保护壳、下保护壳和安装板,所述上保护壳内壁的上表面上固定安装有安装板,所述安装板的下表面上固定安装有挤压弹簧;本发明中,通过设置的齿板,上保护壳内通过安装板和挤压弹簧安装的压板压在新能源电池的上方,挤压弹簧收缩带上弹力,对新能源电池的顶部进行良好的固定,固定固定大小的电池,可以对其他大小的电池进行固定,实用性较强,且固定牢靠,不易发生电池松动和偏移的现象,有效的避免了在长时间的使用下,电池易从车体上脱落,造成新能源汽车不能正常使用的问题,减少了新能源汽车的故障率。
本发明涉及新能源技术领域,且公开了一种基于静电回旋加速原理的新能源汽车电池恒温装置,包括安装筒,所述安装筒底部固定安装有密封盘,所述安装筒顶部转动安装有活页门,所述安装筒内部活动设置有电池,该基于静电回旋加速原理的新能源汽车电池恒温装置,通过密封盘、摩擦筒、滑柱、正电带、负电带、接电套筒、卡槽和圆导轨的设置,基于静电回旋加速原理,通过摩擦完成了对新能源汽车电池周边温度的恒定,延长了电池续航时间,使新能源汽车蓄电池的使用寿命变长,通过驱动板、限位槽、动力轴、连杆、第二连杆、垂直件、联结杆和滑销的设置,使活页门可自动开合,便于检查维修更换电池,降低了维修费用,实用性强。
本发明属于新能源汽车技术领域,尤其是涉及一种新能源汽车电池保护装置,包括固定块,固定块内设有第一腔室,第一腔室的底部固定连接有新能源汽车电池本体,固定块上设有左右贯通的通风孔,通风孔位于第一腔室的正上方,通风孔内设有多个转动机构,固定块内设有第二腔室,第二腔室位于通风孔的正上方,第二腔室的底部设有多个上下连通的通孔,第二腔室内设有多个散热机构。优点在于:本发明可便于对新能源汽车电池本体进行散热,使其在长时间使用时依然维持在较为安全的温度范围内,同时在发生意外事故时,可抑制新能源汽车电池本体出现燃烧等现象,以保护车内乘客的安全。
本发明涉及新能源技术领域,具体公开了一种新能源电池箱,包括箱盖以及箱体;所述箱体内部边沿四周设有顶角块,顶角块一端连接活动杆,活动杆一端活动安装在箱体内部,活动杆在箱体与顶角块之间的部分上安装有第一压缩弹簧;所述箱体内部设有支撑组件,新能源电池放置在支撑组件上,所述新能源电池左右两侧开设有凹槽,箱体在新能源电池左侧的凹槽对应位置处设有限位组件,箱体在新能源电池右侧的凹槽对应位置处设有调节组件;当需要更换新能源电池时,通过运行调节组件使新能源电池左端挤压限位组件以及顶角块,调节方便;另外,通过设置的顶角块、限位组件、调节组件以及支撑组件,能够对放置在箱体内部的新能源电池起到多方向的缓冲减震。
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